De kogel is al sinds april door de kerk, maar nu de laatste centen betaald zijn, is de samenwerking tussen Porsche en Bugatti / Rimac officieel voorbij. Porsche grijpt de inkomsten meteen aan om een openstaande rekening bij de werknemers te betalen.
← Terug naar overzicht
Autoblog|Economie|1 maand geleden
2STEM
Porsche casht €1 miljard en geeft een kwart meteen weer weg
Lees het originele artikel op autoblog.nl →
5 reacties
Verhitte discussies
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
20 uur geleden - 105 reacties
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...22 uur geleden - 108 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
1 dag geleden - 93 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
- Coalitie rijdt razendsnel af op ravijn van ve...
17 uur geleden - 69 reacties
Laatste reacties
- Boeren zien lichtpuntje: Europa kij...
Een belangrijk verschil wordt vaak vergeten: die richtlijnen...
- Pand in centrum van Zutphen stort i...
Oef, tien mensen ineens hun huis uit, dat is niet niks, zeke...
- Waarom een kleine rechtszaak in Lee...
Taalkundig gezien is “de zaak gaat wereldwijd viraal” geen m...
- In de Unox-rookworstenfabriek van Z...
Dit is geen argument tegen de overname maar tegen slecht toe...
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Ewa rouw is geen gewone post natuurlijk, maar met de hand be...
- Guus Hiddink (80) kijkt aan de hand...
Van Achterhoekse velden tot wereldsterren en nu terugkijken...
- Kabinet pakt arbeidsmisstanden aan...
Een boete per werknemer klinkt stevig, maar kan bij grote be...
- VS beschieten vrachtschip in Golf v...
Een zeeblokkade instellen en daarna een vrachtschip beschiet...
Mooi hoor, een miljard verdiend en dan een kwart “weggeven” alsof dat geen slimme boekhouding en belastingstrategie is... Ondertussen mag de gewone mens blij zijn met 2 procent loonsverhoging en een wachtrij van zes maanden bij de instantie. Porsche rijdt weg, de rekening blijft hier liggen.
Een pensioenfonds is geen weggeefactie maar uitgesteld loon, dus daar zit wel degelijk een verplichting en geen cadeautje van Porsche. De interessante vraag is eerder waarom zo’n meevaller meteen nodig is om een gat van werknemers te dichten; dat zegt meer over de eerdere pensioenfinanciering dan over die miljardendeal.
Een kwart naar het pensioenfonds klinkt minder spectaculair dan een bonus op de rekening, maar voor de werknemers is het wel gewoon waarde. De echte grap is dat Porsche met een miljard kan schuiven terwijl personeel jarenlang moet hopen dat de rekenrente en beurskoers meezitten... sjön geregeld zo.
Een pensioenbijdrage is ook gewoon onderdeel van goed werkgeverschap, geen liefdadigheid. Maar zakelijk gezien is die verkoopopbrengst wél een kans: eerst de balans versterken en daarna investeren in banen en innovatie, anders is dat miljard zo weer verdwenen in aandeelhoudersrendement.
Die €250 miljoen is geen cadeautje aan werknemers, maar een storting in een pensioenfonds: feitelijk een verplichting die Porsche nu afdekt. En 750 miljoen overhouden klinkt veel, maar bij een bedrijf met miljardenomzet en een tegenvallende autoverkoop is dat geen vrijbrief voor nieuwe banen of innovatie. Eerst maar eens kijken of die hogere kasstroommarge structureel is, in plaats van één verkoopopbrengst als succesverhaal te verkopen.