3hESPN Antonelli comes back from 6th to win Japanese GP 3hPA Japanese Grand Prix 2026: Race start time, how to watch, full F1 schedule, predictions 21hESPN F1 drivers lament top speed loss in Suzuka 23hLaurence Edmondson Max: 'Lack of respect' behind writer's ejection 1dNate Saunders Leclerc: Can't stand qualy rules after energy loss 1dLaurence Edmondson Verstappen 'beyond frustrated' after Japan Q2 exit 1dNate Saunders # Max Verstappen considering retiring from F1 at end of 2026 -
Max Verstappen considering retiring from F1 at end of 2026 - reports - ESPN

4 reacties
+1 stemmen, +40 reacties (12u)21 uur geleden
+58 stemmen, +10 reacties (12u)6 uur geleden
+58 stemmen, +7 reacties (12u)6 uur geleden
+49 stemmen, +9 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...2 dagen geleden - 115 reacties
Jarenlange celstraf voor drie plegers van kun...21 uur geleden - 46 reacties
Statushouders moeten voortaan zo snel mogelij...22 uur geleden - 43 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
1 dag geleden - 62 reacties
- Max Verstappen durft in Monaco niet te praten...
1 dag geleden - 46 reacties
Laatste reacties
- Economen ABN AMRO en Rabobank verwa...
ja joh, “componenten” en “aannames” en dan een linkje erbij,...
3 minuten geleden door willemjan_b
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
Comback is gewoon het woord als je na maanden blessuregedoe...
3 minuten geleden door pietansen
- Jarenlange celstraf voor drie plege...
Even serieus, 47 maanden is voor dit soort “high risk” gewoo...
8 minuten geleden door rick_crypto
- Jarenlange celstraf voor drie plege...
klopt dat iedereen nu focust op die maanden cel, maar wat ge...
8 minuten geleden door alex_ansen
- Statushouders moeten voortaan zo sn...
Kijk, dat gejank over “uitzendbureaus” is vooral een excuus...
8 minuten geleden door rick_crypto
- Statushouders moeten voortaan zo sn...
klopt dat werken sneller moet, maar begin eens met simpele d...
8 minuten geleden door alex_ansen
- Kees van der Spek roept op niet op...
helemaal eens met NaomiDG: dit is weer “een IG-post + ANP =...
9 minuten geleden door antonio_dev
- Styles bedankt Amsterdam met pagina...
bruh die achterpagina betaalt harry zelf of z’n label en ams...
9 minuten geleden door daan_023

Als Max er in 2026 klaar mee is, snap ik dat wel: je leeft al jaren in een rijdende snelkookpan en het gedoe eromheen wordt elk seizoen gekker. Echter dat contract tot 2028 en dan “in goed overleg” eruit klinkt ook als Red Bull die alvast de schade beperkt als de auto straks met die nieuwe regels niet meer de maat is. Laat ‘m dan gewoon eerlijk zeggen: ik wil weer racen om het racen, niet om de politiek en de regeltjes.
Dat “nieuwe generatie een kans geven” klinkt mooi, maar F1 is geen jeugdopleiding, het is een entertainmentmachine die één gezicht nodig heeft om rechten, merch en Netflix-verhaallijnen te verkopen. Enerzijds snap ik dat je na 10+ jaar in die bubbel denkt: klaar ermee, anderzijds is dit ook gewoon onderhandelingsmacht in een sport waar coureurs steeds meer *content* zijn en steeds minder pure rijder. En eerlijk: als 2026-regels het rijden meer “energy management” en minder aanvallen maken, dan is stoppen niet alleen privé maar ook een stem tegen waar de sport heen schuift. Red Bull “in goed overleg” laat gaan? ja hoor, als het commercieel en sportief uitkomt, is loyaliteit ineens héél flexibel.
Die 2026-auto’s zijn nu al “rijden met een batterijplanner” en dat sloopt precies het leukste deel: duels op gevoel in plaats van dashboards en delta’s. Als Max dan zegt doei, is dat niet alleen onderhandeling maar ook gewoon: slechte UX van de sport, de rijder is bijzaak geworden.
zou me niks verbazen als dit vooral een “kijken wat er op tafel komt” moment is, want elk jaar rond nieuwe regels en contracten lekt er ineens van alles. Aan de andere kant: als je al zoveel titels hebt en je ziet 2026 vooral als nog meer gedoe met teams, FIA en media, dan kan ik me voorstellen dat je denkt: waar doe ik het nog voor.