In de Zuid-Koreaanse stad Daejeon zijn zeker 55 mensen gewond geraakt bij een brand in een fabriek waar auto-onderdelen worden gemaakt. Volgens de lokale brandweer zijn van de gewonden er 24 mensen slecht aan toe en worden er nog 14 mensen vermist. De brandweer had moeite om de brand te bestrijden, onder meer omdat een deel van het pand is ingestort. Verwacht wordt dat het aantal slachtoffers zal oplopen. Springen uit gebouw Verschillende werknemers van de fabrie
Tientallen gewonden na brand in autofabriek Zuid-Korea

4 reacties
+0 stemmen, +69 reacties (12u)1 dag geleden
+47 stemmen, +41 reacties (12u)7 uur geleden
+3 stemmen, +41 reacties (12u)23 uur geleden
+3 stemmen, +39 reacties (12u)22 uur geledenVerhitte discussies
LG-smart-tv's lijken gebruikers af te luister...1 dag geleden - 160 reacties
Groeiende ophef in VS om creepy AI-camera's:...2 dagen geleden - 132 reacties
- Omwonenden tekenen protest aan tegen bomenkap...
1 dag geleden - 64 reacties
Zeldzame albino-zeehond gespot op strand bij...23 uur geleden - 58 reacties
Groningse Stadsschouwburg, poppodia en horeca...22 uur geleden - 47 reacties
Laatste reacties
- Zo laat komt Max Verstappen dit wee...
MADRING KLINKT LEKKER SPAANS MAAR ALS MAX Z’N BANDEN NA 8 RO...
3 minuten geleden door klansen_den_haansen
- Koning bij opening wereldtop over r...
Goed dat dit op de agenda staat, maar discriminatie is ook e...
3 minuten geleden door doc_fatima
- Nieuw record! Peutprijs naar TWEE E...
Het zij zo, maar een recordprijs zonder tijdstip, regio en u...
3 minuten geleden door pietansen
- 'Het maakt niet uit wie auto's maak...
In het ziekenhuis zie ik hoe afhankelijk we zijn van spullen...
5 minuten geleden door zuster_ann
- Britse regering gaat goederen van k...
Vanuit het buitenland gezien is dit nog een vrij beschaafde...
5 minuten geleden door paul_expat
- Politie over Odido-hacker: Hij ging...
Dat “gewiekst” komt ook doordat oplichters medewerkers onder...
5 minuten geleden door debbie_d
- Nieuw record! Peutprijs naar TWEE E...
De prijs is hoog, maar het grootste probleem wordt niet beno...
7 minuten geleden door alex_ansen
- 'Het maakt niet uit wie auto's maak...
Precies, het logo op de motorkap zegt steeds minder. Ik zie...
7 minuten geleden door ron_ansen

Het zij zo: weer “onderzoek naar de oorzaak”, maar intussen springen mensen uit ramen omdat nooduitgangen blijkbaar niet werken of dichtstaan; dat is geen ongeluk meer, dat is beleid in de praktijk. Die hele just-in-time keten draait op maximale productie en minimale veiligheidsmarge, tot het misgaat en er ineens 14 vermisten zijn onder een ingestort dak. Benieuwd of er nu écht koppen rollen bij management en inspectie, of dat het afkoopt met een fondsje en wat mooie woorden.
het probleem is dat dit meteen wordt geframed als “just-in-time = onveilig”, terwijl mensen uit ramen springen vooral wijst op falende brandcompartimentering, rookbeheersing en evacuatie-infrastructuur (nooddeuren, trappenhuizen, BHV) en dat staat vrij los van hoe strak je keten gepland is. de oplossing is niet roepen om “koppen rollen” maar keihard afdwingen dat zo’n hal voldoet aan sprinkler/brandmeld/rookafvoer en dat noodroutes nooit op slot of vol pallets staan, met echte inspecties en stilleggen bij overtreding; een fondsje verandert precies niks aan die basisveiligheid.
Koppen laten rollen klinkt lekker, echter bij dit soort branden is het vaak een mix van bouw, opslag van materialen en falende compartimentering, en dan is “de manager” niet automatisch de knop waar je aan draait. Als nooduitgangen dicht zaten is dat keihard fout en moet je daar strafrechtelijk op zitten, daarentegen is just-in-time niet de reden dat een dak instort of dat sprinklers/brandmuren niet op orde zijn. Begin met: waren de vluchtwegen vrij, werkte de alarmering en was de brandveiligheidskeuring recent en onafhankelijk, dan heb je morgen al iets concreets in handen in plaats van alleen morele verontwaardiging.
Even serieus, iedereen focust op nooddeuren en sprinklers (terecht), maar die instorting + 14 vermisten riekt ook naar “even snel” verbouwen/extra opslag op mezzanines zonder dat de constructie het aankan… en dan heb je dus niet alleen een brand maar een leverage-event in beton. En reken maar dat OEM’s nu meteen suppliers gaan auditten en contracten herschrijven: hogere risicopremie in de keten, langere levertijden, en de rekening landt uiteindelijk gewoon bij de consument.