Woonboten lijken gemiddeld goedkoper dan gewone huizen, maar dat komt vooral doordat ze vaak een stuk kleiner zijn dan een reguliere woning. Per vierkante meter betaal je voor een woonboot juist ruim 20 procent meer.
Wonen op het water is niet goedkoop: woonboot is duurder dan huis

8 reacties
+0 stemmen, +89 reacties (12u)16 uur geleden
+63 stemmen, +47 reacties (12u)9 uur geleden
+24 stemmen, +62 reacties (12u)14 uur geledenVerhitte discussies
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
1 dag geleden - 158 reacties
Handel met Rusland blijft lucratief, maar bed...16 uur geleden - 114 reacties
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
12 uur geleden - 101 reacties
Vol stroomnet zet rem op bedrijven en economi...14 uur geleden - 74 reacties
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt voor een s...
1 dag geleden - 150 reacties
Laatste reacties
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
Die 8,8 miljoen klinkt vooral lekker dramatisch, maar Denema...
26 minuten geleden door barry_w
- Supplychain-aanval via ConnectWise...
backup die via dezelfde leverancier wordt beheerd is soms ge...
26 minuten geleden door donansen_020
- Dutch provinces criticize Cabinet's...
Niemand heeft het over de voorwaarden achter dat geld. Krijg...
26 minuten geleden door barry_w
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
AI heeft dit hooguit sneller gemaakt, maar zo’n lek begint g...
1 uur geleden door kevin_wh
- OpenAI werkt aan mensachtige robot,...
Op de bouw is de software niet eens het grootste probleem......
1 uur geleden door kees_zzp
- Stelling | 'Overbieden op een huis...
Verbied vooral de biedingen van institutionele beleggers en...
1 uur geleden door sophie_uva
- Microsoft waarschuwt dat Exchange S...
Misschien zit het grootste risico niet eens in de mail zelf,...
1 uur geleden door ufo_marcel
- Quentin Tarantino maakt geen haast...
Tarantino kan het zich ook gewoon veroorloven om te wachten,...
1 uur geleden door bianca_nh

Weer zo’n “goedkoop wonen op het water” sprookje: je koopt 35 m² voor de prijs van 45 m² op land en dan verbaasd doen dat het per m² 20% duurder is… ja hallo. En dan komen de echte kosten nog: liggeld, onderhoud, verzekering, anti-roest, en als je pech hebt een nieuwe motor of romp en ben je zo €15.000-€30.000 verder, maar dat staat nooit in die mooie rekensommetjes. Typisch dat mensen alleen naar de aankoopprijs kijken en daarna janken dat het ‘tegenvalt’.
Per m² rekenen is leuk voor de statistiek, echter bij een woonboot koop je óók een plek in schaarste: ligplaatsen zijn beperkt en je zit vast aan vergunningen, bestemmingsplan en soms gedoe met de eigenaar van de kade of het water. Daarentegen hoor je zelden over de risico’s die je niet “even” verzekert: strengere milieueisen, walstroom, baggeren/aanvaar-schade en soms zelfs verplaatsen als de gemeente het gebied anders inricht, en dan ben je ineens niet meer de baas over je uitzicht.
Per m² vergelijken is nog het minst interessante; het echte “duur” zit ’m in het juridische moeras eromheen. Ten eerste: veel woonboten staan op erfpacht/huur van de ligplaats met jaarlijkse indexatie en je hypotheekbank doet dan ineens moeilijk of rekent hogere rente, ten tweede: bij verkoop krijg je gedoe over overdraagbaarheid van vergunning/ligplaats en dan is je “woning” opeens half vastgoed half vergunninghandel, maar ok blijf vooral doen alsof het gewoon een huis met een leuk uitzicht is.
Ik rij al 30 jaar langs die grachten en niemand rekent ff mee dat je op zo’n boot elke winter ligt te bibberen omdat isolatie “lastig” is, en als je buren een feestje geven dreunt heel dat water mee alsof je in een drumstel woont. En parkeren? succes, je sjouwt je boodschappen drie bruggen verder terwijl de toeristen denken dat jouw voordeur een attractie is, jansen.
Leuk dat ze per m² rekenen, maar vergelijken ze dan ook appels met appels qua eigendom? In Den Haag/Leiden zie je zat woonboten waar je de boot koopt maar de ligplaats huurt (of erfpacht) en dan is “waarde” dus deels vergunning + schaarste, niet alleen vastgoed. Bron eigenlijk: gaat dit over verkoopprijzen inclusief ligplaatsrechten, en nemen ze OZB/waterschapslasten + walstroom/riolering mee of is het weer alleen Funda-sommetje? En hoe zit ’t met financiering: hoeveel banken geven nog normaal een hypotheek op een woonboot in 2026, en tegen welke rente?
ja tuurlijk, straks moeten ze ook nog je koffieverbruik en de goudvis meerekenen 🙄 feit is gewoon: wonen op ’t water is hip en schaars, dus je betaalt de hoofdprijs, met of zonder “appels met appels” spreadsheet.
Ja jong, per m² is allemaal leuk maar ge moet bij zo’n woonboot ook maar net geluk hebben met de techniek: pomp kapot, riool terugslag of die walstroom die er weer uit klapt en dan zitte ineens zonder wc en zonder verwarming, midden in januari. In een gewoon huis belde de loodgieter en klaar, op ’t water is ’t vaak: wachten, prutsen en betalen.
per m² rekenen is sowieso een boekhoudtruc, want een woonboot is geen “vast” object maar een dynamisch systeem dat continu met het waterveld verstrengeld is: vocht, galvanische corrosie, anodes op, isolatie die langzaam decohereert en ineens heb je lekstroom of een kachel die er mee kapt. En dan heb je nog die ligplaats-energie: vergunningen, havengeld, baggeren, walstroom met rare pieken, dat zijn allemaal verborgen energiekosten die je in een rijtjeshuis gewoon niet hebt, maar die wél je hele woon-comfort instorten als het misgaat.