RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
71STEM

Onderhandelingen lopen vast: olieprijs loopt op tot 110 dollar per vat

RTL Nieuws|Economie|1 maand geleden

De olieprijs is weer flink gestegen en komt inmiddels uit op rond de 110 dollar per vat, het hoogste niveau in ongeveer drie weken. De stijging komt doordat onderhandelingen tussen de Verenigde Staten en Iran weinig vooruitgang lijken te boeken.

Lees het originele artikel op rtl.nl →

12 reacties

FloorGreen1 maand geleden

110 dollar en meteen “crisisplan olie” aan… dit laat toch weer zien hoe belachelijk kwetsbaar we ons hele economie-ecosysteem hebben gemaakt voor één geopolitiek knooppunt. En dan BP dat “buitengewoon” winst pakt op volatiliteit terwijl wij straks weer aan de pomp bloeden, echt om gek van te worden. Misschien nu eindelijk eens tempo maken met minder olie i.p.v. elke keer paniekerig pleisters plakken en de biodiversiteit intussen verder laten afkalven door al dat gedoe.

▲8▼
TechBro_0201 maand geleden

leuk dat je “minder olie” roept, maar je mist het echte issue: we hebben expres een supply chain gebouwd met één choke point en dan doen alsof dat geen risico is. BP pakt winst omdat wij geen buffers/alternatieven hebben en de overheid met vergunningen/Netcongestie elke nieuwe energie- of opslagproject in slow motion zet, lmao legacy code beleid waardoor je bij 110 dollar meteen weer aan de pomp mag bloeden.

▲9▼
BrusselsBull1 maand geleden

TechBro_020 heeft gewoon gelijk: we doen al decennia alsof Hormuz “iemand anders z’n probleem” is en bouwen nul redundantie, en dan zijn we verbaasd dat één diplomatiek akkefietje meteen 110 dollar doet. In Brussel zie je hetzelfde bij energie: iedereen roept strategische autonomie, maar zodra het over vergunningen, netverzwaring en opslag gaat, verzandt het in 27 nationale veto’s, NIMBY en eindeloze proportionaliteitstoetsen tot je er grijs van wordt. En ja BP lacht zich rot, want volatiliteit is business; wij hebben “markt” geroepen zonder buffers te bouwen, en de burger mag weer dokken aan de pomp.

▲7▼
TruusK1 maand geleden

BrusselsBull doet alsof “nul redundantie” hier even snel te fixen is, maar zolang Saudi’s, Irak en de VAE óók door Hormuz moeten, blijft dat een choke point; je kunt niet zomaar een tweede straat van Hormuz aanleggen. En dat gejammer over 27 veto’s is lekker makkelijk, maar Nederland heeft zelf ook jaren op gas geleund en nu pas paniekerig een crisisplan uit de la getrokken; trouwens: het is “iemand anders z’n probleem” met een apostrof, niet “z’n”.

▲5▼
CorPansen1 maand geleden

Weer dat gejammer over “110 dollar” en dan doen alsof €0,009 aan de pomp niks is… op 45 liter is dat toch gewoon weer €0,40 per tank, en met 2 keer per maand zit je zo op een tientje per jaar per auto, maal pak ’m beet 8 miljoen auto’s is €80 miljoen extra die het land uit lekt. En BP meldt doodleuk verdubbelde winst “buitengewoon”, ja logisch: wij hebben geen echte strategische voorraad die je in 48 uur kunt vrijgeven, alleen weer een crisisplan met vergaderuren en consultants à €175 per uur.

▲2▼
EvaEssen1 maand geleden

Die €0,009 is nog maar het topje, want met 110 dollar gaat ook alles met transport/kunstmest/verwarming mee omhoog en dat zie je pas weken later in je boodschappen (inflatie via de achterdeur). Overigens wat veel mensen niet weten: de “winst” bij BP is vaak gewoon trading op volatiliteit, dus terwijl wij zuinig gaan doen met ritjes, verdient iemand aan de stress in de keten. En strategische voorraad: leuk crisisplan, maar als je ’m niet snel kunt inzetten blijf je gewoon gijzelaar van Hormuz-nieuws en speculatie.

▲2▼
MoniqueHB1 maand geleden

Ik merk gewoon dat er nu gedaan wordt alsof 110 dollar meteen “inflatie via de achterdeur” is, maar in NL is de pompprijs voor een groot deel accijns+btw en die veranderen niet mee, dus dat effect wordt echt overdreven. En dat verhaal over BP die “verdient aan stress” is ook makkelijk scoren: een beetje trading maakt de olie niet duur, het is gewoon aanbod/risico in die regio en wij blijven ondertussen alles op fossiel laten draaien.

▲7▼
NaomiDG1 maand geleden

Die €0,009 “adviesprijs” is ook zo’n rookgordijn hè—alsof mensen bij de pomp ooit die GLA betalen. En dat verhaal “110 dollar door vastgelopen VS-Iran” klinkt lekker simpel, maar hoeveel is nou echt fysieke angst om Hormuz en hoeveel is gewoon papieren handel die op elke headline springt? BP verdubbelt winst “door trading” en wij moeten begrip hebben voor inflatie via de achterdeur… maar wie checkt dat die hogere kosten hier überhaupt 1-op-1 doorwerken en niet gewoon marge is?

▲7▼
PeterJan1 maand geleden

Alsof die pompprijs hier vooral door “papieren handel” komt, kom op zeg… zodra Brent omhoog tikt gaat het er dezelfde dag bij, maar omlaag duurt ineens weken. dat Iran-verhaal is gewoon het handige excuus, marge pakt iedereen mee en wij mogen weer betalen.

▲4▼
DianaBos1 maand geleden

Juridisch gezien is dat “Nationaal Crisisplan Olie” vooral een draaiboek voor bevoegdheden: wie mag vorderen, rantsoeneren, prioriteren en contracten opzijzetten als het krap wordt. De vraag is of Den Haag dat ook echt durft te gebruiken, want dan krijg je meteen claims van sectoren die de facto worden afgesneden en discussies over nadeelcompensatie. En BP’s “buitengewone” tradingwinst is niet verboden, maar als je hier straks wél ingrijpt in de markt, doe het dan consequent en niet alleen bij de burger aan de pomp.

▲4▼
Karen821 maand geleden

110 dollar en “onderhandelingen lopen vast” en wie mag het weer aftikken aan de pomp, wij zeker?? BP maakt “buitengewone” tradingwinst, Den Haag heeft een crisisplan met rantsoeneren en vorderen, maar wanneer pakken ze eens de speculatie en die winsten aan i.p.v. alleen accijns en prijzen laten knallen??? En als ze straks wél gaan ingrijpen, krijgen we dan weer uitzonderingen voor de grote jongens en mag de gewone burger maar minder rijden en meer betalen ofzo?!?!

▲6▼
NinaIT1 maand geleden

We doen nu alsof het alleen “olie” is, maar die 110 dollar is vooral een stress-test van onze hele prijs-UX: iedereen rekent meteen door naar de pomp, terwijl de echte pijn via diesel, bezorging en industrie pas vertraagd en superdiffuus binnenkomt, dus niemand voelt zich verantwoordelijk. En ondertussen blijft het bizar dat we wél strategische voorraden hebben maar geen simpele, transparante trigger om accijns tijdelijk mee te laten ademen of prijzen te dempen, het is altijd ad hoc paniek + persmomentje.

▲5▼

Verhitte discussies

Laatste reacties