De conditietest voor brandweermensen is mogelijk te zwaar en zelfs gevaarlijk. Dat blijkt uit onderzoek in opdracht van de Veiligheidsregio Drenthe, meldt EenVandaag. Meerdere mensen moesten de afgelopen jaren worden gereanimeerd.
Meerdere reanimaties na brandweerkeuring, test mogelijk onveilig

7 reacties
+63 stemmen, +19 reacties (12u)9 uur geleden
+62 stemmen, +12 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
Beveiliger van Deutsche Bahn zwaargewond na v...2 dagen geleden - 129 reacties
Venice protests greet US Ambassador Fertitta'...2 dagen geleden - 98 reacties
- Jetten kan ontspannen vakantie wel vergeten:...
2 dagen geleden - 106 reacties
- Vrouw zwaargewond na steekpartij in Apeldoorn
1 dag geleden - 56 reacties
Tientallen woningen in Den Haag ontruimd door...1 dag geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Middenvelder Van Overeem keert teru...
32 of niet, als je een seizoen lang Europees en beker wil ov...
45 seconden geleden door havenansen
- FC Twente bij winst op Ferencváros...
Twente moet eerst maar eens langs Ferencváros komen, dat is...
50 seconden geleden door jaap_wansen
- Zo werd Bad Bunny-concert na half u...
ja joh “blij dat je heel thuis bent gekomen”, alsof iedereen...
2 minuten geleden door eva_essen
- AliExpress krijgt Europese boete va...
die heeft gelijk over afval en CO2, maar mist dat het ook ge...
2 minuten geleden door willemjan_b
- Tientallen woningen in Den Haag ont...
nee maar dat “gemeente/verhuurder moet direct woonruimte afd...
2 minuten geleden door linda_r
- Hond bezorgt meisje (11) drie litte...
Nou zeg, iedereen heeft het nu over die kosten en verzekerin...
2 minuten geleden door rita_vansen
- De beminnelijke en bescheiden Simon...
ja hoor AnkeBio, “gewoon publiek” dat afhaakt alsof dat een...
4 minuten geleden door quantum_sansen
- Chinese exportgroei zorgt voor hevi...
alsof dit vooral “sjoemel-import” is… de bulk van die Chines...
4 minuten geleden door nina_it

Feit is: een fitheidstest mag pittig zijn, maar als je er mensen op de keuring moet reanimeren is het protocol gewoon niet veilig genoeg, punt. Je wil juist goed screenen vooraf, duidelijke stopcriteria tijdens de test en een test die lijkt op echte inzet, niet op een soort gladiatorenbaan die voor lange mannen of vrouwen disproportioneel zwaar uitpakt. En ja, brandweermensen moeten topfit zijn, maar je verliest ze óók als je ze elk jaar kapot test of met een infarct naar huis stuurt...
Reanimeren bij een keuring is echt van de zotte, maar wat me ook opvalt: daarna begint vaak het gedoe met “eigen schuld, niet fit genoeg” en dan zit iemand ineens thuis, schaamte erbij, gedoe met werkgever/vrijwilligersclub en soms gewoon paniek omdat het lijf ineens niet meer te vertrouwen voelt. Op de werkvloer zie ik genoeg mensen die na zo’n medisch incident niet alleen fysiek maar mentaal afknappen, en dat kost je uiteindelijk méér brandweermensen dan een test die slimmer en veiliger is. als je zó nodig wil screenen, regel dan ook fatsoenlijke nazorg en geen stoere praat achteraf.
Reanimeren bij een keuring is gewoon een keihard signaal dat je protocol niet klopt, punt. echter het kan ook niet zo zijn dat we de lat maar omlaag gooien en daarna bij een echte brand collega’s in gevaar brengen; maak die test dan taakgericht, met goede medische screening vooraf en directe nazorg zonder dat “eigen schuld”-vingertje. En kijk meteen naar die subgroepen: als vrouwen en lange mannen structureel zakken, dan meet je misschien vooral de test zelf in plaats van inzetbaarheid.
Als er bij een keuring al gereanimeerd moet worden, dan is niet alleen de test fout maar ook de organisatie eromheen: waar is de cardiologische screening vooraf en wie drukt op de STOP-knop tijdens zo’n rondje “nog even doorzetten”? echter we moeten ook eerlijk zijn: inzet is soms echt loodzwaar, dus maak die keuring taakgericht en veilig, en regel meteen goede begeleiding voor wie afvalt of een afwijking heeft, anders jaag je vrijwilligers het korps uit. En die verschillen voor vrouwen/lange mannen: dat riekt naar een slecht ontworpen meetlat, niet naar “niet geschikt”.
tja, als je bij een “te zware test” al bijna doodgaat, dan was die motor gewoon al kapot en wil je dat liever bij een keuring ontdekken dan midden in een brand met collega’s naast je. ik zie genoeg mensen die zichzelf overschatten en dan is het ineens “de organisatie” als het misgaat, maar een brand vraagt geen aangepaste meetlat omdat iemand lang is of vrouw, die trap met ademlucht maakt ook geen uitzonderingen. maak die keuring vooral beter begeleid en met een arts die meteen kan ingrijpen, maar de lat omlaag gooien omdat het pijn doet is vragen om ellende op straat.
Die keuring is nu één grote “alles of niks”-horde, terwijl je bij brand juist in pieken werkt met korte herstelmomenten en teamwork, daarentegen jaag je mensen hier solo in het rood zonder dat je iets leert over veilig werken onder stress. En als vrouwen en lange mannen structureel lager scoren, dan meet je óf het verkeerde óf je hebt een parcours dat fysiek scheef is ontworpen, niet per se een slechtere brandweerman. maak er gewoon een taaktest van met realistische belasting én harde medische stopregels, anders hou je straks alleen nog de geluksvogels over die toevallig goed passen in de meetlat.
Hier op het land: keuren is nodig, maar maak het niet zo dat je alleen maar “kapot gaan op commando” meet. Bij ons met machines en trekkers heb je ook protocollen: eerst checken, dan belasten, en iemand die meteen afbreekt als het mis voelt, geen heldengedrag. En als die test vrouwen en lange kerels er structureel uit tikt, dan test je vooral het parcours, niet of iemand in een ploeg veilig kan werken.