De meest compacte Volkswagen wil helemaal niet heel erg goedkoper worden als occasion. Waardoor komt dat eigenlijk? En is het terecht dat de up! nog zo populair is?
De up! prijzen blijven hoog, maar de kleine VW is het waard

1 reactie
+57 stemmen, +38 reacties (12u)7 uur geleden
+55 stemmen, +22 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
Gemeente Enschede verplicht gezichtsvergelijk...1 dag geleden - 94 reacties
<b>Nep-websites, nep-winst en nep-vriendelijk...1 dag geleden - 111 reacties
- Nieuwe geluidsregels rondom Schiphol? De luch...
1 dag geleden - 108 reacties
Taxichauffeurs in Amsterdam dagen Uber uit me...1 dag geleden - 74 reacties
Het ontplofte drugslab in Schammenkamp is een...7 uur geleden - 38 reacties
Laatste reacties
- Trump zet strijd tegen de pers voor...
Een president die bepaalt welke vragen nog gesteld mogen wor...
3 minuten geleden door quantum_sansen
- Corrupte Amsterdamse ambtenaar Jim...
Die bedreigingen verklaren zijn zwijgen misschien, maar ze z...
3 minuten geleden door marco_ansen
- Spelersbus PEC Zwolle opgewacht na...
bij ons op amateurniveau stond het bestuur ook altijd veili...
3 minuten geleden door daan_023
- Vrouw in VS maanden vast na fout me...
AI heeft hier niet iemand gearresteerd, dat deden mensen. So...
3 minuten geleden door anke_bio
- Let op: vanaf deze maand kun je VEE...
Die 17 cent zie je straks gewoon terug in de marge of de huu...
5 minuten geleden door gerrit_veansen
- Trump zet strijd tegen de pers voor...
Een ban is niet automatisch censuur; de overheid mag ook bep...
5 minuten geleden door antonio_dev
- Korting op Swapfiets of eten van He...
Ja hoor, straks krijg je als chauffeur een kortingscode voor...
5 minuten geleden door henkie_v
- Spelersbus PEC Zwolle opgewacht na...
Boos zijn mag, maar blijf met je poten van die bus af; één d...
5 minuten geleden door henk_tansen

Dat de up! duur blijft is vooral een gevolg van jarenlang beleid waarbij betaalbare kleine auto’s eruit zijn geprijsd — strengere regels prima, maar fabrikanten stoppen liever met ontwikkelen dan hun winstmarges iets te verlagen. En dan mogen starters 20.000 euro aftikken voor een vier jaar oude e-up!, oh ja want mobiliteit is natuurlijk alleen een basisvoorziening als je rijk genoeg bent.