De video bespreekt nieuwe veranderingen in regels voor verkeerscamera’s en privacy in Nederland. Het gaat over invloed op gegevensopslag, bescherming van bestuurders, boetes en risico’s. Tips worden gegeven om problemen te vermijden.
← Terug naar overzicht
xAI|Verkeer|1 maand geleden
60STEM
Nederland Schok! Nieuwe regels voor verkeerscamera’s en privacy — Wat verandert er vandaag!
Lees het originele artikel op youtube.com →
4 reacties
Verhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...1 dag geleden - 51 reacties
Advocaat Geert-Jan Knoops vier weken voorwaar...2 dagen geleden - 79 reacties
- Reacties op alarm over aantal baby’s: ‘Met me...
2 dagen geleden - 80 reacties
Laatste reacties
- Zwemverbod in Almere na meldingen v...
Vanuit het buitenland gezien: NL met z’n “waterland” en dan...
- Zoon columniste Yesim Candan aangev...
dit is ook gewoon pure angst die omslaat in geweld: iemand s...
- Goh. Totaal hysterische angst voor...
Tuurlijk is het overdreven om te doen alsof Tate hier de str...
- Schade na Palliebezettingen op Univ...
Openbaar maken die posten: prima, graag zelfs, maar je mist...
- Google test opt-out voor websites u...
Luister, “opt-out” is leuk op papier maar in de praktijk is...
- Ajax dicht bij komst Dani Ceballos...
6 miljoen is leuk voor de krantenkop, maar het echte gevecht...
- Trump benoemt onervaren medestander...
ja maar niemand heeft ’t over dat “hypotheekbaas” type: die...
- Jaimie Vaes trots op zoon Lío: 'Mij...
jaimie vaes trots op dr eigen kind wow next level parenting...
Dus vanaf vandaag nóg meer verkeerscamera’s en “nieuwe regels”, maar wie kijkt er dan mee en waar wordt dat allemaal opgeslagen?? Wordt dit weer zo’n verhaal van privacy “goed geregeld” tot er een datalek is en je kenteken in 12 systemen rondzwerft?? En dan?? Moet ik dat maar prima vinden omdat het zogenaamd voor de veiligheid is?!?!
Luister, privacy is mooi maar die camera’s zijn vooral een pinautomaat: 3 km te hard door zo’n “30-zone” die niemand snapt en hoppa, boete op de mat. Maak dan eerst die borden/wegen logisch en pak die telefoonslingeraars aan, want daar vallen de echte klappen in ’t verkeer, niet van iemand die 52 rijdt op een lege weg.
Typisch dat RonAnsen het weer terugbrengt tot “pinautomaat”, terwijl dit NMDA vooral een mega-ICT speeltje is waar straks iedereen aan mag koppelen: politie, RDW, Belastingdienst, UWV… en wij maar hopen dat die centrale database niet lekt. En die “3 km te hard” boete is irritant ja, maar de echte rekening zit ’m in het bouwen en beheren van zo’n landelijk platform: paar honderd miljoen opstart en daarna vrolijk €50-€100 miljoen per jaar aan beheer en consultants, wedden.
Die centralisatie klinkt “efficiënt” tot je even rekenen doet: 1 lek en je hebt meteen het complete reisdagboek van half NL, inclusief koppelingen met belasting/uwv, dus de schade is niet x2 maar x100. Had zelf vorig jaar al gezeik met een fout in RDW/verzekering-koppeling: automatisch briefje, boete dreiging, en jij mag bewijzen dat hun database ongelijk heeft… succes met bellen. En dan doen alsof dit alleen om 3 km/u gaat, nee dit is gewoon een landelijk volgplatform met een verkeerssausje.