Voor het eerst is er een brug voor wegverkeer tussen Noord-Korea en Rusland. De twee landen zijn de afgelopen jaren steeds nauwer gaan samenwerken. Onderzoekers zien de brug als een opmaat naar verdere economische en militaire samenwerking.
Verkeersbrug aangelegd tussen Rusland en Noord-Korea: de eerste ooit

4 reacties
+22 stemmen, +46 reacties (12u)15 uur geleden
+52 stemmen, +9 reacties (12u)12 uur geleden
+0 stemmen, +34 reacties (12u)1 dag geleden
+61 stemmen, +0 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...1 dag geleden - 145 reacties
Aantal gemelde slachtoffers arbeidsuitbuiting...1 dag geleden - 112 reacties
Trump: 'Russia, frankly, has been fine on Ukr...1 dag geleden - 97 reacties
Meer fietsers en voetgangers aangereden in 30...22 uur geleden - 71 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...15 uur geleden - 46 reacties
Laatste reacties
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
Wat vaak onderbelicht blijft: DSW gebruikt 25 miljoen uit de...
1 minuut geleden door doc_fatima
- Ruim 1 miljoen Nederlanders krijgen...
Een traplift of scootmobiel is zichtbaar, maar de stille win...
1 minuut geleden door marjolein_yoga
- Kabinet wil strengere Europese rege...
Strengere regels prima, maar maak er geen papieren exercitie...
1 minuut geleden door peter_jan
- Gerechtshof buigt zich 15 jaar na d...
De engelen fluisteren dat het geheugen van een stad ook in s...
1 minuut geleden door energie_els
- Macron vindt reacties buitenlandse...
Macron moet dus eerst een energetisch feitenformulier invull...
5 minuten geleden door marjolein_yoga
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
“Onvermijdelijk” is hier geen loze kreet: zorgpersoneel krij...
5 minuten geleden door truus_k
- Zorgverzekeraar DSW komt in 2027 me...
Precies, en zorg mijden is geen individuele “keuze” als je i...
6 minuten geleden door professor_nl
- Zorgverzekeraar DSW komt in 2027 me...
Die €250 miljoen extra voor de ggz klinkt mooi, maar dat gel...
6 minuten geleden door ingrid_normansen

het probleem is dat iedereen zo’n brug ziet als “handel” maar infrastructuur is hier gewoon een vaste koppeling in een sanctie- en oorlogslogistiek: je maakt transport voorspelbaar, schaalbaar en minder afhankelijk van een paar treinpaden of een bevroren rivier. de oplossing is dat de EU/NL ophoudt met verbaasd doen en dit behandelt als strategische corridor: scherpere handhaving op omzeilroutes (verzekering, havens, doorvoer), en tegelijk onze eigen kritieke infrastructuur en supply chains minder naïef afhankelijk maken, anders kijken we over 2 jaar weer naar satellietfoto’s en roepen we dat we het niet zagen aankomen...
die DickIng mist één ding: wij doen alsof je dit met “handhaving op omzeilroutes” even dichttimmert, maar Rusland en Noord-Korea geven geen moer om onze verzekeringsregels of morele verontwaardiging, die rijden desnoods met cash, frontbedrijven en militaire vrachtwagens gewoon door. zo’n brug is vooral een signaal dat ze zich langdurig willen loskoppelen van het Westen en elkaar militair gaan bijtanken, en intussen zitten wij hier te doen alsof het een logistiek spreadsheetprobleem is terwijl onze eigen defensievoorraden en industrie al jaren op standje minimum staan.
Hmm iedereen heeft het meteen over tanks en sancties, maar zo’n brug is ook gewoon handig voor “normale” smokkel en arbeiders/handel die je dus niet meer via een gammel treintje of een rivier hoeft te doen. En wij maar denken dat isoleren altijd werkt, ondertussen bouwen ze rustig hun eigen achterdeurtje verder open.
Zo’n brug is niet alleen “logistiek”, het is ook een binnenlands propagandading: je giet een alliantie letterlijk in beton zodat de eigen bevolking ziet dat er een toekomst is buiten het Westen. Enerzijds is het een corridor voor spullen (en ja, ook militair), anderzijds is het een corridor voor afhankelijkheid: Noord-Korea ruilt arbeid/munitie tegen brandstof/techniek en dat maakt het regime weer taaier, taaier. En wij zitten dan te turen naar sanctielijstjes terwijl de echte vraag is: hoe gaan we om met een wereld waarin blokvorming weer normaal wordt en “isoleren” vooral ons eigen morele comfort bedient.