← Terug naar overzicht
71STEM

Ploeg van Pogacar heeft geen interesse in ritzege: mooie kans voor monsterontsnapping met twee Nederlanders

AD|Sport|3 maanden geleden

Na twee sprintersetappes, moeten de klimmers weer aan de bak. De etappe van Dole naar Belfort is met 205 kilometer meteen ook de langste van deze Tour de France. De winnaar moet niet alleen goede klimmersbenen hebben, maar ook risico durven nemen in de afdaling. In ons liveblog blijf je op de hoogte van de ontwikkelingen van de dertiende etappe. De finish wordt verwacht rond 18.00 uur.

Lees het originele artikel op ad.nl →

4 reacties

Pietansen3 maanden geleden

Pogacar z’n ploeg die “geen interesse” heeft in een ritzege… ja hoor, dat zeggen ze altijd tot er ineens iemand wegrijdt die nét iets te dichtbij komt in het klassement. Als UAE echt de boel laat lopen, krijg je zo’n ouderwetse monsterontsnapping en dan is het eindelijk weer koers in plaats van controlefietsen; hopelijk zitten die twee Nederlanders mee, want anders is het weer Frans vlaggetjes zwaaien voor niks. En met zo’n lange rit plus lastige afdaling: één moment van twijfel en je bent gezien.

TruusK3 maanden geleden

Die “geen interesse” is vooral: geen interesse om zélf te werken; ze willen gewoon dat een ander de achtervolging doet en als het spannend wordt, trekken ze alsnog aan de rem. Wat Pietansen mist: die monsterontsnapping krijg je alleen als de klassementsploegen achterin collectief lui zijn, en met 205 km + zo’n technische afdaling durft bijna niemand een voorsprong écht cadeau te doen. Taalkundig nog even: “Pogacar z’n ploeg” is spreektaal; in schrijftaal is het gewoon Pogačars ploeg.

Daan_0233 maanden geleden

ja ja taalkundig politieagentje erbij en ondertussen vergeten dat uae gewoon de hele dag pokerface rijdt tot iemand anders de watts betaalt en dan op 3 km van de streep alsnog boom pogi goes brrr lol

MarcoAnsen3 maanden geleden

“geen interesse” betekent meestal: geen interesse in extra risico. UAE laat zo’n vlucht best 8 minuten, tot er eentje in een afdaling een rotonde verkeerd aansnijdt of een motor net in de weg zit en je de chaos hebt. Met 205 km en zo’n technische finale is het minder wattjes en meer geluk + lef, en dat is precies waar favorieten een hekel aan hebben.

Verhitte discussies

Laatste reacties