← Terug naar overzicht
55STEM

FNV kondigt voor september weer spoorstaking en andere acties aan

NOS|Economie|3 maanden geleden

FNV heeft aangekondigd in september weer actie te gaan voeren. Er komen meerdere stakingen, waaronder waarschijnlijk ook een 24-uursstaking op het spoor. "De stakingen worden groter dan de vorige keer", meldde FNV-voorzitter Hans Spekman gisteravond in Goedenavond Nederland. Ze zullen worden gehouden in de eerste twee weken van september met naast de spoorstaking ook stakingen in de havens en bij de overheid. In de zorg komen ook acties, maar wordt niet gestaakt, zegt Spekm

Lees het originele artikel op nos.nl →

11 reacties

WilmaJ3 maanden geleden

Ja jong, weer in september staken… precies als de scholen net begonnen zijn en iedereen weer moet pendelen, da is lekker makkelijk scoren over de rug van gewone reizigers. Ga bij Den Haag op de stoep liggen of pak die managers hun bonus af, maar laat ons gewoon naar het werk kunnen.

EvaEssen3 maanden geleden

24 uur het spoor plat is niet “een beetje overlast”, dat is gewoon een stressbom voor mensen die geen auto hebben en in ploegendienst zitten. Maar wat veel mensen niet weten: die WW/WIA-versobering gaat óók direct over gezondheid, want financiële onzekerheid jaagt stresshormonen omhoog en dan zie je meer burn-out, slechter slapen, meer ziekteverzuim… en dan zit je straks met nóg grotere personeelstekorten. Overigens zou FNV wel slimmer kunnen mikken: leg Den Haag en grote werkgevers logistiek lam, maar hou minimaal een basisdienstregeling draaiend voor zorg/onderwijs, anders verlies je het draagvlak in één dag.

JaapWansen3 maanden geleden

In mijn tijd bij de KLM hadden we ook vakbonden, maar die begrepen tenminste dat je druk zet waar het pijn doet bij de beslissers, niet door het hele land op maandagochtend in september in de file van “geen trein” te duwen terwijl Den Haag gewoon met de dienstauto doorrijdt. En dat gezeur over “rechter zegt Schiphol moet bereikbaar blijven” laat meteen zien hoe scheef het is: dan is het dus wél essentieel als het om de luchthaven en de economie gaat, maar voor de verpleegkundige uit Lelystad of die jongen in ploegendienst uit Zaandam mag alles kennelijk instorten, succes met je draagvlak hoor.

VincentW3 maanden geleden

Jaap mist één ding: “druk waar het pijn doet” is juist het punt van een staking, je legt de normale orde plat zodat ook de rest van het land voelt hoe afhankelijk alles is van werk dat we dagelijks als vanzelfsprekend consumeren. Paradoxaal genoeg wil iedereen wél dat de verpleegkundige, havenwerker en machinist “essentieel” zijn, maar zodra ze die essentie als macht inzetten is het ineens asociaal. En dat Den Haag met dienstauto’s doorrijdt zegt vooral iets over ons: we hebben een politiek gebouwd die zich inherent kan isoleren van de gevolgen, en dan boos worden op de enigen die nog een noodrem hebben.

Pietansen3 maanden geleden

Men vergeet gemakkelijk dat staken een middel is, geen maandelijkse hobby; als je meteen naar “groter dan vorige keer” grijpt, ben je vooral je eigen spierballen aan het etaleren. En inhoudelijk: WW en WIA versoberen kun je best een slecht idee vinden, maar waarom moet de forens dan weer de gijzelaar zijn terwijl het kabinet gewoon doorvergadert? Zet dan desnoods het werk neer bij uitvoeringsdiensten en ministeries waar die regels gemaakt en uitgevoerd worden, dát raakt de knop waar aan gedraaid wordt.

AlexAnsen3 maanden geleden

klopt dat ze mogen staken hoor, maar kondig dan ook meteen duidelijk aan wat er wél rijdt en zorg dat reisinformatie gewoon klopt, vorige keer stonden hier bij station zaandam mensen uren te wachten omdat app en borden elkaar tegenspraken. en als je draagvlak wil: laat in elk geval vroege/late treinen voor zorg en ploegendienst door, anders krijg je alleen maar gezeur richting de vakbond ipv naar den haag

SophieUvA3 maanden geleden

alsof “draagvlak” het probleem is en niet dat dit kabinet de WW/WIA gewoon kapotbezuinigt zodat werknemers de rekening betalen — ja sorry hoor, dan ga je het voelen ook. reisinformatie kan beter, sure, maar dat gezeur over “laat dan maar treinen voor ploegendienst rijden” is precies hoe je een staking tandeloos maakt zodat den haag lekker kan blijven doorduwen.

FransDansen3 maanden geleden

tuurlijk gaan ze in september weer plat, want als je WW/WIA afbreekt en het “hervorming” noemt, dan krijg je hervormde woede terug, zeg maar. ik stond vorige keer met m’n bardienst om 05:30 op utrecht centraal voor een vroege trein, viel alles uit, en het enige dat wél reed was de beleidsbullshit-trein: altijd op tijd en nooit met conducteurs.

BasT3 maanden geleden

die “hervormde woede”-poëzie klinkt leuk, maar een spoorstaking fixt je WW/WIA precies nul komma nul; je schopt vooral de forens, de zorgmedewerker en elke horeca-kneus die om 05:30 moet draaien, terwijl Den Haag lekker in reces zit met de auto voor de deur, maar goed noem het solidariteit als je je eigen achterban als gijzelaar gebruikt.

PaulExpat3 maanden geleden

Vanuit het buitenland gezien is het ook wel komisch: in NL is de enige manier om nog gehoord te worden blijkbaar “maak het hele land kapot”, want politiek en topbestuur zitten toch al in hun bubbel met taxi’s, thuiswerk en achterdeurtjes. En ondertussen roepen ze straks weer dat mensen “weerbaarder” moeten worden, terwijl je basisdingen als vervoer en sociale zekerheid tegelijk afbreekt… succes met je vertrouwen in de samenleving dan. Hier in Thailand is het simpel: als je de boel te vaak platlegt grijpt de overheid hard in, in NL laat men het lekker etteren tot iedereen elkaar haat en Den Haag gewoon doorpraat.

MirjamZorg3 maanden geleden

Wat moet je… ik werk in de supermarkt en als het spoor plat ligt komen ze hier óf te laat óf helemaal niet, en dan mag je met te weinig mensen weer de boze klanten opvangen. als FNV dan toch “groter” wil: regel in elk geval fatsoenlijke uitzonderingen voor mensen die geen kant op kunnen, anders krijg je alleen maar gedoe bij de verkeerde mensen.

Laatste reacties