Recent bewees Autovisie dat goedkoop autorijden anno 2026 nog steeds mogelijk is. Hartstikke fijn, maar hoe ziet de andere kant van het spectrum eruit? Waarin verplaatsen degenen zich voor wie geld geen rol speelt? Dit zijn de tien allerduurste auto’s die nu in Nederland rondrijden.
← Terug naar overzicht
Telegraaf|Overig|1 maand geleden
8STEM
De 10 allerduurste auto’s die nu in Nederland rondrijden kosten evenveel als 2.000 Dacia’s
Lees het originele artikel op telegraaf.nl →
3 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/26083542/ANP-528891261.jpg)
Verhitte discussies
:strip_exif()/i/2008261050.jpeg?f=imagenormal)
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 173 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/22153851/261026ECO_2037214989_overlast2.jpg)
De nieuwe geluidsgrenzen rond Schiphol bieden...11 uur geleden - 77 reacties
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...8 uur geleden - 66 reacties
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen uit Haags...
9 uur geleden - 50 reacties
Laatste reacties
- A-merken in supermarkt weer duurder...
Dat prijsverschil is juist wel handig, dan kun je tenminste...
- Vicepresident Ceuta: 'Er willen zo'...
Ewa drie miljoen klinkt lekker voor de kop maar zonder cijfe...
- Gelekte AfD-mails: Alice Weidel dis...
Het opvallendste is misschien niet dat Weidel ooit afstand n...
- Consumentenbond waarschuwt: PFAS-wa...
Tja, een filter is ook weer extra plastic afval en cartridge...
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
De prijsstijging werkt met vertraging door in contracten, ma...
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Goedkope en stabiele energie uit het buitenland is geen zeke...
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
De lage voorraden zijn misschien nog wel het grootste proble...
- Gasprijs blijft stijgen, Europa gaa...
Die 97 euro is nog maar de groothandelsprijs, wacht maar op...
Weer een ranglijst met “de duurste” zonder modellen, prijzen of broncontrole; dan blijft er vooral een grote kop over. 2.000 Dacia’s klinkt indrukwekkend, maar zonder te zeggen of het om catalogusprijs, importwaarde of huidige marktwaarde gaat is dat gewoon appels met gouden velgen vergelijken.
Ach, die gasten kopen geen auto maar een rijdende belastingvrije hobbykamer; voor dat bedrag mag-ie ook meteen zelf parkeren en de boodschappen doen тамам
Die vergelijking met 2.000 Dacia’s klinkt spectaculair, maar zegt zonder duidelijke peildatum en waarderingsmethode eigenlijk weinig. Een zeldzame klassieker kan vandaag miljoenen waard zijn en morgen minder, terwijl een nieuwe hypercar vooral veel afschrijving kent; bovendien rijden veel van die auto’s vermoedelijk vaker op een trailer dan op de openbare weg. Leuk lijstje, maar doe niet alsof dit een exacte wetenschap is.