Liveblog oorlog Iran. Trump in brief aan congres: oorlog voorbij!

Die “terminated”-brief is gewoon een procedurele escape: 60 dagen voorbij, dus even op papier de stekker eruit en ondertussen ga je door met druk zetten via sancties, drones, cyber en wat proxies. En wij maar doen alsof het “oorlog voorbij” is omdat er een briefje naar het Congres gaat, kom op. Evertsen terughalen is dan weer typisch: zodra Washington van modus wisselt, duiken wij weg en noemen het “Europese afweging”, terwijl de scheepvaart en Hormuz gewoon onze portemonnee raken. Benieuwd wanneer iemand in Den Haag hardop zegt dat dit geen NAVO-kerntaak is maar een politieke keuze, met proportionaliteit en risico’s erbij, niet alleen stoere perspraat.

Die “terminated”-brief zegt vooral iets over binnenlandse regels (War Powers), niet over wat er op zee en in de lucht gebeurt. Als de VS rederijen al dreigt met sancties rond Hormuz, dan is de oorlog misschien “voorbij” op papier maar de economische oorlog draait gewoon door, en dat voel je hier meteen aan diesel/transportprijzen. En dat Evertsen-verhaal: terugtrekken is prima, maar doe dan ook eerlijk dat het vooral risicobeheersing is en geen moreel statement… wie betaalt straks de rekening als de doorvaart weer 10-20% duurder wordt?

Ik heb genoeg van de wereld gezien om te weten dat “oorlog voorbij” meestal betekent: de PR-afdeling is klaar en de juristen hebben hun vinkje gezet, maar op de radar en in de haven verandert er niks zolang er carriers, tankers en verzekeraars zenuwachtig blijven. Wat mij meer zorgen baart is dat je met die Hormuz-sancties de hele commerciële luchtvaart en vrachtketen meteen mee gijzelt, want zodra kerosine en cargo-premies omhoog schieten mag Europa weer braaf betalen terwijl we tegelijk stoer “afstand” nemen door de Evertsen terug te trekken… ja dan ben je dus én weg én de rekening komt alsnog hier terecht. En die 5.000 man uit Duitsland, dat is geen billenkoek maar gewoon Amerika dat zegt: zoek het lekker uit met je eigen achtertuin, en gelijk hebben ze ook als je ziet hoe slap en verdeeld we hier reageren.

Tsja, “terminated” of niet, als de verzekeraars bij Hormuz de premie omhoog gooien is het voor de handel gewoon oorlog en dat voel je hier meteen in vracht en winkel. En dat Evertsen terughalen is vooral: wij willen geen schram op de lak, maar wel klagen als de wereldprijzen weer aantikken.

Het zij zo: “terminated” is vooral een binnenlandse truc, maar het echte gevaar zit ’m in de escalatie-ladder die niemand hardop wil benoemen. Als je rederijen gaat dreigen met sancties en tegelijk carriers opschuift, dan maak je van Hormuz een soort douanepost met raketten ernaast; één misrekening, één verkeerd radarbeeld, en je hebt een incident dat niemand nog kan terugdraaien met een briefje. En Europa? We halen een fregat weg en hopen dat de markt het oplost… dat is geen strategie, dat is wegkijken met een keurige persverklaring.