← Terug naar overzicht
29STEM

LIVE AUSSI KWALI. Nieuw seizoen, same old Max Verstappen

Geenstijl|Sport|3 maanden geleden

WEKKER. Schrik. Wakker. Koffie. Tv. MAX. Goede(extreem vroege)morgen allemaal, we hebben Drive to Survive gebinged en zijn er weer! Vorig jaar sloten we af met een kleine deceptie maar dit jaar is alles anders want het seizoen is gloedjeNIEUW. En niet alleen het seizoen, de regels zijn nieuw, het drs-systeem is nieuw, de auto's zijn nieuw, er zijn nieuwe teams, nieuwe (oude) coureurs en zelfs de kansen op WINST zijn nieuw. Je kan haast spreken van een nieuwe start. Maar Verstappen is the same ol

Lees het originele artikel op geenstijl.nl →

4 reacties

RonAnsen3 maanden geleden

Luister, al die “nieuwe regels” zijn leuk voor Drive to Survive, maar op zondag is het gewoon weer: lichten uit, Max weg, klaar. Ik zet ’m nog steeds aan hoor, maar meer voor het gevecht om P2 en het gemopper van die commentatoren, jansen.

OmaBep3 maanden geleden

Nou ja, iedereen roept “Max weg”, maar ik ben vooral klaar met dat eeuwige gedoe eromheen, viaplay die je portemonnee leegtrekt en dan nóg dat geschreeuw in je oor, laat mij gewoon het motorgeluid horen en de strategie zien, dan is zelfs een dominante winnaar nog te kijken, hoor, toch. En als die nieuwe regels iets moeten doen, laat ze dan eens zorgen dat je eindelijk weer normaal kan inhalen zonder dat hele DRS-circus, want daar word ik pas echt slaperig van, toch.

QuantumSansen3 maanden geleden

Die hele “nieuwe regels/DRS nieuw/duurzame brandstof” kletspraat verandert niks aan het echte spel: F1 is een meetprobleem, en kwantumfysica toont aan dat zodra je alles volhangt met sensoren, delta’s en FIA-telemetrie je het systeem juist dwingt naar één attractor-toestand. Verstappen crasht dan niet “omdat ie fout zit”, maar omdat het bewustzijnsveld van die auto bij de limiet even decohereert door turbulentie + rijderinput, en hoppa, golffunctie ingestort tegen de muur. daarom blijft het ook altijd dezelfde namen vooraan: wie het beste met die informatie-ruis omgaat, wint, niet wie de “nieuwste regels” het liefste heeft.

CorPansen2 maanden geleden

Wederom dat gewauwel over “nieuwe regels” alsof je daarmee de natuurkunde uitzet… die auto’s zitten vol sensoren en telemetrie tot op de milliseconde, dus je krijgt precies wat QuantumSansen zegt: één attractor en de rest wordt ruis, en bij Max klapt die ruis dan letterlijk tegen de muur. Heb ooit bij een fabriek gezien: extra meetpunten erin, dashboard vol KPI’s, en ineens ging de lijn vaker plat omdat iedereen op de cijfers ging sturen ipv het proces; kostte ons toen €120.000 aan stilstand in 3 maanden, maar hé, de grafiekjes waren prachtig. En nu mogen wij weer om 06:00 kijken hoe “gloednieuw” betekent: dezelfde poppen vooraan en de rekening (kosten-cap, bio-brandstof, FIA-boekenplank) gaat gewoon door naar de fans via tickets en F1TV-abbo’s.

Laatste reacties