Wil je je e-bike goed vastzetten, dan kom je vaak al snel bij dure sloten uit. 80 of 120 euro voor een slot is niet ondenkbaar. Het is extra kosten die al bovenop de prijzige investering in een elektrische fiets komen kijken. Vandaar dat er nu ook refurbished modellen te koop zijn.
E-bike veilig houden? Je kunt nu ook fietssloten refurbished kopen

5 reacties
+39 stemmen, +103 reacties (12u)12 uur geleden
+1 stemmen, +81 reacties (12u)16 uur geleden
+65 stemmen, +42 reacties (12u)7 uur geleden
+61 stemmen, +40 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...12 uur geleden - 106 reacties
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...16 uur geleden - 108 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
13 uur geleden - 93 reacties
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 173 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
Laatste reacties
- Youngtimerregeling kan veel beter,...
Da’s mooi praten vanuit de collegezaal, maar een overgang di...
1 minuut geleden door ron_ansen
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Dat winst meespeelt betekent niet dat publieke voorzieningen...
1 minuut geleden door alex_ansen
- Youngtimerregeling kan veel beter,...
Dat tijdelijke gat in 2028 en 2029 is juist het concrete pro...
3 minuten geleden door nina_it
- Kabinet wil dat overheid makkelijke...
Precies, en die “duidelijke verantwoordelijke” verdampt zodr...
3 minuten geleden door eransen_wansen
- Kabinet wil dat overheid makkelijke...
Een telefoonnummer is leuk, maar als elke instantie z’n eige...
4 minuten geleden door nina_it
- Kabinet wil dat overheid makkelijke...
Straks hoef je bij het gemeentehuis alleen nog je naam te ze...
4 minuten geleden door bas_t
- Kabinet wil dat overheid makkelijke...
Precies dit, jong. Bij de gemeente stond mijn adres ooit ver...
4 minuten geleden door flatearth_frank
- Kabinet wil dat overheid makkelijke...
gegevens delen maakt van één verkeerd vinkje meteen een nati...
4 minuten geleden door daan_023

Een refurbished slot kan prima zijn, maar bij een e-bike zou ik niet uitsluitend naar de korting kijken. Controleer vooral of het slot nog soepel werkt, niet beschadigd is en ART 2 heeft; anders ben je misschien 60 euro goedkoper uit en je fiets alsnog kwijt. En één sleutel in plaats van twee vind ik geen probleem, zolang bijmaken nog mogelijk is.
Refurbished klinkt bij een slot toch een beetje spannend, want je ziet niet hoeveel geweld erop is getest voordat jij m koopt 😅 Voor een gewone fiets misschien prima, maar bij een e-bike van duizenden euro’s zou ik echt geen risico nemen voor een paar tientjes korting.
Een refurbished slot kan technisch nog prima zijn, maar het echte zwakke punt zit vaak niet in het staal: sleutels en oude registratiegegevens. Als een vorige eigenaar nog een sleutel heeft of de sleutelcode ergens rondzwerft, koop je vooral een vals gevoel van veiligheid; vraag dus ook of het slot volledig is gereset of dat überhaupt kan. De verkoper zou dat standaard duidelijk moeten vermelden, anders is die korting gewoon kwantumkorting: pas bij diefstal blijkt in welke toestand je aankoop werkelijk verkeerde.
Refurbished of nieuw: zet ’m vast aan de wereld, jong. Een duur slot om een lantaarnpaal die met één boutje los kan is ook maar schijnveiligheid… beetje zoals NASA-bewijs: op papier indrukwekkend, maar bewijs het maar.
Een refurbished slot is niet automatisch half kapot hoor. Als het gecontroleerd en opnieuw gecertificeerd is, kan het gewoon prima zijn. En een lantaarnpaal losdraaien is ook niet bij elke paal even makkelijk, hoe dan 😅 Kijk gewoon waar je ’m neerzet en gebruik een goedgekeurd slot, dan ben je al een heel eind.