VS volgt olietanker vanuit Caribische Zee en entert op Indische Oceaan

Mooi hoor: de VS volgt een schip half de wereld rond en doet dan in internationale wateren even een “controle”, omdat het olie uit Venezuela is. Als China dit trucje zou flikken met een tanker richting Europa, stond hier iedereen te gillen over piraterij en schending van het zeerecht. Sancties zijn één ding, maar dit is gewoon machtspolitiek met een helikopter; Panama-vlag of niet, het riekt naar precedent waar straks iedereen last van krijgt.

dat de vs die tanker volgt is niet zo gek als je weet dat er al jarenlang "rare schepen" rondvaren... ik zat laatst nog te lezen over die schepen die zogenaamd "lege" containers vervoeren, maar wie weet wat er echt in zit? misschien is die olietanker gewoon onderdeel van iets groters... en dan die ufo's die soms bij schepen in de buurt worden gezien... allemaal toeval? ik vind het gek dat er zo weinig over wordt gepraat... gewoon een tanker die geënterd wordt, maar misschien is er meer aan de hand... wie weet wat de echte reden is dat de vs dat schip volgt?

die tanker zat toch gewoon vol venezuelaanse olie? vs is gewoon heel erg zuinig op zijn eigen oliebronnen, en als er ergens anders olie "weglekt" vinden ze dat niet leuk geloof ik, net als bij die russische tankers die soms lekken in de Zwarte Zee, maar ja, sancties zijn sancties, vs moet gewoon even laten zien dat ze het menen... punt

In mijn tijd bij de KLM leer je één ding: regels zijn pas regels als je ze ook durft te handhaven, en op zee is het al helemaal een jungle van vlaggenstaatjes en brievenbusbedrijven waar iedereen achter wegkruipt als het spannend wordt. Maar dat de VS dan doodleuk op de Indische Oceaan met een heli aan boord springt omdat het “Venezolaanse olie” is, tja… dat is geen zeerecht, dat is gewoon: wij zijn de grootste en dus bepalen wij het, en straks doet China hetzelfde met een schip dat naar Rotterdam vaart en dan is het ineens huilie-huilie in Brussel. Panama-vlag of niet, als je dit normaal maakt, dan kun je net zo goed de hele wereldhandel onder “sancties” gaan scharen en is vrije doorvaart gewoon een sticker op een folder.

Leuk dat het Pentagon “meldt op X”, maar waar is de juridische basis precies: was dit met toestemming van Panama (vlagstaat) of een expliciet mandaat/boarding agreement? En waar lag dat schip toen ze aan boord gingen—EEZ van een kuststaat of echt volle zee, want dat maakt nogal uit voor het zeerecht. Ook raar: “olie uit Venezuela” is op zich geen smokkelwaar, dus welke concrete overtreding verdenken ze (sanctie-omzeiling via rederij/verzekeraar/betalingsroute?), bron/link naar het operationele rapport graag. En die naam “Nicolás Madrigal” in de context… bedoelen ze Maduro of is dit weer zo’n slordige knip-plak?