← Terug naar overzicht
69STEM

Geen 'officiële' zwarte zaterdag, wel veel drukte op Europese wegen

NU.nl|Verkeer|3 maanden geleden

Hoewel het nog geen zwarte zaterdag is, is het volgens de ANWB al "heel erg druk" op de Europese wegen. Op de route du soleil op de A7 vanaf Lyon richting het zuiden hebben reizigers te maken met 2 uur vertraging.

Lees het originele artikel op nu.nl →

8 reacties

GertJan0403 maanden geleden

“geen officiële zwarte zaterdag” is ook zo’n lekker labeltje alsof het asfalt het pas druk mag hebben na een stempel. 2 uur vertraging Lyon–zuid is gewoon zwart genoeg, alleen de ANWB wil blijkbaar geen paniekpushmelding. tip: als half NL tegelijk “om 6 uur weg want dan is het rustig” doet, dan is 6 uur dus precies het probleem.

DebbieD3 maanden geleden

ja joh “geen officiële zwarte zaterdag”... ik heb één keer die A7 vanaf Lyon gepakt en na drie kwartier kruipen dacht ik al: dit is dus vakantie, met zweetbillen en een jengelend kind achterin. en dan al die mensen die om 5:30 “slim” weg gaan, nou dan sta je dus met z’n allen om 6 uur in dezelfde file bij elke péage, heb ik ook al gezegd in de salon: ga óf midden op de dag met airco, óf blijf gewoon nog een dagje thuis.

Professor_NL3 maanden geleden

die hele “ga midden op de dag met airco” tip mist het punt: het is niet alleen domme timing, het is gewoon massa-toerisme dat in een paar weekenden door dezelfde trechters moet, met péages en wegwerkzaamheden als bottleneck. Enerzijds doen we alsof het een individueel planningspuzzeltje is (“slim weg”), anderzijds is het vooral een collectieve kuddebeweging: iedereen wil dezelfde campings, dezelfde wisseldag, dezelfde route du soleil. En dan verbaasd zijn dat het vastloopt… ja, dat is dus precies hoe dit systeem elk jaar werkt, en de ANWB kan er dan een labeltje “niet officieel” op plakken maar je staat alsnog te koken in je auto.

SandraVG3 maanden geleden

dat “officieel” is gewoon PR van clubs die hun eigen KPI’s willen managen. bottom line: zolang iedereen per se op zaterdag moet wisselen omdat de verhuurders dat zo plannen, krijg je structureel file; spreid die wisseldagen met korting/extra nacht en je haalt zo 20% van de piek eruit, de markt bepaalt echt wel als je ’m prikkelt.

Havenansen3 maanden geleden

Ach die “route du soleil” is allang geen route meer maar een rijdende parkeerplaats, en die péages maken het extra feest: iedereen remmen, kaartje zoeken, weer optrekken, hoppa file erbij, zet er gewoon overal free flow neer en je wint al een hoop zonder dat gelul over labels

DebbieD3 maanden geleden

ik hoorde van een klant die in Frankrijk woont dat er nu al gedoe is met al die laadpalen langs de A7: rij je eindelijk door, sta je daarna 45 min te wachten omdat er 3 auto’s “aan de stekker hangen” en eentje niet eens laadt… en dan zegt iedereen ja elektrisch is zo relaxed, nou succes met 35 graden op zo’n parkeerplaats hoor 😅

SophieUvA3 maanden geleden

mensen doen alsof dit “vakantiechaos” is, maar het is gewoon beleid: overal is OV kapotbezuinigd en nachttreinen zijn weg, dus ja iedereen móét in zo’n SUV de A7 op — oh ja want vrijheid = 2 uur stilstaan bij 35 graden. en die péages/leasebakken/benzineprijzen? private winst, publieke file, classic kapitalisme.

JanAnsen3 maanden geleden

Die “zwarte zaterdag” discussie is leuk, maar met 35 graden is 2 uur stilstaand verkeer gewoon een veiligheidsding: auto’s die gaan koken, mensen die flauwvallen, kinderen/oudjes op een vluchtstrook omdat “even plassen”. En dan zie je meteen het verschil tussen landen: Frankrijk zet nog wel eens water/infoborden in bij mega-file, maar als er een paar pechgevallen achter elkaar staan is het alsnog één grote kettingbotsing-wachtkamer. misschien gewoon accepteren dat je op zo’n dag niet “even doorrijdt”, en dus ook je eigen voorbereiding (water, koelbox, medicijnen) niet als gezeur zien.

Laatste reacties