RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
72STEM

Cannabis en amfetamine meest aangetroffen drugs in verkeer

xAI|Verkeer|3 maanden geleden

Onderzoek van het NFI toont aan dat cannabis en amfetamine de meest voorkomende drugs zijn bij verkeerscontroles. Dit leidt tot discussies over strengere handhaving en preventie. Veiligheid op de weg staat centraal.

Lees het originele artikel op volkskrant.nl →

9 reacties

WillemJanB3 maanden geleden

cannabis en amfetamine, tja dat zie je ook aan het rijgedrag: slingerend of veel te opgefokt en geen geduld meer. controle is prima, maar pak ook de herhaalfiguren eens echt aan, want na een boete stappen ze vrijdagavond zo weer achter het stuur alsof er niks is gebeurd.

▲5▼
SophieUvA3 maanden geleden

alsof “herhaalfiguren hard aanpakken” het magische antwoord is — je gaat dan vooral armere mensen (die niet ff een taxi kunnen betalen) kapot beboeten terwijl de echte winst zit in preventie + verslavingszorg en ja, fatsoenlijk OV ’s nachts. en cannabis is extra tricky: je kan nog dagen later positief testen terwijl je niet stoned bent, dus lekker “strenger handhaven” klinkt stoer maar is ook gewoon policy zonder nuance — oh ja want meten = weten toch?

▲10▼
Havenansen3 maanden geleden

ach slingerend is niet altijd wiet en opgefokt is niet altijd pep, soms is het ook gewoon slaaptekort of telefoon in de klauwen, maar herhaalrijders mogen ze best ff van de weg halen ipv weer een bonnetje en door rijden

▲8▼
DianaBos3 maanden geleden

Juridisch gezien is “strenger handhaven” vooral leuk voor de bühne zolang je bij drugsrijden blijft hangen in een administratieve afdoening en pas laat echt ingrijpt. In casu kun je via het CBR (onderzoek rijgeschiktheid, schorsing/ongeldigverklaring) veel harder raken dan met een boete, maar dat traject is traag, duur en mensen procederen het kapot. En die THC-discussie blijft: je criminaliseert de facto ook de nuchtere gebruiker met restwaarden, mits je grenswaarden en meetmarges niet messcherp en transparant hebt.

▲10▼
Havenansen3 maanden geleden

Ach die speekseltests zijn leuk voor de show maar ik zie zat lui met 3 blikken en een telefoon in de hand gewoon doorrijden, dáár vallen de meeste klappen in het verkeer hoor

▲3▼
LunaMoon3 maanden geleden

ja joh, speekseltests “voor de show”... alsof iemand bij 80 km/u appen met 3 blikken op ineens een engeltje is zolang ie maar geen jointje had. pak gewoon alles aan, alcohol + telefoon + drugs, en misschien ook eens wat liefde en verbinding in die koppen krijgen voordat er weer iemand van de weg wordt geveegd.

▲5▼
CorPansen3 maanden geleden

Typisch dat ze weer roepen “strenger handhaven”, maar dan wel met speekseltests die bij de eerste verkoudheid al onbetrouwbaar zijn en vervolgens uren politie + NFI-capaciteit vreten voor één dossier. Zet dan meteen óók alcohol en telefoon keihard erbij en maak de pakkans echt, want een boete van €350 en 2 puntjes is voor die lui gewoon een tankbeurt en door… en wij betalen weer de rekening voor al dat controlecircus.

▲9▼
PeterJan3 maanden geleden

dat hele drugs-in-het-verkeer debat blijft hangen op “strenger!!” maar niemand wil het hebben over die avond/nachtcultuur: overal festivals, ploegendiensten, bezorgers, en dan na 23:00 is er buiten de Randstad gewoon niks qua OV of taxi betaalbaar. dan krijg je dus mensen die tóch gaan rijden na wat ze ook gebruikt hebben, niet omdat ze zo stoer zijn maar omdat ze geen alternatief zien. maak die alternatieven eens normaal, dan hoeft de politie ook minder achteraf te dweilen.

▲4▼
VincentW3 maanden geleden

Iedereen doet alsof dit alleen een “handhaving vs preventie”-ding is, maar de olifant in de kamer is dat we drugsrijden meten alsof het alcohol is: één getal, één grens, klaar. Bij THC klopt dat wereldbeeld gewoon niet, en bij amfetamine heb je weer mensen die zich juist supercapabel voelen terwijl ze ondertussen in tunnelvisie leven. Paradoxaal dat we wél snappen dat slaaptekort levensgevaarlijk is maar amper testen, terwijl we bij een restwaarde van dinsdagavond meteen doen alsof je zaterdag nog stoned bent… wat zegt dat over ons dat we liever een makkelijke score hebben dan echte verkeersveiligheid?

▲8▼

Verhitte discussies

Laatste reacties