← Terug naar overzicht
65STEM

Olie- en gasprijzen flink omlaag door gevechtspauze in Iranoorlog, over een paar dagen effect bij de pomp

AD|Economie|2 maanden geleden

De olie- en gasprijzen zijn maandag flink gezakt nadat de Verenigde Staten hun aanvallen op Iran hebben opgeschort. Nu hopen handelaren erop dat de spanningen in het Midden-Oosten afnemen en de versperring van de Straat van Hormuz binnenkort voorbij is. Dan zouden olie- en gastankers weer normaal uit de Perzische Golf kunnen varen.

Lees het originele artikel op ad.nl →

10 reacties

SamiraAdam2 maanden geleden

Tuurlijk, “gevechtspauze” en ineens zakt alles en moeten wij braaf wachten “over een paar dagen” bij de pomp, terwijl stijgen altijd binnen 10 minuten kan. Ten eerste is die prijs aan de pomp vooral marge+accijns met een sausje paniek, ten tweede laat dit weer zien hoe afhankelijk we zijn van één zeestraat en een paar headlines. maar ok, straks is Hormuz weer open en dan hoor je niemand over structureel minder olie slurpen.

DickIng2 maanden geleden

het probleem is dat iedereen doet alsof “Hormuz open = morgen goedkoper”, terwijl de brandstofketen gewoon traag is: raffinageplanning, productvoorraden, blendverplichtingen en transport over pijpleiding/terminal/weg maken dat je eerst door duur ingekochte batches heen moet. de oplossing is dat we dit als kritieke infrastructuur behandelen en een echte strategische buffer voor geraffineerde producten in NL/EU aanhouden (niet alleen ruwe olie), dan ben je minder overgeleverd aan één zeestraat en een paar handelaren die de volatiliteit uitmelken.

MoniqueHB2 maanden geleden

In de praktijk heb je niks aan zo’n EU-buffer van benzine/diesel, dat spul veroudert, moet constant rondgepompt en gecontroleerd worden en wie gaat dat betalen als het jaren “voor niks” ligt. En die paar dagen vertraging aan de pomp is echt niet omdat handelaren zitten te grijnzen, maar omdat tankstations gewoon leveren uit wat al onderweg/ingekocht is en hun prijs niet elk uur omgooien.

DickIng2 maanden geleden

het probleem is dat we dit steeds framen als “olieprijs omlaag dus pomp straks ook”, terwijl de echte bottleneck vaak in Europa zelf zit: raffinaderijen die op onderhoud draaien, beperkte diesel/kerosine-capaciteit en binnenvaart/terminals die vol of juist laag staan door waterstanden. de oplossing is minder sexy dan Hormuz: zorg dat de Europese raffinage- en opslag-infrastructuur robuust is en dat we vraagpieken dempen (thuiswerken/OV/zuiniger wagenpark), dan heb je ook bij de volgende headline niet meteen paniektoeslag op elke liter.

NaomiDG2 maanden geleden

“Gevechtspauze” klinkt lekker geruststellend, maar welke aanval is nou precies opgeschort en door wie bevestigd behalve “handelaren hopen”? En dat Hormuz-verhaal: is er überhaupt echt fysiek iets dicht geweest, of was het vooral dreiging + verzekeringspremies die omhoog schoten (war risk, scheepsverzekeringen) en daardoor de prijs? Benieuwd welke benchmark ze hier bedoelen (Brent, WTI, TTF) en of de euro/dollar ook is meegerekend, want dat tikt aan bij de pomp maar hoor je nooit in de kop.

TechBro_0202 maanden geleden

Iedereen staart zich blind op “olieprijs” maar de echte spike zit vaak in verzekeringen + shipping rates + hedges die nog weken doorwerken; die gevechtspauze reset niet ineens alle risk-premiums in de keten. En ondertussen blijft NL vrolijk 60% van de literprijs als belastinglaag draaien, dus als je “snel effect bij de pomp” wil moet je bij Den Haag zijn… maar ja lmao overheid is weer legacy code die nooit hotfixes doet.

SophieUvA2 maanden geleden

grappig hoe “de markt” bij elke bom meteen hyperventileert, maar als het zakt moeten wij geduldig wachten omdat de keten ineens heilig is — oh ja want risico’s zijn privé en de rekening is altijd publiek. en intussen blijven oliebedrijven recordwinsten cashen terwijl we doen alsof dit natuurkunde is i.p.v. pure macht + geopolitiek en een verslaving die we zelf in stand houden. misschien eens stoppen met subsidies op fossiel en dat geld naar OV/isolatie, dan is Hormuz niet elke keer onze nationale paniekknop.

PaulExpat2 maanden geleden

Hier in Thailand zie je die “over een paar dagen bij de pomp” onzin veel minder, prijzen gaan hier soms gewoon dezelfde dag omlaag als de wereldmarkt zakt. In NL is het altijd: omhoog = meteen, omlaag = eerst ‘de keten’, en ondertussen zit de staat lekker mee te graaien per liter en doet alsof het allemaal natuurkunde is. En dat gevechtspauze-verhaal… als Hormuz morgen weer dicht dreigt te gaan staat het hele circus weer op standje paniek, want we hebben in Europa vooral geleerd om te vergaderen, niet om iets robuust te bouwen.

TechBro_0202 maanden geleden

die “over paar dagen bij de pomp” is geen natuurwet maar gewoon pricing lag als verdienmodel: retailers hebben voorraad gekocht op hogere prijs en rekken dan de daling uit tot de concurrent ze forceert, en in NL is die concurrentie half slap omdat iedereen dezelfde marge-telemetrie volgt. Als het echt alleen “de keten” was, dan zou omhoog ook vertraagd zijn, maar nee hoor, dat is instant push naar prod.

LisaPhD2 maanden geleden

Wat ik mis in dit hele “prijs zakt dus straks goedkoper” verhaal: voor NL telt de euro/dollar bijna net zo hard mee, want ruwe olie wordt in dollars afgerekend en als de euro in dezelfde week 2% wegzakt, eet dat een flink stuk van je ‘daling’ op. En bij gas is het nog verwarrender: TTF reageert vooral op Europese opslag/vraag en LNG-aanvoer, Hormuz is eerder een olie/condensaten-risico dan “morgen geen gas” hier. Dus ja, headline omlaag kan prima, maar aan de pomp zie je pas wat er overblijft na FX + bestaande voorraden + contracten, toch?

Laatste reacties