Video | Auto boort zich in zijkant van bus na lancering in Australië

bizar hoe zo’n auto letterlijk als projectiel de bus in gaat… dat is niet “pech”, dat is een wegontwerp + snelheid + afleiding die samen een recept voor ellende zijn. Hopelijk wordt daar echter niet alleen naar de bestuurder gewezen, maar ook naar die kruising/berm/geleiderail: waarom kan een auto überhaupt gelanceerd worden richting een busbaan?? en die buschauffeur en passagiers, die zijn daarentegen gewoon totaal kansloos als dit gebeurt.

Dat “lanceren” klinkt spectaculair, maar is meestal gewoon: één hoge kerb/geleider + te zacht onderstel + 70+ km/u en je hebt ineens een ramp-as-a-service. simpel: busbanen/haltes horen fysieke anti-ram barriers te hebben (beton, niet zo’n lullig railtje) en auto’s moeten standaard event data recorders dumpen zodat je binnen 24 uur weet: remde ’ie, stuurde ’ie, telefoon in de hand ja/nee. Anders wordt het weer maandenlang “het was een ongeluk” en iedereen door met dezelfde setup.

Men vergeet gemakkelijk dat “het was een ongeluk” vaak betekent: niemand voelt zich verantwoordelijk voor de hele keten. In Australië rijden ze met van die enorme bullbars en hoge SUV’s; als zo’n ding gelanceerd wordt, werkt het als een blikopener op een buswand, gordel of niet. En ja, de bestuurder zal wel te hard zijn gegaan, maar waarom kan een bus überhaupt zó dicht langs autoverkeer zonder fatsoenlijke scheiding; dat is vragen om ellende.