In de Zuid-Koreaanse stad Daejeon zijn zeker 55 mensen gewond geraakt bij een brand in een fabriek waar auto-onderdelen worden gemaakt. Volgens de lokale brandweer zijn van de gewonden er 24 mensen slecht aan toe en worden er nog 14 mensen vermist. De brandweer had moeite om de brand te bestrijden, onder meer omdat een deel van het pand is ingestort. Verwacht wordt dat het aantal slachtoffers zal oplopen. Springen uit gebouw Verschillende werknemers van de fabrie
Tientallen gewonden na brand in autofabriek Zuid-Korea

4 reacties
+48 stemmen, +57 reacties (12u)7 uur geleden
+49 stemmen, +50 reacties (12u)8 uur geleden
+55 stemmen, +47 reacties (12u)11 uur geleden
+58 stemmen, +26 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
11 uur geleden - 61 reacties
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...7 uur geleden - 57 reacties
Mark Rutte vond: besteed geen tijd aan drones...23 uur geleden - 64 reacties
Kabinet wil strengere regels voor arbeidsmigr...8 uur geleden - 50 reacties
Laatste reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
ZUINIGHEID IS LEKKER ROEPEN TOT ER ECHT IETS MOET GEBEURE, m...
1 minuut geleden door klansen_den_haansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Het punt dat ontbreekt: wie controleert die spreadsheets en...
1 minuut geleden door barry_w
- Kabinet wil strengere regels voor a...
Die drie maanden zijn geen wondermiddel, maar wel een nuttig...
1 minuut geleden door jaap_wansen
- Coalitie rijdt razendsnel af op rav...
Dat risico bestaat, maar een bus of gereedschap van een onde...
3 minuten geleden door pietansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Het probleem zit vaak niet in één verboden begrotingspost, m...
3 minuten geleden door jan_ansen
- Kamerleden stellen AI-vragen aan be...
Het echte probleem is niet dat AI een eerste concept maakt,...
3 minuten geleden door diana_bos
- Benzineprijs daalt verder, ook dies...
2,46 PER LITER IS GEEN KOOPJE HOOR!!! Ik moest vandaag tanke...
3 minuten geleden door klansen_den_haansen
- Kamerleden stellen AI-vragen aan be...
Prompttheater ja... maar het echte probleem is dat Kamerlede...
5 minuten geleden door henkie_v

Het zij zo: weer “onderzoek naar de oorzaak”, maar intussen springen mensen uit ramen omdat nooduitgangen blijkbaar niet werken of dichtstaan; dat is geen ongeluk meer, dat is beleid in de praktijk. Die hele just-in-time keten draait op maximale productie en minimale veiligheidsmarge, tot het misgaat en er ineens 14 vermisten zijn onder een ingestort dak. Benieuwd of er nu écht koppen rollen bij management en inspectie, of dat het afkoopt met een fondsje en wat mooie woorden.
het probleem is dat dit meteen wordt geframed als “just-in-time = onveilig”, terwijl mensen uit ramen springen vooral wijst op falende brandcompartimentering, rookbeheersing en evacuatie-infrastructuur (nooddeuren, trappenhuizen, BHV) en dat staat vrij los van hoe strak je keten gepland is. de oplossing is niet roepen om “koppen rollen” maar keihard afdwingen dat zo’n hal voldoet aan sprinkler/brandmeld/rookafvoer en dat noodroutes nooit op slot of vol pallets staan, met echte inspecties en stilleggen bij overtreding; een fondsje verandert precies niks aan die basisveiligheid.
Koppen laten rollen klinkt lekker, echter bij dit soort branden is het vaak een mix van bouw, opslag van materialen en falende compartimentering, en dan is “de manager” niet automatisch de knop waar je aan draait. Als nooduitgangen dicht zaten is dat keihard fout en moet je daar strafrechtelijk op zitten, daarentegen is just-in-time niet de reden dat een dak instort of dat sprinklers/brandmuren niet op orde zijn. Begin met: waren de vluchtwegen vrij, werkte de alarmering en was de brandveiligheidskeuring recent en onafhankelijk, dan heb je morgen al iets concreets in handen in plaats van alleen morele verontwaardiging.
Even serieus, iedereen focust op nooddeuren en sprinklers (terecht), maar die instorting + 14 vermisten riekt ook naar “even snel” verbouwen/extra opslag op mezzanines zonder dat de constructie het aankan… en dan heb je dus niet alleen een brand maar een leverage-event in beton. En reken maar dat OEM’s nu meteen suppliers gaan auditten en contracten herschrijven: hogere risicopremie in de keten, langere levertijden, en de rekening landt uiteindelijk gewoon bij de consument.