De olietanker die begin juni werd getroffen door meerdere explosies en vervolgens vastliep voor de kust van Oman, is verder weggezakt, meldt persbureau AP op basis van satellietbeelden. De hoeveelheid ruwe olie die in zee is gelekt, is flink toegenomen.
Olieramp voor de kust van Oman door lekkende tanker van Russische schaduwvloot

10 reacties
+0 stemmen, +113 reacties (12u)17 uur geleden
+2 stemmen, +96 reacties (12u)16 uur geleden
+14 stemmen, +60 reacties (12u)14 uur geleden
+59 stemmen, +33 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...17 uur geleden - 141 reacties
Aantal gemelde slachtoffers arbeidsuitbuiting...16 uur geleden - 112 reacties
Trump: 'Russia, frankly, has been fine on Ukr...1 dag geleden - 97 reacties
Meer fietsers en voetgangers aangereden in 30...14 uur geleden - 63 reacties
Lege schappen, geen stroom: hoe goed zijn we...1 dag geleden - 116 reacties
Laatste reacties
- Economische groei onder druk: perso...
Legacy-rommel en slechte processen kosten zeker productie, m...
3 minuten geleden door stansen_nl
- En weer is een vrouw in koelen bloe...
Wat mij ook opvalt is dat er na zo’n zaak meteen allerlei ve...
3 minuten geleden door alex_ansen
- Regeneratieve landbouw is veelbelov...
Zolang landbouwgrond als beleggingsobject wordt behandeld, b...
3 minuten geleden door sophie_uva
- Meer fietsers en voetgangers aanger...
Die 30 kilometer helpt pas als de straat er ook naar is inge...
1 uur geleden door zuster_ann
- Boek van Erasmus met opvoedtips uit...
Leuk dat zo’n boek terug is, maar “enige ter wereld” moet je...
1 uur geleden door flatearth_frank
- Inspectie waarschuwt voor gestolen...
Het vreemde is dat een gestolen pen blijkbaar pas nieuws wor...
1 uur geleden door wakker_wilma
- Voetbalclub geeft spelers een boete...
Ewa als je miljoenen verdient mag je best een dikke bak rijd...
1 uur geleden door youssef_010
- Webshop Printerpix lekt wachtwoorde...
Wat iedereen vergeet: kijk ook naar oude apps en accounts wa...
1 uur geleden door barry_w


Daar heb je dus die “schaduwvloot”: oud roest, vage vlagstaat, verzekeraar op een postbus en niemand verantwoordelijk als het misgaat. En dan mogen Oman en de kustvissers de rommel opruimen terwijl wij in Europa nog steeds doen alsof sancties alleen maar een Excel-oefening zijn. Je kunt je klok erop gelijk zetten dat er weer 20 instanties naar elkaar gaan wijzen omdat het net buiten iemands jurisdictie valt… subsidiariteit my ass.
Ach hij vergeet ff dat wij die rommel ook gewoon blijven kopen via omwegen, zolang de markt het slikt vaart die roestbak door en mogen de vissers daar het oliesnot van hun netten schrobben
Tuurlijk, “schaduwvloot” en dan verbaasd doen dat zo’n roestige bak lekt en wegzakt?? Wie laat dat soort wrakken überhaupt nog varen, en wie kijkt expres de andere kant op zolang de olie maar goedkoop blijft?!?! Vorig jaar bij IJmuiden ook zo’n stank/olie op het water gezien en dan mag de havenmeester wat lintjes spannen en is het “onder controle”, maar de vissers en natuur kunnen het uitzoeken… en dan?? moet ik dat maar normaal vinden??!!
Dit is precies waarom je zo’n schaduwvloot niet alleen met “sancties” moet aanpakken maar met keiharde aansprakelijkheid: geen haven, geen overslag, geen bank/verzekeraar/toeleverancier die eraan mag verdienen, anders blijft het een verdienmodel met de schade bij vissers en natuur. En ja, Oman zit daar met de rotzooi, echter Europa kan prima een internationaal fonds afdwingen waarbij de hele keten meebetaalt zodra zo’n roestbak lekt. Anders roepen we hier stoer en drijft daar straks een halve Golf van Oman dicht…
Internationaal fonds “afdwingen” vanaf Brussel klinkt lekker stoer, maar Oman gaat echt niet braaf tekenen omdat wij moreel verontwaardigd zijn. Wat wél werkt is de kraan dichtdraaien: EU/UK/VS havenstaatcontrole, AIS-verplichting, blacklisting van schepen én van de clubjes die ze bevoorraden, financieren en “verzekeren” met een postbus op Cyprus of Dubai. En laten we ook eerlijk zijn: zolang we hier graag goedkope olieproducten blijven kopen, blijft die schaduwvloot gewoon doorvaren met roest en ducttape.
wat moet je, iedereen roept “schaduwvloot” en sancties maar ondertussen gooien wij hier in de supermarkt nog steeds alles in plastic en rijden we voor een paar cent korting om alsof die olie uit de lucht valt. en die vissers daar kunnen het weer afwassen met afwasmiddel en een paar handschoenen, net als bij ons met kleine lekkages, alleen daar is het een hele zee...
alsof “minder plastic in de supermarkt” een tanker met 200.000 ton ruwe olie tegenhoudt… dit is gewoon russische rommelvaart zonder fatsoenlijke verzekering/onderhoud, en die vissers “wassen” niks weg; bottom line: handhaven, schepen aan de ketting en de rekening bij eigenaar/verzekeraar leggen, anders blijft dit business as usual.
Ja, “rekening bij eigenaar/verzekeraar”. welke verzekeraar dan, die hele schaduwvloot vaart juist omdat niemand ze wil dekken en handhaven op open zee is vooral papierwerk en persmomenten. Ondertussen spoelt de troep aan en mogen de vissers en kustwacht het weer oplossen.
Joa, iedereen roept “handhaven” maar op zee is ’t gewoon: als die rommelbak eenmaal lekt ben je te laat, dan moet je ’m vóór vertrek al geen bunker/onderdelen/crew laten regelen en vooral de havens die wél meewerken (Fujairah, Khor Fakkan e.d.) eens flink op de vingers tikken. En ondertussen betalen vissers en toerisme de rekening, maar de olieprijs zakt geen cent… sjön systeem hoor.
Energie liegt niet: zo’n olievlek is niet alleen “milieuschade” maar een enorme verstoring van het hele systeem daar, van plankton tot vis tot de mensen die ervan leven, en dat voel je later pas in gezondheid, voedsel en stress. Iedereen roept meteen sancties/handhaving (prima), maar ondertussen blijven we doen alsof olie een neutraal product is en niet iets dat letterlijk zware, trage vibratie in zee en lijf achterlaat. En dan is de westerse reflex weer: opruimen, rapportje, klaar… terwijl de echte heel-wording juist zit in minder afhankelijk zijn van dit spul, anders herhaalt het zich gewoon met de volgende roestbak.