Het hing al sinds de introductie van de ID. Buzz in de lucht, maar nu is ie er eindelijk. Volkswagen Bedrijfswagens trekt op de Caravan Salon 2026 het doek van de ID. California Cruise: de eerste compleet elektrische California kampeerbus van Volkswagen.
Eindelijk: Volkswagen maakt van de ID. Buzz een echte California

8 reacties
+54 stemmen, +95 reacties (12u)11 uur geleden
+6 stemmen, +93 reacties (12u)15 uur geleden
+61 stemmen, +39 reacties (12u)10 uur geleden
+58 stemmen, +38 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...15 uur geleden - 107 reacties
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...11 uur geleden - 95 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
12 uur geleden - 87 reacties
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 173 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
Laatste reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen...
25.000 banen minder hoeft niet automatisch 25.000 mensen min...
38 seconden geleden door bianca_nh
- Duitsland staat op het punt om succ...
Een Oekraïense raket kopen en dan hopen dat je niet afhankel...
40 seconden geleden door johnny_070
- Podcast | 'Anis Hadj Moussa is de A...
Robben was buitencategorie en dat niveau plak je niet zomaar...
42 seconden geleden door henkie_v
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Bij ons op school gingen tijdens de vorige energiecrisis de...
44 seconden geleden door truus_k
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Omg ja, ik betaal me nu al scheel terwijl ik amper stook. Vo...
2 minuten geleden door chantal_b
- Duitsland staat op het punt om succ...
precies zelf kennis houden en tegelijk niet doen alsof oekra...
2 minuten geleden door donansen_020
- De nieuwe geluidsgrenzen rond Schip...
Nachtelijke herrie is absoluut geen detail, maar die 80 proc...
2 minuten geleden door rick_crypto
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
97 euro op de groothandelsmarkt betekent niet dat ieder huis...
2 minuten geleden door aisha_dh

Mooi ding hoor, maar met zo’n accu kom je straks net de camping op en mot je alweer aan de laadpaal hangen. En voor die prijs kan je beter een ouwe California kope, hou je nog geld over voor gasflesse en een fatsoenlijke bbq ook, ey.
Leuk voor een weekendje weg, maar ik mis wel de vraag waar je onderweg je fietsen, boodschappen en natte spullen laat. Met twee mensen en mooi weer klinkt dit heerlijk flexibel, alleen bij regen merk je snel dat 1,20 meter bed en een tafel buiten toch wat anders zijn dan een echte camper. De energie zit hier vooral in vrijheid, niet per se in luxe 😉
Eindelijk een versie waar je niet meteen al je spullen uit hoeft te slopen voor een nachtje weg. Maar die prijs omg, dan moet je wel héél vaak weekendjes weg om het een beetje goed te praten 😭 En hoe zit het met parkeren in van die oude binnensteden, past dit ding überhaupt nog ergens normaal tussen?
dit is vooral een hotelkamer op wielen met volkswagenlogo bro hopelijk hebben ze de softwarebugs van de gewone id buzz niet meegekampeerd lol
Hier in Thailand zie je pas hoe belangrijk schaduw en ventilatie zijn, en precies daar schiet zo’n elektrische bus tekort: ramen dicht voor de airco, dak omhoog voor een beetje leefruimte en ondertussen stroom zoeken. Voor twee dagen aan zee best leuk, maar een camper die zonder paal geen nacht comfortabel doorkomt is toch vooral een dure lifestyle-accessoire.
Wat hier vooral interessant is: eindelijk een camper die je ook als normale auto kunt gebruiken, zonder dat je eerst een halve garage moet leeghalen. Maar laat Volkswagen die software nou eens goed testen vóór de eerste eigenaar de proefkonijn wordt, anders is je romantische roadtrip straks een mobiele helpdesk lmao
Wat ik vooral mis is een fatsoenlijke mogelijkheid om binnen te koken of tenminste water te verwarmen. Met mooi weer leef je buiten, maar in Nederland heb je ook avonden waarop je met natte jassen en modderige schoenen terugkomt; dan wordt zo’n mooie open indeling ineens behelpen. De energie van eenvoud spreekt me wel aan, zolang Volkswagen niet de hoofdprijs vraagt voor een bed en een paar losse stoelen.
Dat koken ontbreekt is niet het enige punt: met een bed van 1,20 meter en nauwelijks vaste bergruimte is dit vooral een elektrische slaapbus, geen volwaardige California. Voor twee dagen mooi weer prima, maar bij regen, kou en natte spullen merk je snel dat gemak en comfort zijn ingeruild voor marketing; hopelijk blijft de prijs dan ook een beetje in balans.