De Amsterdamse fiets is niet zo gek veel veranderd, als je naar de foto’s van Eddy Posthuma de Boer kijkt
De Amsterdamse fiets is niet zo gek veel veranderd, als je naar de foto’s van Eddy Posthuma de Boer kijkt
4 reacties
+23 stemmen, +103 reacties (12u)13 uur geleden
+65 stemmen, +53 reacties (12u)12 uur geledenVerhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...13 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
11 uur geleden - 90 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
17 uur geleden - 92 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Zware EV's slopen het wegdek, aldus bouwer va...12 uur geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een week te laat is geen sorteerfoutje meer, dat is falende...
28 minuten geleden door marco_ansen
- Nederlands kabinet wil nationale dr...
De grootste zwakke plek wordt waarschijnlijk niet de drone,...
28 minuten geleden door frans_dansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Op een installatieklus zou je eerst de scope vastzetten voor...
28 minuten geleden door peter_jan
- Regionale hubs nu Defensie ook buit...
Eigenaarschap van data is belangrijk, maar je mist hier de k...
1 uur geleden door wappie_wendy
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Joa, bij ons in de zaak zou je zo’n bestelling meteen met ee...
1 uur geleden door jansen_limansen
- Sylvie Meis over eerste seksscènes...
Nou ja, dat het op zo’n set minder spannend is betekent nog...
1 uur geleden door oma_bep
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Ewa een week te laat is geen klein foutje, maar van elke rou...
1 uur geleden door youssef_010
- Automobilist slaat over de kop, sta...
Na zo’n crash is de eerste vraag eigenlijk waarom die chauff...
1 uur geleden door antonio_dev

Leuke foto’s, maar wie nu door Amsterdam fietst ziet ook dat de fiets allang niet meer zo simpel is als vroeger: fatbikes, bakfietsen, bezorgers en toeristen op huurfietsen vechten allemaal om dezelfde paar meter asfalt. In mijn tijd bij de KLM leerde je dat verkeer vooral voorspelbaar moet blijven, en daar schort het op de fiets nogal eens aan; een ouderwetse stadsfiets met iemand die gewoon rechts houdt is tegenwoordig bijna een verademing.
Mooie foto’s, maar vroeger stond die fiets nog ergens voor de deur en was ie van jou. Nu moet je eerst door drie apps heen voor een huurfiets en daarna hopen dat ie niet gejat wordt... vooruitgang heet dat dan.
Op die foto’s zie je vooral hoeveel ruimte er vroeger nog was: fietsen stonden gewoon ergens zonder dat meteen een hele stoep of kade werd volgebouwd met rekken en weesfietsen!!! Waar moeten voetgangers, kinderwagens en mensen die slecht ter been zijn tegenwoordig heen dan?? De fiets is misschien hetzelfde gebleven, maar de stad eromheen is compleet dichtgeslibd.
Op die oude foto’s valt vooral op dat mensen nog zelf konden fietsen zonder overal pijlen, paaltjes en gekleurde stroken voor nodig te hebben. Geef een Amsterdammer een meter asfalt en hij maakt er vanzelf een verkeersbeleid van.