EU legt 'tsunami' aan Chinese pakketjes verder aan banden, boetes en extra heffing

€3 heffing op pakketjes tot €150… even rekenen: bij een rommelhoesje van €6 is dat gewoon +50% en bij €120 merk je er niks van, dus je stuurt vooral de kruimelbestellingen de nek om. En dan die boete van 6% “van de totale importwaarde”: dat is voor Temu/Shein een bedrijfsrisico-postertje, tenzij je ook echt zendingen gaat tegenhouden i.p.v. weer een mooie database in Lille te vullen. ben benieuwd hoeveel extra ambtenaren er nodig zijn om al die “snellere afhandeling” te gaan regelen.

Die €3 is leuk voor de bühne maar de echte truc is: wie wordt juridisch “importeur” bij al die dropship-rotzooi, want zolang Temu/Shein kunnen doen alsof het allemaal losse consumentenzendingen zijn en de verantwoordelijkheid bij een vage verkoper in Shenzhen ligt, blijf je achter de feiten aanlopen met je database in Lille. In mijn tijd bij de KLM wist je: als je de veiligheid serieus neemt, leg je de aansprakelijkheid neer bij de partij die het systeem runt, anders krijg je precies dit gedoe met papieren, stempels en ondertussen gewoon weer een lader met brandgevaarlijke prullaria door de scanner. En die boete van 6%? prima, maar dan moet je ook durven blokkeren aan de poort, anders wordt het gewoon “kosten van zaken doen” en betaalt de Europese consument het alsnog.

die €3 heffing is prima als prikkel, maar het echte probleem is dat PostNL en co nu de “last mile” doen zonder echte product-check en met marges op volume; dan krijg je dus miljoenen pakjes waar niemand ownership op pakt. maak platforms verplicht een EU-warehouse/fulfilment te gebruiken of een lokale vertegenwoordiger met aansprakelijkheid, dan verschuift het meteen van bulk-spam naar normaal retailproces en gaat de rotzooi vanzelf eruit, de markt bepaalt.

Vanuit het buitenland gezien is die €3 vooral weer zo’n EU-truc om “iets te doen” zonder de kern aan te pakken: de bulk komt niet meer als miljoenen losse pakjes maar straks gewoon in containers naar een EU-loods en dan mag je alsnog je prul kopen, alleen met een Europees etiket en marge erop. En Lille met een database… ja hoor, weer een IT-feestje waar de helft van de lidstaten z’n data niet op tijd aanlevert en de rest “privacy” roept als je echt wil handhaven. Ondertussen blijft NL braaf extra betalen aan de kassa en noemt Den Haag het een overwinning voor de consument, pfff.

Die €3 is weer typisch symptoombestrijding: je tikt de consument af terwijl Temu/Shein gewoon blijven dumpen zolang arbeid, milieu en veiligheid in de keten basically “not our problem” zijn. Zet er dan meteen een due diligence-eis op (fatsoenlijke lonen, geen toxische troep, herstelplicht) en maak platforms aansprakelijk tot op productniveau — anders wordt dit gewoon een EU-belasting op armoede, oh ja want “keuzevrijheid”.

Iedereen staart zich blind op die €3, maar de echte winst zit in data vóór aankomst: als platforms verplicht IOSS/HS-codes/veiligheidsinfo netjes aanleveren kun je risicoselectie doen en hoef je niet “alles open te trekken”. En ja, Lille klinkt als weer een EU-speeltje, maar juist omdat lidstaten nu ieder hun eigen IT-bakje hebben is handhaving versnipperd en kan Temu lekker shoppen waar de controle het slapst is. Wat ik wél wil zien: echte proportionaliteit in de heffing (niet één tarief voor een hoesje én een drone) en vooral: als je hoog-risico bent, dan gaat je boeltje gewoon retour afzender, klaar.

Die €3 is nog tot dáár aan toe, maar de EU doet weer alsof “veiligheid” alleen bij de grens begint; het echte circus zit in die retouren en vernietiging: wie betaalt het als een partij kinderpyjama’s met verboden stoffen wordt afgekeurd, en waar blijft het dan? Als je dat niet strak regelt, krijg je óf dumpen via een omweg óf een schimmige vernietigingsindustrie waar niemand naar kijkt. En Lille… leuk, maar ik wil vooral zien dat er één loket komt waar je als consument ook echt je geld terugkrijgt als het fout blijkt, anders blijft het bij stoere persberichten.

Die €3 is peanuts; het echte lek zit in die *onderwaardering* en btw-gedoe waarbij een pakketje van 40 euro ineens “$9 gift” heet en iedereen wegkijkt omdat het volume zo lekker doorloopt. En let op: als de EU straks de boel dichtknijpt, verplaatst het zich gewoon naar “EU-fulfilment” in Polen of Hongarije en ben je alsnog te laat, tenzij je daar óók dezelfde productaansprakelijkheid en steekproeven afdwingt. Lille kan best nuttig zijn, maar alleen als je het koppelt aan keiharde data-audits bij platforms; anders wordt het weer een database waar vooral de brave handelaar in verdrinkt.