Het grote voordeel van het rijden in een elektrische auto is dat je nagenoeg overal kunt laden en dus weer met een relatief volle accu kunt vertrekken. Maar dat kan nog wel eens veel duurder uitvallen dan je denkt. Zelfs als je alles goed doet.
← Terug naar overzicht
Autoblog|Economie|3 uur geleden
7STEM
Zo wordt die elektrische auto wel heel erg duur
Lees het originele artikel op autoblog.nl →
2 reacties
Verhitte discussies
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...22 uur geleden - 102 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...1 dag geleden - 128 reacties
- Woningcorporaties: we kunnen 20.000 nieuwe hu...
1 dag geleden - 93 reacties
Wereld schiet over 1,5 graad; klimaatrisico’s...1 dag geleden - 111 reacties
Sality-botnet dat sinds 2003 bestond door pol...22 uur geleden - 62 reacties
Laatste reacties
- Sality-botnet dat sinds 2003 beston...
Dat bedrijven niks zouden opruimen is te makkelijk gezegd; i...
- Sality-botnet dat sinds 2003 beston...
De zwakke plek zat hier dus niet alleen in verouderde comput...
- Sality-botnet dat sinds 2003 beston...
23 jaar online betekent vooral dat oude systemen lang blijve...
- Sality-botnet dat sinds 2003 beston...
Dat botnet is allang geen vaste medewerker meer maar een com...
- Westnijlvirus rukt op in Nederland:...
Omg ik vraag me vooral af hoe mensen überhaupt merken dat ze...
- Benzine bereikt nieuwe recordprijs...
De prijs aan de pomp bestaat niet alleen uit olie: accijns e...
- Politie: AI is katalysator van cybe...
De waarschuwing voor Chinese apparatuur is nogal lui zolang...
- Politie: AI is katalysator van cybe...
Moeten burgers nu eerst een geopolitieke analyse maken voord...
Nagenoeg overal laden ja... als je tenminste een vrije paal vindt en geen hoofdprijs per kilowatt betaalt. Voor dat geld blijf ik voorlopig diesel tanken, die rekening van de elite aan de laadpaal hoeft niet ook nog mee.
Joa, thuisladen blijft meestal prima te betalen, maar wie afhankelijk is van snelladers langs de snelweg krijgt soms bijna een tankstationrekening voor stroom. Vooral dat verschil tussen laadpassen en losse tarieven is een jungle; zet gewoon vooraf duidelijk de prijs per kWh én eventuele startkosten erbij, dan weet je tenminste waar je aan toe bent.