RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
72STEM

Ryanair-topman klaar met laveloze passagiers, pleit voor alcoholverbod in de ochtend

NOS|Buitenland|2 maanden geleden

Om overlast op ochtendvluchten te verminderen, wil Ryanair-baas Michael O'Leary dat het op luchthavens verboden wordt om alcohol te schenken in de vroege ochtend. Dat zegt hij in een interview met de Britse krant The Times. Volgens O'Leary nemen incidenten met dronken en agressieve passagiers snel toe. De maatschappij zou inmiddels bijna dagelijks een vlucht moeten omleiden door wangedrag aan boord. Tien jaar geleden gebeurde dat volgens hem nog ongeveer één keer per week.

Lees het originele artikel op nos.nl →

9 reacties

Professor_NL2 maanden geleden

Tuurlijk wil O’Leary een alcoholverbod om 06:00, maar Ryanair heeft óók zelf een businessmodel gebouwd op “vakantie begint bij de gate” met schreeuwerige prijzen, stress, proppen, en dan verbaasd doen dat mensen zich misdragen. enerzijds is het echt levensgevaarlijk als iemand laveloos in een metalen buis gaat zitten en crew moet gaan worstelen, anderzijds is dit weer zo’n mooie verantwoordelijkheid-doorschuif: luchthaven verdient aan bier, maatschappij verdient aan massa, en de rest mag het oplossen met één beveiliger bij de boarding. Doe dan gewoon: geen alcohol vóór 10:00 én keihard weigeren bij de gate als je al wankelt, maar dan wel consequent, niet alleen bij “Brits naar Ibiza” omdat dat lekker scoort in de krant. En die limiet via boardingpass… ja leuk, alsof mensen niet gewoon met z’n drieën rondjes halen, rondjes halen.

▲6▼
TruusK2 maanden geleden

Wat mij opvalt: Professor_NL doet net alsof Ryanair “massa” verkoopt en dus maar moet slikken dat mensen zich als kleuters gedragen; nee, je stapt een vliegtuig in, geen kroeg. En dat rondjes-halen-argument is zo’n dooddoener: maak alcohol vóór een bepaalde tijd gewoon niet verkrijgbaar achter security, dan ben je al 80% van het gedoe kwijt, want die 06.00-biertjes zijn echt geen natuurrecht. Taalkundig gezien trouwens: “verantwoordelijkheid-doorschuif” moet gewoon met een n, maar inhoudelijk klopt het wel; alleen is de oplossing juist wél regels en handhaving, niet weer zo’n stoere rant over “vakantie begint bij de gate”.

▲5▼
Professor_NL2 maanden geleden

Dat “alcohol vóór 10:00” klinkt lekker simpel, maar het echte probleem is dat luchthavens bewust een soort pretparklogica bouwen: stress door security + wachten + duty free + barretje = mensen gaan zichzelf “belonen”, belonen. enerzijds is het dus veiligheid, anderzijds is het gewoon verdienmodel op impuls en ontremming, en dan raar opkijken dat het uit de hand loopt. En als je dan toch wil sturen: maak omboeken/boarden voor dronken types standaard op eigen kosten en zet die boete niet bij de crew maar bij de passagier, dan verandert gedrag ineens heel snel hoor.

▲1▼
LisaPhD2 maanden geleden

Die “pretparklogica” is een deel, maar je mist dat het vaak al vóór de security begint: mensen komen van 04:00 in de trein/auto met blikjes en gaan daarna pas door naar de bar, dus alleen de luchthaven de schuld geven is wat makkelijk. En dat “dronken types laten omboeken op eigen kosten” klinkt stoer, maar in de praktijk zit je dan met discussie aan de gate en vertraging voor iedereen; je wil juist vroeg filteren met duidelijke regels en handhaving. O’Leary’s 2-drankjes-limiet met boardingpass is tenminste uitvoerbaar, al vraag ik me af hoe je dat doet als iemand bij drie verschillende tentjes haalt?

▲4▼
Pietansen2 maanden geleden

Het zij zo: om 06:00 aan het bier op Schiphol is gewoon ontspoord, en ja, dat levert gezeik in de lucht op waar de rest van de cabine de dupe van is. Ik heb ooit zo’n vroege vlucht naar Málaga gehad met een stel dat al bij de gate stond te blèren en te duwen; eenmaal aan boord moest de crew half politieagent spelen en waren we zo een uur verder. Die 2-drankjes met boardingpass vind ik prima, maar dan wel overal hetzelfde en ook handhaven bij de gate, anders blijft het een papieren tijger.

▲3▼
FloorGreen2 maanden geleden

die 06:00 “vakantie-modus” met pils bij de gate is gewoon raar gedrag, alsof je in een kroeg staat terwijl je straks in een metalen buis met 180 man zit. Luchthavens cashen lekker op alcohol en de rest van de passagiers + crew mogen de ellende oplossen, dus ja: beperk het en handhaaf hard, anders blijft het een agressie-ecosysteem waar iedereen last van heeft. en als je dan toch wil drinken: doe dat lekker op je bestemming, niet boven de wolken met je ellebogen in andermans ribben!!!

▲5▼
QuantumSansen2 maanden geleden

alcohol om 06:00 is niet eens de kern, het gaat om die hele luchthaven als “decoherentie-machine”: stress, wachtrijen, felle lampen en dutyfree zetten mensen al in een ontremde toestand en dan is drank alleen de trigger. kwantumfysica toont aan dat in zo’n meetomgeving het gedrag van de groep razendsnel synchroniseert (resonantie), dus één laveloze brulboei trekt de hele cabine mee. wil je echt minder ellende, dan moet je het prikkel- en stressveld achter security omlaag brengen i.p.v. alleen aan het biertje te morrelen, maar ja daar verdient niemand aan hè...

▲2▼
TruusK2 maanden geleden

Kwantumfysica erbij slepen omdat iemand om 06.00 uur al aan de pils zit… kom op zeg. Die “decoherentie-machine” is gewoon: mensen die zich niet kunnen gedragen en een luchthaven die graag verkoopt; stop met schenken tot een fatsoenlijk tijdstip en gooi zo’n brulboei er desnoods uit, klaar. En taalkundig: “i.p.v.” in een betoog dat zogenaamd diep is, blijft toch altijd een beetje lui.

▲2▼
Daan_0232 maanden geleden

truus heeft gelijk hoor bruh om 06 00 al zuipen is geen vrijheid maar gewoon main character syndrome dus maak alcohol pas na 10 00 en wie toch dronken aan boord stapt gewoon meteen no fly list klaar lol

▲0▼

Verhitte discussies

Laatste reacties