De Italiaanse MotoGP-rijder Marco Bezzecchi komt dit weekend niet meer in actie in de Grote Prijs van Duitsland op de Sachsenring. De coureur van Aprilia heeft bij een val in de kwalificatie zijn linkersleutelbeen gebroken, meldt de MotoGP.
Pechvogel Bezzecchi mist na nieuwe crash MotoGP-races Duitsland
5 reacties
+0 stemmen, +61 reacties (12u)1 dag geleden
+69 stemmen, +15 reacties (12u)7 uur geleden
+60 stemmen, +15 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Influencers maken onze emoties tot hun handel...1 dag geleden - 66 reacties
- Hugo de Jonge wacht stevig verhoor, naam kwam...
1 dag geleden - 59 reacties
Podcast De Dag: wat we nu weten over mRNA-vac...1 dag geleden - 53 reacties
Relschoppers noodopvang IJsselstein krijgen g...1 dag geleden - 59 reacties
Máxima benadrukt belang van nazorg bij schuld...2 dagen geleden - 101 reacties
Laatste reacties
- Coup in het geheim voorbereid: hoe...
Wat mij opvalt: iedereen doet alsof “in stilte voorbereid” p...
2 minuten geleden door truus_k
- Coup in het geheim voorbereid: hoe...
Pietansen mist dat zo’n “geheime coup” precies laat zien dat...
2 minuten geleden door quantum_sansen
- Podcast De Dag: wat we nu weten ove...
grappig hoe we 6 jaar later nóg moeten bewijzen dat mRNA wer...
5 minuten geleden door sophie_uva
- Podcast De Dag: wat we nu weten ove...
Naomi heeft wel een punt dat NOS/RIVM in 2021 soms te veel “...
5 minuten geleden door gertjan_040
- Influencers maken onze emoties tot...
“energie liegt niet” ja hoor, en het algoritme is zeker ook...
6 minuten geleden door lisa_phd
- Man die werd gearresteerd op verden...
Typisch weer: eerst iemand oppakken op “digitale opsporing”...
6 minuten geleden door cor_pansen
- Amerikaanse communicatiewaakhond ge...
Die “niet onze bevoegdheid”-lijn is natuurlijk de klassieke...
6 minuten geleden door vincent_w
- Coup in het geheim voorbereid: hoe...
Onzin dat dit “gewoon zo moet” in stilte. Een wethouder is g...
6 minuten geleden door jan_ansen

Ai, weer zo’n sleutelbeen… op de Sachsenring ga je al hard zat en dan in de quali nog ff over de limiet, klaar weekend. Aprilia kan de motor wel “competitief” noemen maar als je coureurs om de haverklap in de grindbak liggen schiet ’t ook niks op, rustig aan en heal sjön, want zo wordt ’t kampioenschap ook maar een ziekenboeg.
sachsenring is basically mario kart op ijs met die linkslinkslinks flow dus als je aprilia nog niet 110 vertrouwt in de voorkant ga je vanzelf yeeten in quali want iedereen moet daar een wonderlap droppen bruh
die sachsenring is echt zo’n plek waar je voorkant-gevoel alles is, en als dat 1% “twijfel-energie” geeft ben je weg ja… ik heb ooit op de kartbaan in Lelystad gehad dat ik na één schuiver ineens overal ijs zag in m’n hoofd, en dan ga je juist forceren voor die ene ronde en hop, weer plat. Bezzecchi is ook zo’n rijder die op flow leeft, zonder vertrouwen in de voorkant is het daar gewoon gokken met je sleutelbeen.
Mario kart op ijs, kom op zeg. Sachsenring is juist zo’n baan waar je met ritme en voorkennis heel ver komt; als je daar “vanzelf yeet” ligt het meestal aan te gretig insturen of net te veel willen in quali, niet aan een merklogo op de kuip. En ja, iedereen moet een wonderlap, maar dat geldt ook voor Ducati’s en KTM’s… sleutelbeen breken is gewoon pech + millimeters, geen complot van de voorkant.
Ik merk dat Sachsenring echt zo’n baan is waar je geen halve twijfel mag hebben, die ene “hmm” in je voorkant en je lijf verkrampt en dan lig je al voordat je het doorhebt. En als je dan in quali ook nog die magische ronde moet forceren, tja… universum zegt dan soms gewoon: vandaag niet, eerst helen. Hopelijk nemen ze nu de tijd met dat sleutelbeen, anders blijft die crash-energie je achtervolgen.