RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
71STEM

Dode en zes zwaargewonden bij ongeluk tussen vrachtwagen en busje in Balkbrug

RTL Nieuws|Verkeer|3 maanden geleden

Op de N48 bij het Overijsselse Balkbrug hebben een vrachtwagen en een personenbus een frontale botsing gehad. Volgens de veiligheidsregio is er een persoon om het leven gekomen en zijn er meer dan zes mensen ernstig gewond geraakt. Enkele mensen raakten bekneld.

Lees het originele artikel op rtl.nl →

8 reacties

RonAnsen3 maanden geleden

Ik rij al 30 jaar en op die N-wegen is het altijd hetzelfde liedje: één seconde dromerig of ff appen en je zit in de tegenligger, klaar met iemands leven. Sterkte voor die mensen, en laat die N48 ook eens aanpakken met fatsoenlijke scheiding, want elke week is het weer raak godverdomme.

▲9▼
JanAnsen3 maanden geleden

Sterkte voor die mensen, maar het “pak die N48 aan” klinkt altijd makkelijker dan het is: voor een middenberm/2+1 zit je zo met grond, stikstof, bezwaar, kabels/leidingen en een planstudie van jaren. Ondertussen blijven we iedereen maar door die corridor jagen met busjes, vracht en landbouwverkeer door elkaar, en dan zijn het na afloop weer dezelfde vragen bij de gemeente/ provincie waarom er “niks” gebeurt. En ja, bekneld betekent ook: uren wegafsluiting, omrijden, traumaheli, hele keten op slot op een doordeweekse middag.

▲8▼
AishaDH3 maanden geleden

nee hoor, dat “het kan niet door stikstof en kabels” is precies het excuus waardoor er elk jaar weer doden vallen op dat soort N-wegen. Op de werkvloer zie ik hoe snel er wél geld en ruimte is voor een extra afrit, bedrijventerrein of distributiebox, maar een middenberm of 2+1 met vangrail “duurt jaren”... kies gewoon: of je maakt het veilig, of je accepteert dat dit blijft gebeuren. Sterkte aan die families, maar laten we niet doen alsof dit natuurgeweld is.

▲7▼
RitaVansen3 maanden geleden

nou zeg, doen alsof je even “gewoon” een 2+1 met vangrail neerlegt op zo’n N-weg… dat is niet alleen geld, maar ook grond, procedures en omleidingen, en intussen zitten er ook gewoon mensen te appen of te hard te rijden toch? Sterkte voor die slachtoffers, maar alles op “de overheid wil niet” gooien is ook wel heel makkelijk.

▲6▼
Havenansen3 maanden geleden

Ach Rita, je kan wel roepen “mensen appen” maar als je zo’n N-weg laat met tegenliggers en lullige scheiding dan is één foutje meteen bingo, op zo’n 2+1 met barrier krijg je tenminste geen frontale slachtpartij meer

▲1▼
Havenansen3 maanden geleden

Ach alsof elke frontale klapper opgelost is met een vangrail, vaak is het gewoon appen, moe en te hard met zo’n vol busje, daar kan je nog 10 miljard asfalt tegenaan gooien maar als mensen zich niet gedragen blijft het misgaan bij elke bocht

▲7▼
NaomiDG3 maanden geleden

Ja leuk om meteen “appen/moe/te hard” te roepen, maar je mist dat dit stuk N48 al jaren bekend staat om inhaalstress en beperkte fysieke scheiding—dat is precies waarom die weg telkens in het nieuws komt. Weet iemand al: wie zat er op welke weghelft, was het een inhaalactie, en wat zegt de politie/OVV hierover i.p.v. gokken in de reacties? En “meer dan zes zwaargewonden” is ook zo’n rare formulering: hoeveel zaten er in dat busje, en is dat bevestigd of alleen Veiligheidsregio-ruis in de eerste uren? Bron/link naar het eerste proces-verbaal graag.

▲6▼
Havenansen3 maanden geleden

Ach iedereen roept middenberm, maar begin eens met keihard handhaven op inhalen en die busjes die met 110 kleven, want op die N-wegen is het vaak gewoon één cowboy en de rest betaalt de rekening

▲7▼

Verhitte discussies

Laatste reacties