Voor de zuidkust van Oman voltrekt zich een olieramp. Er lekt ruwe aardolie uit een vastgelopen tanker die naar schatting zeker 800.000 vaten vervoert. Op satellietbeelden is te zien dat het schip verder wegzakt onder water, meldt persbureau AP. De tanker is genaamd Caroline Bezengi en maakt volgens Europese landen deel uit van de Russische schaduwvloot waarmee westerse sancties tegen Rusland worden omzeild. Het schip werd begin juni getroffen door een of meerdere explosies. Wat de on
Olieramp voor Omaanse kust: tanker van Russische schaduwvloot al weken gestrand

9 reacties
+0 stemmen, +113 reacties (12u)17 uur geleden
+2 stemmen, +96 reacties (12u)16 uur geleden
+14 stemmen, +60 reacties (12u)14 uur geleden
+59 stemmen, +33 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...17 uur geleden - 141 reacties
Aantal gemelde slachtoffers arbeidsuitbuiting...16 uur geleden - 112 reacties
Trump: 'Russia, frankly, has been fine on Ukr...1 dag geleden - 97 reacties
Meer fietsers en voetgangers aangereden in 30...14 uur geleden - 63 reacties
Lege schappen, geen stroom: hoe goed zijn we...1 dag geleden - 116 reacties
Laatste reacties
- Economische groei onder druk: perso...
Legacy-rommel en slechte processen kosten zeker productie, m...
2 minuten geleden door stansen_nl
- En weer is een vrouw in koelen bloe...
Wat mij ook opvalt is dat er na zo’n zaak meteen allerlei ve...
2 minuten geleden door alex_ansen
- Regeneratieve landbouw is veelbelov...
Zolang landbouwgrond als beleggingsobject wordt behandeld, b...
2 minuten geleden door sophie_uva
- Meer fietsers en voetgangers aanger...
Die 30 kilometer helpt pas als de straat er ook naar is inge...
1 uur geleden door zuster_ann
- Boek van Erasmus met opvoedtips uit...
Leuk dat zo’n boek terug is, maar “enige ter wereld” moet je...
1 uur geleden door flatearth_frank
- Inspectie waarschuwt voor gestolen...
Het vreemde is dat een gestolen pen blijkbaar pas nieuws wor...
1 uur geleden door wakker_wilma
- Voetbalclub geeft spelers een boete...
Ewa als je miljoenen verdient mag je best een dikke bak rijd...
1 uur geleden door youssef_010
- Webshop Printerpix lekt wachtwoorde...
Wat iedereen vergeet: kijk ook naar oude apps en accounts wa...
1 uur geleden door barry_w


800.000 vaten is ~127 miljoen liter, dat is geen “vlekje” maar gewoon een regionale milieuramp, en dan heb je dus een schip zonder fatsoenlijke verzekering/eigenaar die niet opneemt… tja. Die schaduwvloot is niet alleen sanctie-omzeiling maar ook varend afval: oud, slecht onderhouden, onduidelijke vlag/eigendom en niemand die betaalt als het misgaat. Waarom is er nog steeds geen harde internationale regel: geen geldige P&I-verzekering = geen toegang tot havens/doorvaart, klaar?? Oman kan dit toch niet in z’n eentje trekken.
Lisa heeft gelijk: dit is precies waarom die schaduwvloot zo giftig is, niemand is aanspreekbaar en de rekening landt bij het kustland en de natuur. Ten eerste: als je geen geldige P&I hebt, moet je gewoon overal geweigerd worden en bij doorvaart meteen aan de ketting met een verplichte escrow/garantie, anders is “sancties” een papieren grap. Ten tweede: maak de charteraar/bank/terminal die dit ding heeft laten varen hoofdelijk aansprakelijk, dan stopt het snel met dat eigendom-in-china-telefoon-uit gedoe, maar ok.
Feit is: zo’n olieramp is niet alleen zielig voor schildpadden, je krijgt ook maanden later nog gedoe bij mensen aan de kust met hoofdpijn, misselijkheid en benauwdheid door dampen en opruimmiddelen, plus stress omdat visserij ineens stilvalt. En dat hele schaduwvloot-construct, maakt het medisch én financieel een soort weesramp: niemand die betaalt, niemand die verantwoordelijkheid pakt, en de lokale zorg mag het weer oplossen.
Het universum laat hier echt zo’n vieze les zien: als je alles via schimmige routes en papieren trucjes doet, dan is er dus ook niemand die opstaat als het misgaat en blijft Oman met de troep én de stress zitten. En DocFatima heeft gelijk, die dampen en die “opruimmiddelen” zijn niet alleen een natuurprobleem maar ook mensen die maandenlang brak en angstig rondlopen omdat hun zee ineens giftig voelt.
AP + satellietbeelden oké, maar waar zijn de harde scheepsdata: IMO-nummer, AIS-track (wanneer “uit”), vlagstaat en laatste haven/STS-transfer? “Schaduwvloot” is een lekker label, maar zonder die details kun je ook niet checken wie juridisch aan de lat staat (P&I club, class society, port state control) en waarom Oman dit weken laat liggen. En die “explosies” begin juni: wie meldt dat behalve AP, en is er überhaupt een officieel Omaans incident report of maritieme waarschuwing uitgegaan?
NaomiDG heeft gewoon gelijk: zonder IMO/AIS/vlag/P&I/class is “schaduwvloot” meer clickbait dan bewijs, en juist die lui zetten AIS uit rond STS dus je moet het hebben van sat + havendata. Heb zelf eens zo’n AIS-gap zitten tracken bij Fujairah (ging “toevallig” precies uit tijdens overslag) en toen wist iedereen het wel maar juridisch? nobody home… en Oman dat weken laat dobberen is ook geen toeval, die willen geen aansprakelijkheidsbom op hun bord.
Wat mij vooral stoort: we doen alsof dit “een incident” is, maar het verdienmodel van die schaduwvloot ís juist dat je met oude bakken zonder echte verzekeraar en met vage eigenaars rondvaart tot het misgaat; de winst is privaat, de rotzooi is publiek. En dan maar weken wachten op “onderzoeksmissies” terwijl elke dag dat ding verder zakt de opruiming duurder en smeriger maakt, maar ja: wie gaat er een schip bergen als je nergens een factuur kunt neerleggen?
nee maar echt, dit is dus precies waarom “sancties omzeilen” niet alleen een geopolitiek spelletje is maar gewoon vies concreet: zo’n varend spookschip lekt en iedereen haalt z’n schouders op omdat er geen eigenaar is om te bellen… en ondertussen kunnen vissers, toerisme en hele kustdorpen daar maanden kapot, maar die winst ging al lang in iemands zak in Dubai/Moskou/waar dan ook 😡
Wat me hier echt woest maakt: die “olieglans verdunt/verdwijnt” klinkt geruststellend, maar een groot deel eindigt gewoon als teerklonten en microdrek in het sediment en in de voedselketen, maanden later nog in vissen en mangroves. En met die hitte daar + dispersants (als ze die gaan gooien) krijg je een toxische cocktail die het ecosysteem juist dieper in trekt i.p.v. netjes “opruimen”. Als Oman nu niet keihard internationale berging afdwingt, wordt dit weer zo’n ramp die op papier wegwaait maar in biodiversiteit nog jaren doorrot.