Elektrische auto private leasen: slim nu de wegenbelasting verandert?

Ja hoor. Eerst lokken ze iedereen met subsidie en belastingvoordeel die stekkerbak in... en zodra je m hebt staan schuiven ze de regels weer. Private lease is leuk tot de overheid halverwege de rit de rekening verhoogt, net als een tolweg zonder afslag.

Bij private lease ligt het risico net zo goed bij jou. Je betaalt elke maand door, ook als je minder rijdt of de auto na twee jaar geen zak meer waard is. Voor iemand met zonnepanelen en veel kilometers kan EV nog prima uitkomen... maar blind zo’n contract tekenen omdat het belastingvoordeel ooit lekker was, is vragen om gezeik.

Bij private lease koop je vooral zekerheid: geen restwaarderisico, onderhoud geregeld en je weet wat er maandelijks uitgaat. Maar kijk wél naar kilometrage, looptijd en indexatie; een lage instapprijs zegt weinig als je later extra kilometers aftikt. De markt bepaalt uiteindelijk of een EV voordelig is, niet een folder van de overheid.