Cosco ship hit north of Jebel AIi - Seatrade Maritime News

Jebel Ali is basically de supermarkt-distributiehub van de regio, dus “beperkte schade” klinkt leuk maar dit soort prikacties jaagt verzekeringen en omvaarroutes meteen omhoog en dat voel je uiteindelijk gewoon in prijzen hier. wat veel mensen niet weten: als schepen langer varen of omvaren gaan ook de koelcontainers harder draaien en dat tikt qua diesel/CO₂ én voedselverspilling best aan. overigens blijft het gek dat niemand durft te zeggen wát het was (drone/raket), terwijl die info juist bepaalt hoe je je beveiliging aanpast…

Het zij zo: “beperkte schade” en doorvaren zegt vooral dat men koste wat kost geen paniek wil; één gaatje in een romp is te repareren, maar het signaal is dat zelfs Jebel Ali niet meer buiten schot ligt. En let op die COSCO/Maersk-combi: straks roept iedereen weer dat China “mee moet doen” aan beveiliging, terwijl Peking juist graag afwacht en profiteert van westerse escortes. Ondertussen betaalt de gewone consument de premie, en de reders rekenen het door alsof het natuurgeweld is.