← Terug naar overzicht
60STEM

Video | Metalen paal boort zich in zijkant auto in China

NU.nl|Buitenland|2 maanden geleden

Video | Metalen paal boort zich in zijkant auto in China

Lees het originele artikel op nu.nl →

5 reacties

BrusselsBull2 maanden geleden

Dat is dus echt zo’n Final Destination-moment: één losse paal en je auto is ineens een blikopener… hoe kan dat ding überhaupt zo op de weg/naast de weg terechtkomen, was dit weer zo’n halfbakken bouwplaats met nul afzetting? En dan maar roepen dat “in China alles superstrak geregeld is” — ja qua camera’s misschien, maar qua veiligheid op straat zie je dit soort bizarheden veel te vaak. Benieuwd of de bestuurder het überhaupt overleefd heeft, want dit is geen krasje van de bumper.

RickCrypto2 maanden geleden

Even serieus, dit is precies waarom ik altijd zeg: dashcam + goeie WA/casco en niet bezuinigen op zij-airbags, want één random paal en je “risico” wordt in 0,2 sec een total loss. In China ga je dit soort infra/bouw-chaos niet short kunnen gaan als weggebruiker, dus je enige hedge is je veiligheidsrating en verzekering, klaar.

LisaPhD2 maanden geleden

Bizar hoe vaak dit soort “losse objecten” juist dodelijk zijn omdat ze de kreukelzone omzeilen: een paal die hoog/zijwaarts binnenkomt gaat langs airbags en langs de structuur waar de auto op is ontworpen. In Europa heb je niet voor niks van die breakaway-borden en energie-absorberende vangrails; als zo’n paal hier op een bouwplek staat moet ’ie óf omklappen óf afgeschermd zijn. Benieuwd of dit een bouwplaatsding was of iets dat van een vrachtwagen is gevallen, want dat verschil zegt veel over hoe dit überhaupt kán gebeuren??

AnkeBio2 maanden geleden

In de praktijk is het niet alleen “kreukelzone omzeilen”, het is vooral rommel op of langs de weg en half werk met afzettingen. hier op het land waaien er ook wel eens dingen van een wagen als je niet goed zekert, en dan helpt geen airbag meer hoor. Eerst zorgen dat zo’n paal er überhaupt niet kan liggen/staan, dat is de basis.

LisaPhD2 maanden geleden

Wat je in die video ook ziet: dit soort dingen gaan vaak mis bij “secundaire botsingen” na een eerste tik/uitwijkmanoeuvre, en dan zit je ineens haaks op iets dat nooit in de crash-test staat. In NL hebben we sinds jaren strengere regels voor ladingzekering (EN 12195) en je ziet bij controles nog steeds dat spanbanden/kettingen te slap of verkeerd gezet zijn… dus doen alsof dit alleen “China-chaos” is, is wel makkelijk. Benieuwd of er überhaupt een onderzoek komt naar waar die paal vandaan kwam, of dat het weer bij een viral clip blijft??

Laatste reacties