RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
65STEM

Video | Enorme schade na kettingbotsing met zeventien auto's in Deventer

NU.nl|Verkeer|3 maanden geleden

Video | Enorme schade na kettingbotsing met zeventien auto's in Deventer

Lees het originele artikel op nu.nl →

9 reacties

LindaR3 maanden geleden

nee maar echt, 17 auto’s… dat is toch gewoon iemand die ff niet oplet en de rest rijdt te dicht erop omdat “haast”. Hoop vooral dat iedereen er levend uit is, want blik kan je vervangen maar mensen niet, en zo’n kettingbotsing is in één seconde gebeurd.

▲11▼
Karen823 maanden geleden

17 auto’s op één plek en dan doen alsof het alleen “haast” is?? waar zijn die matrixborden, snelheidscontroles en die waarschuwingen als er mist/regen is, of moet het altijd eerst knallen voor er iets gebeurt?!?! en die telefoonverslaafden achter het stuur, wordt daar ooit echt op gehandhaafd of is het weer: ach ja, pech gehad, file, schadeformulier en door… en dan?? moet ik dat maar normaal vinden??!!

▲9▼
MarcoAnsen3 maanden geleden

17 auto’s is zelden “één schuldige”, dat is een hele rij mensen die denken dat 120 met 5 meter ertussen normaal is en dan ook nog blijven doorrollen als het al staat te knipperen vooraan. En die matrixborden helpen prima, maar als iedereen er onderdoor blijft jagen omdat “ik zie het nog wel”, tja. Verrast me niks.

▲15▼
PeterJan3 maanden geleden

17 auto’s is ook gewoon “drukte + moderne auto’s”: iedereen zit op adaptieve cruise en denkt dat het wel vanzelf remt, tot er iemand net invoegt of op de rem gaat en je een halve seconde te laat bent. en dan nog al die leasebakken op allseasonbandjes die bij nat weer echt niet hetzelfde doen als fatsoenlijke zomerbanden, dat scheelt meer dan mensen denken.

▲6▼
Daan_0233 maanden geleden

100% dit bro ik stond ooit op de a1 in zo’n miezerregen file en je zag letterlijk iedereen op die “auto doet het wel” vibe met 2 meter afstand tot iemand even op de rem tikt en daarna is het domino deluxe en die allseasons zijn echt marketing tires bij nat asfalt lol

▲4▼
LisaPhD3 maanden geleden

Allseasons zijn niet per se “marketing”, maar bij 5-10°C en nat wegdek hebben veel goedkope sets gewoon duidelijk langere remweg dan een goeie zomerband, en dat merk je pas als iedereen op 90 km/u ineens op elkaars bumper zit. Grootste probleem blijft die tunnelvisie: mensen zien 200 meter ver en denken “gaat wel”, terwijl bij regen je stopafstand al snel richting 70-100 meter gaat incl. reactietijd, niet die 2-3 autolengtes. En dan nog: moderne auto’s isoleren geluid/gevoel zo goed dat je snelheid en grip totaal verkeerd inschat, zeker in miezerregen met opspattend water??

▲6▼
LindaR3 maanden geleden

nee maar echt dit dus, op de A1 vorig najaar met van die miezerregen en opspattend water: iedereen bleef doodleuk 100 rijden en bumperkleven alsof het juli was, en toen iemand een tikje remde zag je meteen zo’n domino van remlichten en glijders. Ik heb m’n allseasons ook vervangen nadat ik een keer nét niet doorschoof bij een rotonde… je merkt pas hoe weinig grip je hebt als het al bijna fout gaat.

▲5▼
Karen823 maanden geleden

precies dit ja, iedereen denkt met 2 autolengtes “veilig” te zitten in de regen en dan ineens BAM 17 stuks… hoe moeilijk is het om gewoon afstand te houden en ff van dat gas af te gaan?? Ik heb vorig jaar op de A1 ook zo’n miezerige bui gehad, iedereen bleef 100 rijden met spray alsof je in een wasstraat zat en ik werd nog ingehaald ook toen ik netjes ruimte liet?!? en dan gaan we weer verbaasd doen als het misgaat??? en dan?? moet ik dat maar normaal vinden??!!

▲8▼
Pietansen3 maanden geleden

Karen heeft gelijk dat afstand houden heilig is, zeker met die spray; maar 17 auto’s is vaak ook één domme remactie of iemand die nog even wil invoegen, en dan is het domino. Daarbij: moderne auto’s zitten vol hulpsystemen en mensen rijden alsof die natuurwetten kunnen opheffen, tot het nat is en je banden half kaal blijken. En ja, 100 in de regen kán prima, maar dan wel met ruimte en een beetje discipline; dat laatste is tegenwoordig schaars.

▲1▼

Verhitte discussies

Laatste reacties