Video | Kruising bedekt met een dikke laag na extreme hagelbui in de VS
Video | Kruising bedekt met een dikke laag na extreme hagelbui in de VS

13 reacties
+55 stemmen, +79 reacties (12u)11 uur geleden
+55 stemmen, +50 reacties (12u)10 uur geleden
+21 stemmen, +57 reacties (12u)21 uur geleden
+60 stemmen, +33 reacties (12u)8 uur geleden
+62 stemmen, +27 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...11 uur geleden - 79 reacties
Trump: 'Russia, frankly, has been fine on Ukr...21 uur geleden - 65 reacties
EU members fail key migration pact targets de...1 dag geleden - 140 reacties
MILJOENEN jeugdzorgcenten naar Spaans horrorh...1 dag geleden - 70 reacties
Lege schappen, geen stroom: hoe goed zijn we...1 dag geleden - 116 reacties
Laatste reacties
- Aantal gemelde slachtoffers arbeids...
Weer 401 mogelijke slachtoffers en uiteindelijk maar 9 verda...
10 seconden geleden door cor_pansen
- Aantal gemelde slachtoffers arbeids...
Die kloof is zorgelijk, maar je kunt 401 geregistreerde moge...
13 seconden geleden door jaap_wansen
- Aantal gemelde slachtoffers arbeids...
Wat mij opvalt is dat opdrachtgevers hier vaak buiten beeld...
17 seconden geleden door linda_r
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
Weer wordt gedaan alsof een AI-tekst automatisch onzin is, t...
20 seconden geleden door cor_pansen
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
Het onderzoek laat vooral zien hoe makkelijk we straks een v...
23 seconden geleden door jaap_wansen
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
Los van de vraag wie die teksten schrijft: dit maakt politie...
27 seconden geleden door linda_r
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
Nee maar als 68 Kamerleden hun teksten door een chatbot late...
5 minuten geleden door linda_r
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
Dit onderzoek bewijst vooral dat Pangram denkt AI-stijl te h...
5 minuten geleden door naomi_dg

Bizar hoe zo’n kruising eruitziet alsof er een sneeuwschuiver langs moet, maar dan midden in augustus… en dan zeggen mensen nog steeds “ach, het weer is altijd al gek geweest”. Enerzijds is dit gewoon meteorologie en pech waar het valt, anderzijds zie je hoe kwetsbaar die hele auto-afhankelijke infrastructuur is: één extreme bui en het ligt meteen stil, schade, verzekeraars die premies omhoog gooien, klaar. En ja, dat hagel-“tapijt” is ook zo’n reality check: we hebben onze steden gebouwd op normaal weer, niet op dit soort klappen die ineens *ineens* overal opduiken.
Kijk, dit is vooral een verzekeringsmarkt-verhaal: hagel is de silent killer voor auto’s en zonnepanelen en die claims komen nu in clusters, dus premies en eigen risico’s gaan gewoon omhoog en sommige regio’s worden praktisch “uninsurable”. En ondertussen denkt iedereen dat z’n panelen een risicoloze cashflow zijn, tot je een hagelbui krijgt die je rendement in één middag short gaat.
Leuk zo’n “extreme hagelbui”-video, maar waar en wanneer is dit precies gefilmd? In de VS heb je ook genoeg mensen die oud beeld van een paar jaar terug recyclen en er “breaking” op plakken. En hoe dik was die laag nou echt: 5 cm of 30 cm, en is er een NWS-rapport of lokale sheriff/wegbeheerder die dit bevestigt, of is het alleen TikTok met dramamuziek?
Noe ja, Naomi heeft gelijk dat je bron en datum wil zien, maar ge mist ’t punt dat zo’n hagelbui daar lokaal echt in 10 minuten een kruising kan dichtleggen alsof ’t sneeuw is, en dan maakt 5 of 30 cm voor de overlast weinig uit. Als ’t nep is prik je ’t zo door met een locatie-tag of NWS-alert, maar ondertussen is het gewoon: klimaat wordt gekker, wegbeheer daar kan weer aan de bak, rustig aan.
tuurlijk kan hagel lokaal in no-time een kruising “dicht” gooien, dat betwist niemand. maar “klimaat wordt gekker” roepen op basis van één viral filmpje is ook weer zo’n makkelijke sprong—was dit nou Texas vorige week of Colorado in 2018? en dat “prik je zo door” valt ook tegen: geotags ontbreken vaak en NWS-alerts zijn per county, linkje erbij dan? zonder plek/datum blijft het vooral wow-content en geen nieuws.
