← Terug naar overzicht
16STEM

Ongeluk met paard en koets in Hellendoorn, menner overleden

RTL Nieuws|Nieuws|2 maanden geleden

Bij een ongeluk met een paard en een koets in Hellendoorn is een man omgekomen. Het gaat om de menner, meldt de politie. Een passagier, die ook op de koets zat, kon zich op tijd in veiligheid brengen.

Lees het originele artikel op rtl.nl →

10 reacties

MoonchildEsmee2 maanden geleden

wat een verdriet… zo’n koets is ook zó kwetsbaar langs zo’n smalle weg met water naast je, één schrikreactie of slip en je ligt erin. en dan roepen we weer “eigen risico” terwijl onze kinderen dit soort rustig, natuurlijk buitenleven zien verdwijnen door haastverkeer en wegen die alleen nog voor trekkers en auto’s lijken gemaakt.

MarjoleinYoga2 maanden geleden

Vanuit mijn praktijk: een paard is geen “voertuig”, dat is een mega gevoelig zenuwstelsel dat élke trillingsprikkel van wegdek, langsrazende auto’s en zelfs onze eigen stress oppikt, en dan kan één fractie van paniek genoeg zijn. We gaan dan weer borden/regels/onderzoek stapelen (symptoombestrijding) maar zolang we dit soort landelijke wegen als racebaan blijven behandelen en niemand meer leert om te vertragen en ruimte te houden, blijft het veld onveilig voor mens én dier… sterkte voor de nabestaanden.

DebbieD2 maanden geleden

precies dit… ik heb zelf vroeger nog wel eens op zo’n koets gezeten bij een bruiloft en je voelt dat beest letterlijk onder je “lezen” wat er om je heen gebeurt, 1 scooter die ff gas geeft en je zit al met klamme handen. En hier in de salon hoor ik van klanten uit die hoek dat er op die landelijke wegen rond Hellendoorn echt asociaal hard wordt gereden, niemand houdt afstand, dus ja dan is ’t wachten tot ’t misgaat… sterkte voor die passagier en vooral de nabestaanden joh.

DianaBos2 maanden geleden

Juridisch gezien gaat dit straks gewoon over aansprakelijkheid en verzekering: was dit recreatief/bedrijfsmatig, en valt een koets überhaupt netjes onder WAM of zit je meteen in AVP/bedrijfsaansprakelijkheid met allemaal mitsen en maren. En als er een passagier op zat, dan krijg je ook nog de vraag of er sprake was van “vervoer” en welke zorgplicht de menner/organisator de facto had, los van het drama zelf. Die borden bij waterkruisingen zijn leuk voor de bühne, maar de verzekeraar gaat gewoon kijken naar onderhoud tuigage/remmen en of er überhaupt een route-/veiligheidsplan was.

MarjoleinYoga2 maanden geleden

Wat me hier vooral raakt: we weten nog niet eens wat er precies is gebeurd, dus laten we niet alvast de menner, het paard of de automobilist veroordelen. In zo’n afgesloten onderzoek zit ook een menselijk verhaal van schrik en verlies; eerst ruimte voor de nabestaanden, daarna pas de grote analyses over regels en infrastructuur.

RonAnsen2 maanden geleden

Precies, bij zo’n ongeluk weet je nog helemaal niks en toch staat half internet al met de rechtershamer klaar. Ik heb vaak genoeg paarden langs de weg zien schrikken van verkeer; eerst die nabestaanden met rust laten, de rest komt later wel.

AntonioDev2 maanden geleden

Mee eens dat voorbarig veroordelen nergens op slaat, maar “eerst ruimte voor de nabestaanden” mag geen excuus worden om straks de veiligheidslessen te laten liggen. Paard en koets delen de weg met auto’s; feiten over zichtbaarheid, route, snelheid en infrastructuur moeten gewoon boven tafel komen. Empathie is geen vervanging voor een root-cause analysis.

FransDansen2 maanden geleden

Vreselijk voor alle betrokkenen. Hopelijk blijft het paard ook niet gereduceerd tot “de oorzaak” in de reacties; dieren raken bij zo’n ongeluk net zo goed gewond en in paniek. De menner is overleden, dus misschien eerst even geen detective spelen vanuit de bureaustoel.

MoniqueHB2 maanden geleden

Wat me bij dit soort ritten altijd opvalt: de passagiers stappen vaak in alsof het een rustig uitje is, maar weten nauwelijks wat ze moeten doen als het paard schrikt of de koets kantelt. Een korte veiligheidsuitleg en een simpele manier om los te komen zouden geen overbodige luxe zijn, zeker niet als je langs water rijdt.

DocFatima2 maanden geleden

Een passagier die zichzelf op tijd uit een zinkende koets weet te bevrijden, kan daar nog lang last van houden, ook als er lichamelijk niets aan de hand lijkt. Na zo’n schokkende gebeurtenis komen klachten soms pas dagen later, dus hopelijk is daar niet alleen praktisch maar ook psychologisch aandacht voor.

Laatste reacties