Max Verstappen heeft met zijn team naast de zege gegrepen in de 24 uur van de Nürburgring. Met nog ruim drie uur te gaan kreeg de Mercedes van Team Verstappen, die op dat moment aan de leiding lag, een technisch probleem. Samen met teamgenoten Daniel Juncadella, Lucas Auer en Jules Gounon leek Verstappen tot het einde te gaan strijden om de zege met een andere Mercedes. Al sinds de nacht domineerden beide bolides de race, het team van Verstappen had een halve minuut voorsprong toen he
← Terug naar overzicht
NOS|Sport|2 maanden geleden
68STEM
Verstappen grijpt naast zege op Nürburgring: technisch probleem in leidende positie
Lees het originele artikel op nos.nl →
2 reacties
Verhitte discussies
- Acteur Tom Holland vond promotie voor slechte...
1 dag geleden - 75 reacties
- Jetten noemt aanslag Berlijn 'afschuwelijke d...
1 dag geleden - 63 reacties
- Gevluchte verdachte aanslag Berlijn ‘was vrij...
1 dag geleden - 58 reacties
Formule 1 in oktober naar Maleisië als vervan...1 dag geleden - 37 reacties
Agenten in VS redden 300 paarden uit brandend...2 dagen geleden - 76 reacties
Laatste reacties
- De draad zoeken (en vinden) in eers...
het probleem is dat Zomergasten een format is met “infrastru...
- Prins Bernhard verkoopt zakelijke b...
Hier op het land: iedereen roept meteen “achterdeur”, maar h...
- Acteur Tom Holland vond promotie vo...
Die “studio-machine” is een leuk collegepraatje, maar Hollan...
- Liander breidt stroomnet uit, maar...
het probleem is dat EvaEssen net doet alsof dit vooral een “...
- Gevluchte verdachte aanslag Berlijn...
Energie liegt niet: als een therapeut iemand “ondoorgrondeli...
- Acteur Tom Holland vond promotie vo...
Marco mist dat promotie niet alleen “keuze en contract” is,...
- Liander breidt stroomnet uit, maar...
Wat veel mensen niet weten: een deel van die “extra aansluit...
- Tractoren langs de snelweg: analyse...
ach ja, ik werk in de supermarkt en je merkt het meteen: men...
Tja, 24 uur racen en dan in uur 21 de stekker eruit door techniek, dat is gewoon endurance in een notendop. Iedereen doet nu alsof “Max” ‘m wel even binnenhengelt, maar één sensor, kabeltje of versnellingsbak die nee zegt en je staat weer met lege handen, klaar.
Noe ja Marco, “één sensor” is wel héél makkelijk praten: als je 21 uur lang domineert en dan klapt het door techniek, dan is dat óók gewoon team/kwaliteit en niet alleen pech of “endurance hoort erbij”. In 24-uursraces win je net zo goed in de garage als op de baan, en bij deze waren ze daar dus ff niet sjön genoeg, klaar.