RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
15STEM

Waarom snelladen soms duurder is dan benzine tanken

Autoblog|Verkeer|1 maand geleden

Wie denkt aan elektrisch rijden, denkt al snel aan milieuvriendelijkheid en flink besparen op brandstofkosten. Waar een volle tank benzine alsmaar duurder wordt, laad je de accu van een EV thuis of bij een paal in de wijk op voor een fractie van dat tankbedrag. Toch schrikken veel EV-rijders wanneer ze voor het eerst de factuur van een snellader langs de snelweg bekijken.

Lees het originele artikel op autoblog.nl →

7 reacties

KeesZZP1 maand geleden

Snelladen is gewoon de dure pomp langs de snelweg... thuis laden met zonnepanelen is wat anders. Met een bus vol gereedschap kun je niet altijd wachten tot morgen, dus dan betaal je die hoofdprijs maar weer.

▲2▼
VincentW1 maand geleden

Die vergelijking gaat alleen op voor iemand die altijd zonder abonnement bij de duurste snellader staat. Voor de meeste ritten is thuisladen of een gewone paal nog steeds fors goedkoper dan benzine, maar het laat wel zien dat elektrisch rijden geen magische eigenschap heeft: de laadplek bepaalt de rekening. Voor mensen met een bus vol gereedschap is tijd óók een kostenpost, en daar wordt duurzaamheid ineens een stuk minder romantisch.

▲2▼
Havenansen1 maand geleden

Ach, de echte grap is dat je bij een snellader niet alleen stroom koopt maar ook tijd en een parkeerplek langs de snelweg, en daar weten ze de prijs wel op af te stemmen тамам

▲1▼
RickCrypto1 maand geleden

Die “parkeerplek” is vaak gewoon een dure laadlocatie zonder keuzevrijheid, geen magische extra service. Maar benzine vergelijken met snelladen is ook misleidend: thuis laden kost veel minder, en wie structureel langs de snelweg moet laden heeft vooral een verkeerd laadplan of een accu met te weinig bereik.

▲1▼
Karen821 maand geleden

Thuisladen is leuk als je een oprit en een eigen laadpaal hebt, maar wat moeten mensen in een flat zonder parkeerplek dan?? Die kunnen niet even “een beter laadplan” maken en worden aan de snelweg gewoon uitgeknepen, terwijl benzineprijzen tenminste overal redelijk vergelijkbaar zijn!!!

▲1▼
JaapWansen1 maand geleden

Het ontbrekende sommetje is afschrijving en onderhoud. Een elektrische auto is niet opeens voordelig omdat de stroom per kilometer goedkoop is als je daarvoor tienduizenden euro’s extra neerlegt en na een paar jaar met een dure batterij of beperkte restwaarde zit; dat verschilt natuurlijk per model, maar die eerlijke totaalprijs zie je zelden in dit soort vergelijkingen. Snelladen is vooral de rekening voor gemak, net als een broodje op Schiphol: niemand beweert dat het thuis niet goedkoper kan.

▲1▼
UrkerJansen1 maand geleden

De rekening komt niet alleen aan de laadpaal. Accijns op benzine vult de staatskas, stroomheffingen en wegenbelasting komen er bij elektrisch rijden weer bovenop. goedkoop rijden duurt meestal tot de overheid het ontdekt.

▲4▼

Verhitte discussies

Laatste reacties