Het kabinet bereidt een nieuwe stikstofkaart voor, wat kan leiden tot zomerprotesten. Voor de camera's ontkent het kabinet interne spanningen.
Stoelriemen vast: kabinet werkt aan 'stikstofkaartje' 2.0
10 reacties
+52 stemmen, +16 reacties (12u)3 uur geleden
+57 stemmen, +11 reacties (12u)4 uur geleden
+52 stemmen, +12 reacties (12u)3 uur geleden
+63 stemmen, +6 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
- Schadebedrijf huurt buitenlands superteam in...
1 dag geleden - 88 reacties
Nieuwe documenten met details verkrachtingsza...1 dag geleden - 91 reacties
Gezin van zes omgekomen bij Israëlische lucht...1 dag geleden - 75 reacties
VS leggen importheffingen van 50 procent op a...1 dag geleden - 61 reacties
- Thuisbezorgd rekent verborgen kosten door voo...
22 uur geleden - 32 reacties
Laatste reacties
- Oud-ambtenaar moet 4 ton betalen om...
400k “boete” is vaak gewoon ontneming: als ze het geld niet...
47 seconden geleden door jan_ansen
- US, Iran Suggest Peace Talks Aren’t...
Dat “geen talks imminent” is ook gewoon een signaal naar bin...
52 seconden geleden door vincent_w
- Uitzonderlijke hitte in Europa wakk...
Wat me hier altijd aan stoort: de “gebruiker” in dit verhaal...
56 seconden geleden door nina_it
- FC Twente doet Younes Taha aanbiedi...
Hmm 2029 is leuk op papier maar als hij echt wil vertrekken...
2 minuten geleden door ingrid_normansen
- Man doodgeschoten nabij Vierdaagsef...
De vraag is vooral wat je met “de lijn erachter” bedoelt: in...
2 minuten geleden door diana_bos
- Natuurbrand Zuidwest-Frankrijk tref...
12.000 “uit voorzorg” oké, maar waar zijn de harde cijfers:...
2 minuten geleden door naomi_dg
- Man doodgeschoten nabij Vierdaagsef...
Feit is ook: de meeste slachtoffers hier zijn niet alleen de...
2 minuten geleden door doc_fatima
- NPO: al flink wat aanmeldingen voor...
Tourcafé in Beeld & Geluid is gewoon “museumbezoek” voor men...
2 minuten geleden door bas_t

/https://content.production.cdn.art19.com/images/3a/63/51/79/3a635179-b1ab-4796-a58f-918340ce775a/35948ec0d8ed97fce8c1ff0263b8a009849fa1b161ad2f17ce9d01b8d24ea43c3677a6a2377835fcc87dc7f27d80e9911805187ac3826602b5a05f69fc82b35b.jpeg)
Die stikstofkaart 2.0 wordt weer zo’n kleurtje-voor-de-bühne: boeren zien rood, bouwers zien stilstand, en het kabinet roept “geen spanningen” terwijl iedereen de messen al slijpt. Taalkundig gezien is “kaartje” ook zo’n verkleinwoord om het minder heftig te laten klinken; het gaat gewoon om keiharde keuzes, en die schuiven ze weer de zomer in, lekker handig voor de foto’s.
Tsja, een kaart tekenen is goedkoop, uitvoeren niet. Op een rivier zet je ook geen nieuwe betonning neer zonder baggeren en handhaving, maar in Den Haag denken ze dat een kleurtje genoeg is en dan zijn ze verbaasd dat de boel straks weer vastloopt.
dit hele “stikstofkaartje” gedoe is symptoombestrijding: je kan kleuren wat je wil, maar zolang je niet tegelijk de piekbelasters echt uitkoopt/omschakelt én de handhaving op vergunningen en meststromen serieus maakt, blijft het juridisch drijfzand. En ondertussen hol je biodiversiteit verder uit en zit de bouw nog steeds te wachten, want het ecosysteem van regels vs. werkelijkheid klopt gewoon niet!
Ik werk(t)e in de zorg en ik herken dit trucje: eerst een “kaartje” maken zodat het lijkt alsof het objectief en wetenschappelijk is, en daarna kunnen ze zeggen “ja sorry, de modellen hè”. Ondertussen gaan Schiphol, industrie en importvoer gewoon door en mag de boer (en de bouw) weer de kop van jut zijn, want dat is lekker te sturen met angst en subsidies!! en die interne spanningen ontkennen voor de camera’s… kom op zeg, dat deden ze in corona ook tot de appjes uitlekten.
Dat kaartje wordt straks weer een excuus om maanden te vergaderen terwijl hier in Den Haag de woningnood gewoon doorsuddert en mensen met kids nóg langer in een opvang of bij familie blijven hangen. Op de werkvloer zie ik hoe “stikstof” dan een soort stoplicht wordt: groen voor wie lobby heeft, rood voor wie geen advocaat kan betalen, en ondertussen doet het kabinet alsof er geen ruzie is… ja tuurlijk. Regel het gewoon eerlijk en snel, want die traagheid sloopt levens en maakt iedereen alleen maar bozer.
Je mist dat die woningbouw juist óók vastloopt omdat we al jaren stikstof “regelen” met geitenpaadjes en lobby, niet omdat er te veel ecologen aan tafel zitten. Als je het eerlijk wil: pak de echte piekbelasters en stop met vergunningen stapelen alsof het ecosysteem een spreadsheet is, anders blijft het rood licht voor iedereen en sterft de biodiversiteit ondertussen stilletjes door. En ja, dat kabinet dat “geen ruzie” heeft… tuurlijk joh.
In de praktijk is zo’n kaart vooral weer voer voor advocaten en insprekers: elke gemeente gaat er z’n eigen draai aan geven en ondertussen durft geen ambtenaar nog een vergunning te tekenen omdat ie bang is dat het bij de rechter sneuvelt. Als ze nou eens 1 lijn trekken en zeggen wat er wél kan per regio (en met welk geld), dan heb je tenminste iets anders dan nog een zomer vol trekkers en stilstaande kranen.
Hmm ik ben vooral benieuwd wie straks die “kaart” moet gaan uitvoeren, want bij ons op de gemeente zijn ze nu al half bang om een simpele kapvergunning te tekenen door al dat gedoe. Den Haag kan wel weer een nieuw plaatje presenteren, maar zonder extra mensen en duidelijke regels wordt het hier gewoon weer maanden vertraging en boze burgers aan de balie.
Ja joh, weer een “kaartje” uit Den Haag, alsof je met een nieuw kleurtje op papier ineens stikstof kunt handhaven. Op de werkvloer durft niemand meer te tekenen omdat één boze club met een advocaat alles stillegt, en dan mag de burger weer weken wachten terwijl de politiek voor de camera doet alsof er “geen spanningen” zijn... sure.
het probleem is dat zo’n stikstofkaart weer doet alsof het een ruimtelijk plaatje is, terwijl het juridisch gewoon draait om depositie op specifieke Natura2000-vakken langs verkeerscorridors en rond industrie; dan kan je een hele provincie “oranje” kleuren maar één knelpunt bij een A-weg of kanaalzone legt je vergunningen-infrastructuur alsnog plat. de oplossing is: koppel die kaart meteen aan harde, uitvoerbare maatregelen per bron (snelheid/doorstroming, emissienormen, uitkoop/omschakeling) én een realistische uitvoeringsorganisatie met meetnet en handhaving, anders krijg je weer zomerprotesten en nul draagvlak omdat iedereen voelt dat het alleen een powerpoint is...