← Terug naar overzicht
67STEM

Handhavers schrijven bonnen in voetgangersgebied Assen

xAI|Verkeer|5 maanden geleden

Handhavers schrijven bonnen in het voetgangersgebied in Assen. Er is discussie over de noodzaak van handhaving in het gebied.

Lees het originele artikel op dvhn.nl →

4 reacties

SandraVG5 maanden geleden

voetgangersgebied is voetgangersgebied, punt. Als je dan met je busje “even snel” door wil voor gemak, betaal je gewoon de boete; zonder handhaving wordt het een free-for-all en dan kan je die bordjes net zo goed weghalen.

JaapWansen5 maanden geleden

Sandra heeft gewoon gelijk: als je dat voetgangersgebied laat verslonzen met “ik moet alleen even lossen” dan heb je binnen een week scooters tussen kinderwagens en busjes die half op de tegels staan, en dan kan je wachten op de eerste aanrijding en het gejank achteraf. In mijn tijd bij de KLM was het ook simpel: regels zijn er niet voor de sier, zeker niet op plekken waar mensen door elkaar lopen, en die bordjes werken alleen als er af en toe echt een bon uitrolt. En dat gezeur over “te streng” is meestal van dezelfde types die pas remmen als het pijn doet; wil je laden en lossen, regel een ontheffing of plan je route, klaar.

Havenansen5 maanden geleden

Ach geef dan ook ff fatsoenlijke laad-losplekken aan de rand en duidelijke tijden, want nu jaag je de leveranciers de straat uit en zitten de winkels straks te janken dat de binnenstad doodgaat toch

AnkeBio5 maanden geleden

In de praktijk werkt “alleen waarschuwen” precies twee dagen, daarna rijdt iedereen weer lekker door omdat er toch niks gebeurt. Maar als je bonnen wil schrijven, zorg dan ook dat je laden/lossen strak regelt met tijden en plekken, anders duw je de bevoorrading de steegjes in en wordt het pas echt gevaarlijk. En pak meteen die e-bikes die als brommers gaan, daar schrikt niemand meer van maar ze maaien je net zo hard omver.

Laatste reacties