Het gaat slecht met Aston Martin . Heel slecht. Je weet dat een kat in het nauw vreemde sprongen maakt. De AMB 002 Roadster is zo’n sprong.
Deze Aston Martin heeft 130 pk op 190 kilo!

3 reacties
+11 stemmen, +96 reacties (12u)15 uur geleden
+65 stemmen, +42 reacties (12u)9 uur geleden
+0 stemmen, +71 reacties (12u)19 uur geledenVerhitte discussies
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...15 uur geleden - 108 reacties
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...19 uur geleden - 108 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
16 uur geleden - 93 reacties
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 173 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
Laatste reacties
- Youngtimerregeling kan veel beter,...
Precies, fiscale regels zijn contracten in slow motion; onde...
1 uur geleden door techbro_020
- Het kabinet wil een totaalverbod op...
verbied die telefoons gewoon tijdens de les, maar ga niet do...
1 uur geleden door ransen_bansen
- Grootste ooievaarskolonie van Neder...
Het interessante is dat ooievaars vooral profiteren van ons...
1 uur geleden door techbro_020
- Cisco-producten ook geraakt door zw...
QUANTUMGELUL HIER NIKS MEE TE MAKE MAN, ZWAKKE SLEUTELS FIX...
2 uur geleden door klansen_den_haansen
- Geen roze koeken meer voor het grij...
Een koekje minder kan me echt gestolen worden, maar maak het...
2 uur geleden door linda_r
- .Geek - r/opensource verbiedt proje...
Open source is geen kookwedstrijd waarbij de herkomst van el...
2 uur geleden door techbro_020
- Youngtimerregeling kan veel beter,...
Die petitie gaat juist over voorspelbaarheid, niet over een...
2 uur geleden door mirjam_zorg
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Die 97 euro is een GROOTHANDELSPRIJS, geen bedrag dat één op...
2 uur geleden door barry_w

Weer een “Aston Martin” met 130 pk, terwijl de motor gewoon van Brough Superior komt en het logo vermoedelijk het duurste onderdeel is. 190 kilo en 620 pk per ton klinkt leuk, maar zonder prijs, oplage of prestaties weten we vooral dat er 190 kilo koolstofvezel en marketing op twee wielen staat.
130 pk op 190 kilo is op straat al meer dan genoeg om jezelf tussen twee stoplichten in een grafiek te veranderen. Voor woon-werkverkeer heb je niks aan zo’n carbon speelgoedje, maar als verzamelaars hier warm van worden: prima, zolang ze niet bij mij achterop komen met hun “exclusieve” brommer, godverdomme.
Die 620 pk per ton klinkt spectaculair, maar bij een motor zegt dat getal veel minder dan bij een auto: je hebt maar twee contactvlakken met het asfalt en de rijder bepaalt uiteindelijk hoeveel daarvan bruikbaar is. Wat mij vooral verbaast, is dat een straatmotor van koolstofvezel als exclusief hebbeding wordt gepresenteerd, terwijl een valpartij op lage snelheid al een financieel drama kan worden.