Iran-pakket van kabinet krijgt verder vorm: hogere km-vergoeding, geld voor energiefonds en isolatie

0,02 cent erbij op de km-vergoeding, daar kan je net een halve slok koffie van kopen terwijl benzine weer door het dak gaat… dit is echt symboolpolitiek. en dat energiefonds/isolatie: mooi op papier, maar ik zie dagelijks mensen die nét te veel verdienen, in een tochtige huurwoning zitten en dan mogen ze weer “aanvragen” en wachten tot het geld op is. ondertussen stijgen de boodschappen en de kapper en de buskaartjes gewoon mee, en dan mag de gewone burger het weer uitzoeken.

Wie het ziet, ziet het: dit “Iran‑pakket” is weer zo’n excuus om geld rond te pompen via fondsen en subsidies waar vooral adviesbureaus, energieclubs en aannemers beter van worden, en de rekening komt via btw/accijns/gewoon hogere prijzen alsnog bij ons terecht!! Ik was zelf ook zo dat ik dacht dat sancties “principes” waren, maar het is altijd dezelfde truc: eerst beleid dat de boel opblaast en daarna een loketje met 250 miljoen waar je mag smeken om een eenmalig fooi… en ondertussen graait de staat door op elke liter en elke kilowatt.

Weer zo’n pakket waar niemand het over de uitvoering heeft: €150 miljoen isolatiesubsidie klinkt leuk, maar met €2.000 per woning kom je op max 75.000 huizen in heel NL, en dan moet je nog maar hopen dat de aannemers niet meteen €2.000 “extra” rekenen omdat er subsidie is. En die km-vergoeding van €0,23… als je 20.000 km zakelijk rijdt is dat €400 per jaar verschil, maar de staat gooit wél €250 miljoen in een energiefonds waar je eerst door 12 formulieren moet en de helft buiten de boot valt. Typisch weer geld rondpompen en daarna verbaasd doen dat alles duurder wordt.

Nou zeg, die hogere km-vergoeding helpt vooral de mensen met een baas die het al vergoedt, maar de thuiszorg/bezorgers/zzp’ers die alles zelf moeten voorschieten en elke dag rijden schieten er vaak nog steeds weinig mee op, toch? En isolatiesubsidie is leuk, maar als je huurt en je huisbaas doet niks sta je alsnog in de kou terwijl je wél die hogere energieprijzen betaalt.

km-vergoeding verhogen omdat “sancties” is echt alsof je een kapotte backend fixt door de UI een nieuw kleurtje te geven: het probleem is dat energie en mobiliteit hier kunstmatig duur zijn door accijns/regeltjes en een net dat al jaren vol zit. Gooi die fondsen/subsidies weg en maak het simpel: belasting omlaag op stroom/brandstof en versnel netuitbreiding/isolatie zonder 12 loketten, maar ja dan kan de overheid niet meer micromanagen, lmao legacy code.

die km-vergoeding is leuk voor mensen met een leasebak en een declaratie-app, maar de echte klap zit ’m in dingen als kunstmest, transport en industrie die duurder worden door energieprijzen, en dat zie je straks gewoon terug in je brood en je biertje. kabinet doet nu alsof je een geopolitieke brand blust met een pleister en een subsidieformulier, zeg maar.

Wat mij opvalt: iedereen staart zich blind op die €0,02 en die potjes, maar niemand vraagt hardop waarom we wéér met “tijdelijke” lapmiddelen komen terwijl de echte pijn gewoon bij de energiebelasting en netkosten zit. En die isolatiesubsidie is leuk voor huiseigenaren, maar huurders zijn opnieuw figuranten; zet desnoods een plicht met harde termijnen op verhuurders, anders blijft het: loket hier, formulier daar, en de tocht blijft gratis. trouwens, “Iran-pakket” klinkt alsof je een vakantieboeking hebt; noem het gewoon koopkrachtreparatie.

Die 2 cent op de km-vergoeding is niet eens het punt; het echte probleem is dat we geopolitieke schokken blijven “oplossen” met kleine fiscale schuifjes alsof het weer is dat je met een paraplu temt. Paradoxaal genoeg subsidiëren we zo vooral onze eigen afhankelijkheid van olie en een gammel energiesysteem, terwijl we tegelijk moreel willen scoren met sancties. en wat zegt dit over ons dat we telkens een noodpakket verzinnen voor de symptomen, maar nooit durven zeggen: misschien is goedkoop rijden/verwarmen gewoon voorbij en moeten we het eerlijk verdelen i.p.v. via loketten en toevallige werkgevers.