Renner vliegt door achterruit auto op Alpe d’Huez: ‘Tourorganisatie verdient miljoenen, maar het is gewoon niet veilig’

Feit is dat zo’n klap met je gezicht door glas echt levenslang gedoe kan geven, niet alleen een gebroken neus maar ook kaak, tanden, oogkas, littekens en hersenschudding, en dat zie je pas weken later goed. die fans op de weg zijn niet gezellig meer maar gewoon een veiligheidsrisico, zet die berg op kritieke stukken af met hekken en minder auto’s in de koers, klaar. ASO kan het betalen, maar blijkbaar moet er eerst iemand dood.

ASO verkoopt “de sfeer” en gratis vrijwilligerswerk van fans als marketing, maar als diezelfde massa renners letterlijk door glas jaagt is het ineens ach wat pech… zet dan gewoon harde grenzen: geen auto’s zo dicht op het peloton en fan-zones met echte handhaving, niet dat halfzachte gedoe. en ja dat kost geld, maar de Tour is een miljarden-PR-machine voor sponsors dus spare me de “te duur” story.

klopt dat die fans op de weg het grootste probleem zijn, maar die ploegleidersauto’s rijden ook vaak veel te dicht “in de hectiek” alsof het een stadsring is. maak gewoon meer vaste afstandsregels en zet er meteen tijdstraf op als een auto te dicht zit, dan gaan ze vanzelf rustiger rijden en heb je minder van dit soort kettingreacties.

Even nuchter: je kunt hekken neerzetten wat je wil, maar die berg is 21 haarspelden vol campers en dronken volk, handhaving komt er gewoon niet doorheen als het misgaat. maak het dan simpel: op zulke dagen geen volgauto’s meer in de laatste klim, alleen motoren en neutrale service op vaste punten, dan heb je iig niet zo’n remmende auto waar iemand doorheen knalt.