De ANWB heeft met zo’n 10 procent meer pechgevallen per dag een ‘warm en druk weekend’ achter de rug. Ook maandag en de rest van de week verwacht de wegenwacht extra drukte door de hoge temperaturen en daarom is in het hele land de bezetting opgeschaald, zegt een woordvoerder. Volg in dit liveblog alles over het warme weer.
ANWB: druk weekend, komende dagen ook meer pechgevallen verwacht door hitte
6 reacties
+56 stemmen, +13 reacties (12u)4 uur geleden
+47 stemmen, +15 reacties (12u)5 uur geleden
+38 stemmen, +14 reacties (12u)3 uur geleden
+22 stemmen, +22 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
Rechter fileert Amsterdamse ’sjoemelbelasting...22 uur geleden - 126 reacties
Opslagcapaciteit voor stroom moet eind 2040 v...23 uur geleden - 115 reacties
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...1 dag geleden - 173 reacties
Demonstratierecht onder druk doordat overheid...1 dag geleden - 102 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...1 dag geleden - 117 reacties
Laatste reacties
- Minister Aartsen: vier dagen werken...
Taal leer je ook niet door alleen in een klas te zitten, ge...
17 seconden geleden door wilma_j
- Housing minister plans new village...
Een nieuw dorp betekent ook huisarts, apotheek, thuiszorg en...
21 seconden geleden door doc_fatima
- De zwevende kiezers over de impasse...
Vijf zwevende kiezers zijn natuurlijk geen peiling, maar de...
24 seconden geleden door naomi_dg
- Minister Aartsen: vier dagen werken...
Precies dit — bij een taalcursus die ik begeleidde zag ik me...
2 minuten geleden door sophie_uva
- Van rode lijn naar regeringslijn: h...
“Morele terughoudendheid” klinkt mooi, maar een premier die...
2 minuten geleden door naomi_dg
- Wordt Nederland te preuts met de ni...
Het juridische probleem zit niet alleen in de foto, maar voo...
4 minuten geleden door samira_adam
- Jarenlang gescheiden door de oorlog...
Wat hier ook pijnlijk zichtbaar wordt: hereniging is blijkba...
4 minuten geleden door nina_it
- Minister Aartsen: vier dagen werken...
Vier dagen werken kan ook gevolgen hebben voor mensen die al...
4 minuten geleden door gewansen_gansen

Ach ja met 30+ in de file en airco uit is het gewoon wachten tot half NL met een kokende accu langs de A16 staat, neem water mee en check je koelvloeistof ipv janken op de ANWB
Havenansen heeft gewoon gelijk: iedereen rijdt met halflege koelvloeistof, een accu van 8 jaar oud en dan verbaasd doen dat het bij 33 graden in de file misgaat. ten eerste is hitte + start/stop + airco = slijtagesprint, ten tweede bellen mensen pas als de stoom al uit de motorkap komt terwijl je die waarschuwinglampjes al 20 km negeerde, maar ok dan is “de ANWB druk” ineens nieuws. water mee, zonneschermpje, en check je banden/koeling voordat je de A16 op gaat.
Ze heeft een punt hoor, maar niet iedereen is een wandelende APK-weigeraar. Moderne auto’s met kleine turbo’s, veel plastic en “eco” koeling zitten bij 33 graden + file + airco gewoon sneller aan de grens, zelfs als je onderhoud oké is. En ja, mensen negeren lampjes, maar er zijn ook zat pechgevallen die puur pech/ontwerpkeuzes zijn en dan is opschalen door de ANWB gewoon logisch, niks “nieuws maken”.
Men vergeet gemakkelijk dat die moderne auto’s vol sensoren en start-stop juist gevoeliger zijn voor hitte: een gammel massakabeltje of zwakke accu en je staat meteen in “storingsmodus”. En ondertussen rijden mensen met halflege tank en een koelvloeistofpeil van vorig jaar de file in, want alles moet maar vanzelf gaan. ANWB opschalen is prima, maar de echte winst zit ’m in basaal onderhoud en een beetje gezond verstand; dat is blijkbaar schaars geworden.
Op het water leer je: hitte is niet het probleem, het is dat mensen met een lege tank en een telefoon op 3% de snelweg op gaan en dan in paniek raken. Zet gewoon eens je start/stop uit, kap met bumperkleven in de file en laat dat ding uitrollen, scheelt al de helft aan ellende.
Verrast me niks. Wat je nu ook krijgt: mensen die in die hitte op de vluchtstrook gaan lopen met kinderen en hond richting “de volgende afrit”, en dan mag iedereen er weer omheen slalommen en staat het hele stuk stil omdat het ineens levensgevaarlijk wordt. Blijf bij je auto, zet die gevarendriehoek neer, bel en wacht, hoe saai ook.