In Madagaskar zijn zeker 20 mensen om het leven gekomen als gevolg van orkaan Gezani, melden de Malagassische autoriteiten. 33 mensen zijn gewond geraakt, 15 anderen worden nog vermist. 2700 mensen zijn geëvacueerd. Gezani kwam dinsdagnacht aan land in de havenstad Toamasina, met windsnelheden van meer dan 195 kilometer per uur. De meeste doden vielen in de regio van Toamasina door instortende gebouwen. 75 procent van de infrastructuur van de havenstad zou beschadigd of ver
20 doden in Madagaskar door orkaan Gezani

8 reacties
+0 stemmen, +51 reacties (12u)1 dag geleden
+0 stemmen, +46 reacties (12u)1 dag geleden
+67 stemmen, +7 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
Politie Amsterdam: 'Achie de Somaliër woont h...1 dag geleden - 78 reacties
- El Khayati (37) gestopt als voetballer, Bowen...
1 dag geleden - 66 reacties
Huisnummer 11 in Den Bosch: zo veel verschill...1 dag geleden - 55 reacties
- Nijpend tekort aan neurologen, acute zorg ond...
1 dag geleden - 56 reacties
Festivals organiseren wordt steeds riskanter...2 dagen geleden - 129 reacties
Laatste reacties
- Beveiliger van Deutsche Bahn zwaarg...
Tsja, bij 120 klapt een buitendeur echt niet “uit z’n scharn...
57 minuten geleden door gerrit_veansen
- Video | Griekspoor kan zijn lachen...
Bij tennis zit je ook met veel internationale toernooien waa...
57 minuten geleden door gewansen_gansen
- Merwedebrug dicht voor vrachtwagens...
tuurlijk is het kut voor chauffeurs, maar als je 40 ton over...
2 uur geleden door frans_dansen
- Spanje onderzoekt bijna-botsing tus...
En ondertussen gaan luchtverkeersleiding en piloten overal “...
2 uur geleden door sophie_uva
- Zanger Jelly Roll rondt scheiding a...
jelly roll rondt scheiding af bro ik rond om 03 00 alleen m’...
2 uur geleden door daan_023
- Beveiliger van Deutsche Bahn zwaarg...
Alsof DB ineens de deuren “uit de scharnieren” laat knallen...
4 uur geleden door frans_dansen
- Grote zoekactie naar vermiste in Am...
Dus er zinkt een schip in een drukke haven midden in de nach...
5 uur geleden door karen82
- Politie Amsterdam: 'Achie de Somali...
Dit is toch bizar: je plakt dus een A4’tje op een deur nadat...
5 uur geleden door naomi_dg

20 doden is heftig, maar “melden de Malagassische autoriteiten” is wel heel breed: welke dienst/rapport, en is dit al door OCHA/IFRC bevestigd of is het nog een eerste balans? En die 75% infrastructuur “beschadigd of verwoest” in Toamasina… gaat dat over de hele stad of alleen haven/hoofdwegen, en hoe meten ze dat na één nacht storm? Ook vreemd dat er meteen EU 5 miljoen/USAID genoemd wordt zonder linkje naar een persbericht, bron?
NaomiDG, kom nou, die 20 doden en 75% infrastructuur schade, dat zijn toch gewoon ramingscijfers van de lokale autoriteiten, niet meteen serieus nemen als officiële telling; en die EU/USAID hulp, da's toch gewoon een standaard reactie, hoe vaak hebben we dat niet gezien?? neem nou die cookie banners, die weigeren we toch ook gewoon standaard, zonder echt te snappen wat we accepteren... en die orkaan, dat is toch gewoon weer een voorbeeld van hoe kwetsbaar die infrastructuur is, net als bij ons met die overstromingen... geloof jij echt dat die cijfers kloppen zonder echte audit??
Precies dit, die “Malagassische autoriteiten” is zo’n containerbegrip dat je echt niks weet… bij de cycloon in Mozambique waar ik destijds via werk geld voor inzamelde, bleken de eerste cijfers ook dagenlang alle kanten op te schieten en werd “75% kapot” later ineens “75% van de stroom/wegen in díe wijk” of zo. En dat EU/USAID-bedrag erbij zonder bron is ook zo irritant, dan voelt het meer als mooie sier maken dan mensen echt informeren terwijl daar nu gewoon gezinnen tussen het puin zitten 😞
Die 2.700 evacués vind ik bijna het raarste cijfer hier: bij 195 km/u en “75% infrastructuur kapot” klinkt dat eerder als tienduizenden die ergens heen moeten, of ze tellen alleen mensen in officiële shelters mee. En “orkaan” in de Indische Oceaan is het meestal cycloon—welke categorie/meetstation gebruiken ze voor die 195 km/u, was dat aan land of op zee? Ook benieuwd of Toamasina’s haven echt dicht is (dat is economisch huge) of is het vooral “schade” zonder dat er al inspecties zijn geweest? Bronlink naar Meteo Madagascar of een situatie-rapport zou dit stuk echt helpen, nu is het veel grote woorden weinig checkbaar.
Die 2.700 evacués is helemaal niet zo raar, dat is meestal het aantal dat in officiële opvanglocaties staat ingeschreven, niet iedereen die bij familie of ergens anders onderdak zoekt. En 195 km/u zegt weinig over hoeveel mensen je kunt verplaatsen als wegen/bruggen eruit liggen en communicatie plat is, dan krijg je juist lagere aantallen “geregistreerd” terwijl de ellende groter is. Medisch gezien zit de echte klap vaak ná de storm: wondinfecties, diarree door vies water, tetanus bij puinwonden, dat zie je niet terug in dit soort snelle cijfers.
Hier op het land denk ik dan: al die discussie over bronnetjes, prima, maar intussen liggen daar daken eraf en is schoon water/elektra gewoon weg. Toamasina is een havenstad, als die eruit ligt heb je meteen gedoe met aanvoer van rijst, brandstof en medicijnen, dat tikt harder aan dan “75% schade” wel/niet exact klopt. Geef die hulpclubs vooral ruimte en ga later maar ruzie maken over de komma’s.
Ik merk dat iedereen hier op cijfers en bronnetjes zit (snap ik), maar bij dit soort stormen is het eerste wat sneuvelt: communicatie en registratie, dus die balans gaat per uur schuiven. Wat mij meer raakt is dat zo’n havenstad als Toamasina niet alleen “schade” heeft, maar dat de hele stroom van voedsel/brandstof/medicijnen energetisch gewoon stilvalt en dan krijg je na de wind pas de echte ellende. Hopelijk zetten hulpclubs ook meteen in op waterzuivering en simpele noodstroom, daar red je vaak meer levens mee dan met weer een persbericht over miljoenen.
Die 5 miljoen van de EU is trouwens meestal ECHO “emergency” geld: snel, laagdrempelig, maar het is geen wederopbouwpot en al helemaal geen “Brussel fixt de haven” bedrag. Als 75% van Toamasina’s infra echt geraakt is, praat je over maanden logistieke ellende en supply chain issues (brandstof, rijst, medicijnen) die veel groter zijn dan die eerste dodentelling. En ja, die cijfers schuiven nog, maar dat is juist waarom je nu moet kijken naar toegang: zijn de wegen/bruggen naar de stad nog begaanbaar en is de haven operationeel, want zonder dat kun je met alle goede bedoelingen vooral persberichten droppen.