TUI merkt onzekerheid bij reizigers door oorlog: bijna de helft van de reizigers moet zomervakantie nog boeken

Logisch dat mensen wachten: één raketregen in het nieuws en je “all inclusive” voelt ineens als Russische roulette, zeker met kids. TUI doet nu alsof dit puur oorlog is, maar die prijzen zijn ook gewoon idioot en dan ga je vanzelf later shoppen voor last-minutes. Benieuwd hoe snel ze weer gaan lobbyen voor soepelere passagiersrechten als ze straks met halfvolle toestellen zitten… want dan is “Brussel” ineens de schuldige.

Wederom alles op “de oorlog” schuiven, maar intussen zijn die pakketreizen gewoon 20-30% duurder dan 2 jaar terug en dan gaan mensen rekenen, heel simpel. En als je dan ook nog €80-€120 per koffer aftikt en overal “flex” bij moet kopen, ja dan wacht je wel tot de last-minutes en mogen die halflege resorts het uitvechten met de marges. TUI merkt onzekerheid? ik merk vooral dat ze zelf de klant onzeker maken met al die toeslagen en kleine lettertjes.

TUI doet nu alsof mensen “wachten”, maar ze hebben zelf jarenlang iedereen opgevoed met vroegboekkorting vs last-minute en flex-annuleren; als de wereld onrustig is ga je natuurlijk niet maanden van tevoren committen zonder fatsoenlijke zekerheid. Eerlijk: als ze die boekflow eens normaal zouden maken (transparant wat je terugkrijgt en wanneer), dan boekten mensen sneller dan na de volgende pushmelding op NOS.

alsof het alleen “de oorlog” is… mensen wachten ook omdat je tegenwoordig met één klik je vlucht/hotel los boekt en dan ben je vaak goedkoper uit dan zo’n pakket met verplichte transfers en rare tijden. en als het dan misgaat, mag je zelf achter je geld aan bij een vage airline of beddenboer; TUI verkoopt juist zekerheid, maar die zekerheid is zó uitgekleed met uitzonderingen dat het verschil nauwelijks nog voelt, maar ok blijf vooral verbaasd kijken dat 45% niet meteen hapt.

Juridisch gezien is “onzekerheid door oorlog” ook gewoon een manier om straks coulance te framen als gunst, terwijl bij een pakketreis de reisorganisator in casu gewoon contractspartij is en dus moet leveren of netjes restitueren/omboeken als de bestemming de facto onveilig wordt of niet geleverd kan worden. Veel mensen wachten omdat ze geen zin hebben in dat grijze gebied tussen negatief reisadvies, “kan nog prima” en vervolgens weken mailen over vouchers. Als TUI sneller boekingen wil: maak de annulerings- en omboekvoorwaarden hard en simpel, niet afhankelijk van hoe het nieuws die week valt.

ach ja, bij ons op werk hoor ik vooral “ik kijk wel of ik überhaupt vrij kan krijgen” en “m’n kind moet misschien op kamp” en dan wordt zo’n vakantie gewoon later beslist, oorlog of niet. en als je mantelzorg hebt plan je al helemáál niks 4 maanden vooruit, want morgen kan alles weer anders zijn.

Wat TUI “onzekerheid” noemt is ook gewoon dat mensen mentaal op zijn: oorlog, inflatie, gedoe op Schiphol, elke week een pushmelding, en dan moet je ook nog maanden vooruit doen alsof je leven planbaar is. Enerzijds willen we allemaal even weg (ontsnappen, zon, normaal doen), anderzijds voelt zo’n vakantie steeds meer als luxe-gedoe waar je je bijna schuldig over moet verantwoorden aan jezelf én je portemonnee. En eerlijk: als je nu al ziet hoe snel reisadviezen en vliegschema’s schuiven, dan is later boeken niet alleen gierigheid maar gewoon rationeel risicomanagement. die “45%” klinkt dramatisch, maar misschien is het vooral dat de tijd van automatisch elk jaar dezelfde twee weken all-in gewoon voorbij is.

Kijk, die “45% moet nog boeken” is voor TUI vooral een yield-management probleem: als iedereen wacht, moeten ze straks dumpen met last-minutes en dan is de marge weg, terwijl hun vliegtuigstoelen/hotelblokken gewoon vaste kosten zijn. En met die olieprijs + zwakke euro kan kerosine zo weer aantikken, dus TUI zit nu eigenlijk short op z’n eigen winstverwachting als de vraag niet snel aantrekt.