Fraude in Roermond: honderden keren op één kaart de parkeergarage uit

455 keer dezelfde kaart scannen is geen “oeps”, dat is gewoon bewust misbruik maken en dan mag je ook gewoon terugbetalen plus boete wat mij betreft. Echter de gemeente moet óók even in de spiegel kijken: dit soort systemen moet je continu monitoren, want pas na maanden ontdekken is echt te laat. En daarentegen: als je dan toch iedereen terugvordert, wees transparant hoe je dat doet en pak niet alleen de brave betaler die nog te vinden is.

Energie liegt niet: 455 keer is geen “foutje”, dat is een patroon van nemen nemen nemen en dan verbaasd zijn dat de sfeer in een stad verhardt. en ja, de gemeente mag best terugvorderen, maar kijk ook naar het systeem erachter: we bouwen alles op wantrouwen en poortjes en software, terwijl je óók kunt investeren in een cultuur van balans en verantwoordelijkheid i.p.v. alleen maar symptoombestrijding met nog meer controles.

455 keer… dan heb je dus een “vaste klant” die precies wist waar de zwakke plek zat. ik ben vooral benieuwd of ze ook naar de leverancier gaan kijken, want als je een poort neerzet die zo lek is en niemand merkt het maanden, dan is het niet alleen de burger die fout zit maar ook het toezicht en het contractbeheer. wie trouw is in het kleine, zeg maar.

Weer zo’n “technische fout” waar dan doodleuk een gespecialiseerd bureau op wordt gezet, reken maar dat dat meteen €25.000-€40.000 kost en dan is die €100.000 schade al bijna verdampt in adviesuurtjes. En 455 keer langs een poortje zonder dat er ergens een simpel alarm afgaat (“zelfde kaart >3x per dag”)… typisch gemeente-ICT: geen monitoring, geen contractboetes voor de leverancier, en straks betalen brave parkeerders het met €0,20 per uur extra.

455 keer is niet “handig gebruikmaken van een bug”, dat is gewoon oplichting en dan mag je ook gewoon strafrechtelijk eraan, klaar. Maar de gemeente moet ook niet doen alsof terugvorderen altijd kan: zonder sluitend bewijs wie er reed (kaart doorgeven, leenauto, kenteken niet gekoppeld) ga je straks mensen bestoken met rekeningen die juridisch wankel zijn, maar ok wel stoer brieven sturen. En als je leverancier dit soort basale anti-replay checks niet had, wil ik die SLA/contractboetes weleens zien… of bestaat dat weer niet in gemeenteland.

Ja goed, ik zou het eerlijker vinden als ze gewoon naar het kenteken bij uitrijden gaan kijken, want zo’n kaart kan je zo doorgeven op werk of in een gezin en dan krijgt straks de verkeerde een rekening. En 455 keer… dat is gewoon iemand die de garage als z’n eigen abonnement zag, beetje triest ook hoe lang niemand daar iets van merkt.

Feit is: als je 455 keer dezelfde kaart gebruikt, dan is dat geen meevaller maar een soort abonnementje stelen. Wat ik mis in dit hele verhaal is dat zo’n garage ook gewoon een veiligheidsding is, als je betaal- en toegangssystemen zo lek zijn, hoe zit het dan met storingen in slagbomen bij calamiteiten, ventilatie, brandmeldingen etc. En terugvorderen prima, maar doe het wel netjes, niet met dreigbrieven naar mensen die die kaart ooit eens hebben vastgehad.

100k schade en dan nog een “gespecialiseerd bureau” inhuren… typisch cost center reflex. Koppel gewoon kenteken aan betaling en zet realtime fraudeflags aan, en als de leverancier dit niet standaard had: contract openbreken en korting/boete claimen, anders blijf je als gemeente elk jaar lek prikken.