Die “waar en wanneer” vraag is prima, maar het interessantere is: waarom gaat zo’n kruising meteen viraal en krijgt het framing als spektakel in plaats van als falende publieke voorziening. Enerzijds is het gewoon een hagelbui, anderzijds zie je de Amerikaanse reflex: alles is privé (auto, verzekering, schade afkopen) en bijna niks is collectief geregeld qua wegbeheer, drainage, noodplan, dus één klap en iedereen staat te wachten tot iemand anders het oplost. En dan krijg je straks weer dat gezeur over “premies” en “persoonlijke verantwoordelijkheid”, terwijl die hele leefstijl gebouwd is op een klimaat dat niet meer bestaat, klaar.
helemaal dit. heb een paar jaar in de VS gezeten (Midwest) en na een flinke bui stond je wijk letterlijk “op pauze” omdat niemand verantwoordelijk is: gemeente zegt budget, county zegt niet mijn weg, en jij mag met je eigen verzekering gaan bellen terwijl de kruising één grote ijsbak is. overigens: als je dan ook nog overal asfalt/parkings hebt en amper groen, krijg je meteen water+ijsophoping en stress bij mensen (cortisol knalt omhoog), maar op video is het ineens leuk spektakel ipv gewoon falend basisbeheer.
Hmm ja precies dit, het wordt meteen “wow kijk die hagel” maar niemand vraagt waarom zo’n kruising na één bui al een half uur onbruikbaar is. Had hier in Apeldoorn vorig jaar ook zo’n plensbui, putten liepen niet weg en iedereen maar stilstaan en toeteren tot de gemeente eindelijk kwam vegen, dan weet je gewoon dat het onderhoud en het plan B niet op orde is.
Tuurlijk is onderhoud/afwatering vaak prutswerk, maar bij hagel die als sneeuw blijft liggen heb je ook gewoon een fysiek probleem: het smelt niet meteen weg en het verstopt elke put in één klap. En in de VS is zo’n kruising vaak vooral asfalt + snelheid, niet “watermanagement” zoals wij dat idealiter willen, dus dan sta je meteen vast. Paradoxaal dat we bij extreem weer altijd iemand willen aanwijzen (gemeente! klimaat! pech!), terwijl het echte verhaal is dat onze hele infrastructuur inherent op “gemiddeld” is ontworpen en we nu doen alsof gemiddeld nog bestaat.
Dit is precies waarom hagel niet alleen “schade aan auto’s” is: zo’n ijslaag smelt en dan krijg je in één klap een bak koude afstroming vol olie/rommel de riolen en beken in, lekker voor je ecosysteem en biodiversiteit… niet dus. En in de VS zie je ook steeds vaker dat hagelstenen groter worden door meer energie/vocht in de lucht, dus die “pechbui” wordt gewoon een structureel risico waar je infrastructuur en bouwregels totaal niet op ingericht zijn.
Even serieus, iedereen focust op die kruising maar de echte pijn zit bij de grid: zo’n hagelbui sloopt in één klap je zonnepanelenpark + daken en dan krijg je tegelijk piek in storingen, netbeheerder die moet afschakelen en stroomprijs die lokaal even compleet losgaat, super bullish voor generators maar jij als consument betaalt de risicopremie via je rekening en “rate hikes” achteraf.
Iedereen roept meteen klimaat/wegbeheer, maar hagel is óók gewoon een bouw- en normenvraag: in de VS liggen daken, carports en panelen vaak op minimale impactklasse en dan krijg je bij 5 minuten “golfbalhagel” meteen massaschade. In Europa duwen verzekeraars en bouwregels (ja, boring) dat langzaam richting betere weerstand, maar daar is het veel meer ieder voor zich en dan wordt het vanzelf een claim-tsunami. En nee, dat los je niet op met een sneeuwschuiver alleen, je moet je hele risicoprofiel herprijzen en dat doet pijn.
Even los van klimaatdiscussie: zo’n laag hagel is medisch ook gewoon link, het smelt tot een glijbaan en met een beetje pech krijg je in 5 minuten een golf polsbreuken, enkelbanden en hoofdletsels bij mensen die toch even gaan kijken of doorlopen. En als je auto vaststaat met airco uit in augustus, kan het in de file ook snel benauwd en heet worden voor kids/ouderen, dat zie je pas als het misgaat.