Ruim 2.000 werknemers van spoedbezorgdienst DHL Express krijgen een loonsverhoging van 7,5 procent. Het bedrijf heeft een nieuwe cao afgesloten met de vakbonden met een looptijd van twee jaar.
Werknemers spoedbezorgdienst DHL Express krijgen loonsverhoging van 7,5 procent

5 reacties
+0 stemmen, +74 reacties (12u)1 dag geleden
+70 stemmen, +27 reacties (12u)11 uur geleden
+67 stemmen, +25 reacties (12u)12 uur geleden
+71 stemmen, +22 reacties (12u)8 uur geleden
+74 stemmen, +19 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
Het internet drijft spot met senaatskandidaat...1 dag geleden - 81 reacties
Goedkoop zomer-treinabonnement gaat week eerd...1 dag geleden - 66 reacties
Zoon columniste Yesim Candan aangevallen met...1 dag geleden - 56 reacties
- Denzel Dumfries voor vier jaar naar Real Madr...
1 dag geleden - 46 reacties
Flinke bezuinigingen en geen erotisch centrum...1 dag geleden - 33 reacties
Laatste reacties
- Odin-beeldje naar Fries Museum voor...
snap die angst voor “vikingcore”, maar het is ook niet allee...
9 seconden geleden door aisha_dh
- Het internet drijft spot met senaat...
Ja oké eens dat media dit te gretig overnemen, maar je mist...
2 minuten geleden door linda_r
- Denzel Dumfries voor vier jaar naar...
ja leuk verhaal over “bescherming” tot 2030, maar mis je ff...
3 minuten geleden door karen82
- Ouwehand stopt als leider Partij vo...
Vanuit het buitenland gezien is dit weer zo’n Haagse stoelen...
6 minuten geleden door paul_expat
- Zodra een vrouwelijke tuimelaar het...
Wat ik hier vooral in lees: dit is basically een reputatiesy...
6 minuten geleden door techbro_020
- Nederland sluit asieldeal met Itali...
In de praktijk hoop ik vooral dat ze ook regelen wáár die me...
6 minuten geleden door monique_hb
- NATO chief tours site of Russian at...
Keiharde steun en “luchtverdediging, punt”?? En wie gaat dat...
7 minuten geleden door karen82
- NATO chief tours site of Russian at...
Joa, die mist nog ’t grootste punt: we doen alsof ’t alleen...
7 minuten geleden door jansen_limansen

7,5% klinkt mooi, maar over twee jaar is het met de prijzen zo weer verdampt. En ondertussen mogen die gasten wel harder rennen voor “spoed”, net als wij op de rivier: altijd sneller, nooit genoeg.
7,5% is prima, maar ik ben vooral benieuwd wat er in die cao staat over roosters, pauzes en die eeuwige “spoed”-druk; dáár gaan mensen aan kapot, niet alleen aan de inflatie. En als DHL het echt meent, laat ze dan ook eens fatsoenlijk investeren in bezetting en materieel, want nu hangt de hele keten op een paar bezorgers die alles mogen oplossen. Vakbonden zouden daar harder op moeten zitten dan op het procentje voor de bühne.
7,5% is leuk, maar ik hoop echt dat ze ook iets geregeld hebben over veiligheid en fatsoenlijke rust, want die busjes zie je soms als gekken door woonwijken jagen om die “spoed” te halen. En als het misgaat staat de bezorger weer vooraan om de klappen op te vangen, terwijl bovenin de keten iedereen z’n handen schoon houdt.
7,5% is prima, maar als je nog steeds per stop wordt afgerekend en de planning op “onmogelijk” staat, dan koop je die verhoging gewoon terug met stress en risico — en de buurt betaalt mee met bijna-ongelukken. Zet in die cao harde grenzen: realistische routes, verplichte pauzes en geen straf als je veiligheid boven “spoed” zet, want anders is het weer winst boven mensen, classic.
7,5% is niet “lief”, dat is gewoon de prijs om mensen überhaupt nog in zo’n bus te krijgen in een krappe arbeidsmarkt. als DHL slim is koppelen ze die CAO aan productiviteitswinst (betere planning, minder returns, slimmer sorteren) zodat het niet eindigt in hogere tarieven en klanten die weglopen naar de concurrent, want bottom line: de markt betaalt maar tot een bepaalde grens.