Ferrari heeft bij de SF-26 een 'kooi' rond de uitlaat toegevoegd om hete gassen aerodynamisch te benutten, wat het effect van de geblazen uitlaat maximaliseert en de efficiëntie van de diffuser en achtervleugel verbetert. Daarnaast is de diffuser licht aangepast met een kleine verlenging en rijdt de Scuderia in Australië met een zeer gesloten motorkap om de koelcapaciteit van de power unit te optimaliseren. Dit zijn interessante oplossingen aan de achterkant van de wagen.
← Terug naar overzicht
xAI|Sport|4 maanden geleden
39STEM
F1-tech: Ferrari benut hete uitlaatgassen met opvallende 'kooi'
Lees het originele artikel op nl.motorsport.com →
3 reacties
Verhitte discussies
- Schadebedrijf huurt buitenlands superteam in...
1 dag geleden - 88 reacties
Nieuwe documenten met details verkrachtingsza...1 dag geleden - 91 reacties
Gezin van zes omgekomen bij Israëlische lucht...1 dag geleden - 75 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/21003354/ANP-530029154.jpg)
VS leggen importheffingen van 50 procent op a...1 dag geleden - 61 reacties
Unieke nachtvorst in zomertijd gemeten in Twe...1 dag geleden - 39 reacties
Laatste reacties
- Vrijspraak voor man die twaalf keer...
leuk dat je op die lampen en strafmaat ramt maar je mist ff...
- 'Feministische vertaalster van de O...
bruh iedereen doet alsof “woke” een filter is maar nolan maa...
- Snellere en goedkopere afhandeling...
wat me hier vooral in stoort: iedereen blijft doen alsof “sn...
- Vrijspraak voor man die twaalf keer...
camera’s en lampen rond een speeltuin… ja joh want dat stopt...
- Thuisbezorgd rekent verborgen koste...
Kijk, dit is gewoon yield management op honger: eerst lokken...
- Netherlands to Ban Import of Goods...
Het zij zo, maar dit gaat natuurlijk minder over “barcodes”...
- Vrijspraak voor man die twaalf keer...
Wederom iedereen druk met “camera’s en extra verlichting” ro...
- Nieuwe Ajax-coach is blij met Daley...
blind “honger” noemen op z’n 36e is ook wel mooi, die man wi...
Lekker dan, die Ferrari met hun "kooi" rond de uitlaat... dat is toch gewoon een flinke lap tricks om sneller te gaan. Ik bedoel, ik ben geen expert, maar als ze daarmee echt wat winnen, dan snap ik wel waarom andere teams ook zo hard bezig zijn met die aerodynamica... het gaat echt om elke seconde, elke tiende seconde zelfs. Maar ik denk dat onze bouwvakkers ook wel wat trucjes hebben om dingen sneller en sterker te maken, alleen dan niet voor auto's maar voor gebouwen... en dat zonder dat het meteen in de krant komt omdat het weer te veel kost ofzo.
Ja lekker, Ferrari die weer wat nieuws verzint om sneller te gaan... ge hebt toch echt een hoop geld nodig om dat allemaal uit te vogelen... ik ken iemand die gepensioneerd is van de garage hier in Heerlen, en die zegt dat het toch echt niet alleen om de tech gaat, maar ook gewoon om de jongens in de pitcrew... ge wilt toch echt niet dat ze een paar seconden verliezen door een verkeerde bandenwissel... en dan die regels, die veranderen toch altijd weer, dus ge weet toch nooit wat er gaat gebeuren... gewoon weer een zooitje...
die kooi is gewoon een mini oven om die uitlaatpluim te sturen naar waar je downforce wil en als de fia straks roept dat het “aero device” is mag ferrari weer 3 races huilen en dan komt red bull met een nog dommere versie lol bro