Max Verstappen en zijn teamgenoten hebben een sterke nacht achter de rug. Daniel Juncadella, Lucas Auer, Jules Gounon en Verstappen strijden in hun Mercedes-AMG in de 24 uur van de Nürburgring. Kan de Nederlander het klusje klaren in de laatste uren? Volg het vervolg van de 24-uursrace hier live!
Teamgenoot Max Verstappen gaat aan de leiding op de Nordschleife, maar ziet voorsprong slinken
4 reacties
+14 stemmen, +50 reacties (12u)15 uur geleden
+48 stemmen, +12 reacties (12u)3 uur geleden
+60 stemmen, +6 reacties (12u)11 uur geleden
+18 stemmen, +23 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
Boeren zien lichtpuntje: Europa kijkt naar af...1 dag geleden - 122 reacties
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...20 uur geleden - 107 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...17 uur geleden - 78 reacties
- Coalitie rijdt razendsnel af op ravijn van ve...
1 dag geleden - 124 reacties
Minder huishoudelijke hulp moet besparen, maa...15 uur geleden - 61 reacties
Laatste reacties
- CD Projekt Red laat weten wanneer w...
witcher 4 komt dus wanneer geralt met pensioen is en wij all...
1 seconden geleden door donansen_020
- Biden geeft update over kankerbehan...
Goed dat hij zelf iets laat weten, maar “reageert goed op de...
1 minuut geleden door naomi_dg
- Fors meer werknemers met psychische...
Tien jaar dezelfde enquête invullen zegt nog niet dat werkne...
1 minuut geleden door karen82
- DI-RECT gaat met eigen circustent o...
Een circustent past eigenlijk wel bij een band die graag een...
2 minuten geleden door gewansen_gansen
- Het overvolle stroomnet zorgt dat w...
Een turbine die “maar een paar uur” wordt afgeschakeld klink...
3 minuten geleden door karen82
- Nederlandse economie groeit dit jaa...
Een prognose zonder percentage en zonder uitleg over groei p...
3 minuten geleden door wakker_wilma
- Belastingplan Jetten lijkt op bamic...
Het wrange is dat zo’n “vrije kwestie” vooral vrij spel geef...
4 minuten geleden door sophie_uva
- Belastingplan Jetten lijkt op bamic...
bamicrisis was vooral politieke paniek met slechte timing di...
5 minuten geleden door daan_023


Nordschleife is altijd hetzelfde liedje: je denkt “lekker marge” en één beetje verkeer/gele vlag/mini-foutje later is die voorsprong weg alsof ’ie in de Eifelmist is opgelost, maar goed dat is ook precies waarom iedereen er met klamme handjes naar zit te kijken.
die voorsprong slinkt vaak niet eens door “snelheid”, maar door pitstrategie en dat hele FCY/Code 60 gedoe op de ring; als je net verkeerd valt met tanken/driver change sta je zo 30 sec te kijken terwijl de concurrent gratis aansluit. en met een 24u win je ’m vooral door geen domme straf (track limits, pitlane speed) te pakken, daar gaan er elk jaar een paar op stuk.
die Nordschleife blijft zo’n rare mix van mens en machine: één momentje te lang op een schermpje in de cockpit en je mist net dat stukje boslicht/vocht op het asfalt, en dan is het klaar. Vind het wel mooi dat Max dit soort lange adem doet, maar hoop echt dat ‘ie niet meegaat in dat opgefokte “altijd pushen” systeem, je wint daar juist met bewust rijden en respect voor die natuur daar in de Eifel.
Dat romantische “respect voor de natuur” klinkt leuk, maar op de Nordschleife win je juist door strak te pushen binnen een ijzeren routine: banden, verkeer, track limits en vooral focus, niet door zen te gaan zitten ademen naar het boslicht. Schermpje of niet, moderne GT’s draaien op data en spotters; het gevaar is niet technologie maar ego dat denkt dat hij boven vermoeidheid staat. Paradoxaal genoeg is “bewust rijden” daar gewoon: keihard gaan en tóch elke ronde accepteren dat de Ring je niets verschuldigd is.