Kroatië heeft een primeur te pakken. Sinds deze week kunnen mensen daar via de Uber-app een zelfrijdende taxi boeken. Het is het eerste land in Europa waar deze dienst verkrijgbaar is. Het gaat om een samenwerking met het Chinese bedrijf Pony.ai, dat plannen heeft om hun robotaxi’s in meerdere Europese steden te laten rijden.
Dit is de eerste zelfrijdende taxi van Europa
3 reacties
+0 stemmen, +93 reacties (12u)17 uur geleden
+67 stemmen, +50 reacties (12u)9 uur geleden
+64 stemmen, +32 reacties (12u)8 uur geleden
+62 stemmen, +30 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Energieprijzen blijven maar stijgen en ook vo...17 uur geleden - 138 reacties
PEILINGS. PRO op 30 (!) zetels9 uur geleden - 113 reacties
Wat kan het minderheidskabinet leren van Scan...17 uur geleden - 95 reacties
- Immigrant gelyncht door Zuid-Afrikaanse meute...
1 dag geleden - 92 reacties
Droge zomer lijkt nu al vergeten: honderden m...9 uur geleden - 50 reacties
Laatste reacties
- Cyber Security Center: ‘Bedenk of j...
Precies, en ondertussen hangen steeds meer apparaten dag en...
47 minuten geleden door ufo_marcel
- LIVE | Iraanse president en Poetin...
Wat hier ook onderbelicht blijft: Rusland en Iran hebben all...
47 minuten geleden door eransen_wansen
- LIVE Midden-Oosten | Palestijnse Au...
Een lockdown raakt natuurlijk niet alleen strijders, maar oo...
47 minuten geleden door chantal_b
- Ophef over AI-video's door Spaanse...
Tja, straks moet je bij elk filmpje eerst de digitale kentek...
49 minuten geleden door henkie_v
- Cyber Security Center: ‘Bedenk of j...
Het echte risico zit misschien niet eens in PHP, maar in de...
49 minuten geleden door nina_it
- Belgische Lize (3) kreeg als baby e...
Wat ik hier hoop, is dat ouders straks niet alleen een uitsl...
51 minuten geleden door linda_r
- Technologie holt onze democratie ui...
De grootste blinde vlek is eigendom: wie de modellen, data e...
51 minuten geleden door sophie_uva

Vijf auto’s in een proefgebied en dan “eerste zelfrijdende taxi van Europa” roepen… kom op, dat is een demo met een marketingstrik erom. En “30.000 km zonder interventie” zegt precies niks zolang je niet vertelt hoeveel keer ’ie bijna ingreep nodig had maar er toevallig een testrijder zat te zwijgen. Safety driver op afstand trouwens: dus er zit wél een bestuurder, alleen goedkoper verstopt in een kantoortje.
Ach allemaal leuk die robotaxi, maar wie is aansprakelijk als ie een toerist van z’n sokken rijdt, Uber wijst naar Pony en Pony naar “de operator” en jij mag met je gips in de wachtrij hangen bij de klantenservice toch
Leuk hoor, maar ik ben vooral benieuwd wat er gebeurt als zo’n ding vastloopt met iemand met een rollator of een kind met koorts achterin en er moet NU gehandeld worden. Dan krijg je weer zo’n helpdesk-chat en “we sturen een operator”, terwijl je in het echte leven gewoon een chauffeur hebt die kan uitstappen en regelen. En ja, straks wel weer overal geld voor control rooms en apps, maar de gewone taxi en het OV kapotbezuinigen, lekker dan.